交通运输之孙子兵法.pptx

演讲人： xx;始计 篇;香港地铁想象力无处不在，置身地铁站，令人产生迈入超级市场或综合商场的错觉。在通向列车月台或长或短的通道上，便利店、西饼店、首饰店、银行并肩而立，买报、用餐、进行货币找换，令香港地铁成为全世界为数不多的盈利线路之一。; 从地铁壁画到艺术展览，从地铁车站艺术表演，到或平面或立体的地铁艺术品，冷冰冰的地铁系统中，一抹抹暖色总会在不经意间流淌入人们的心间。;原文：因粮于敌，故军食可足也。 译文：从敌人那里设法夺取粮食，这样军队的粮草就可以充足了。;房产、物业、周边商业等等，这些项目都由香港地铁直接或者间接管理，在这方面占到主动权，做到了“因粮于敌”。而上海地铁的主运营企业申通集团却做到了被“被粮于敌”，公司业务与房地产基本不挨边，负债上百亿，一年亏损二三十个亿。;谋 篇;;形 篇;“地铁商业的不景气，首先与整个地铁商业的规划有很大关系。”森拓普物业顾问(深圳)有限公司策划中心总监谭伟光指出，他认为，当初在地铁建设规划时，并没有对地铁商业考虑得很充分。“怎么做，出入口如何设计，包括买票进出口和地面出入口的设计，引入什么规划，如何设计通道，如何引导人流等等问题，当初可能没有把未来的地铁商业充分考虑进去，”谭伟光说，“所以深圳地铁商业可谓有些先天不足。”;势 篇;地铁中充斥着各种静态的广告，甚至天天在变，试问除了个别创意能够击中你的内心外，又有多少能打动你？Apotek护发素在地铁中投放的这个广告牌，当地铁驶入的时候，就会发生让风吹起头发充满活力的动态，从而抓住用户的眼球，明白广告的诉求。;香港地铁大部分线路已经实现全程网络覆盖。;虚实 篇;虚实篇教给我们应该根据战事变化合理运筹帷幄，希望地铁运营商能够听到这些声音！;军争 篇; 香港地铁发展在旧城改造、新区开发不仅起到了先导作用, 而且 对地面城区发展、交通网络布局起到了主导作用, 实现了以轨 道交通建设带动以站点为核心的地区的发展。如青衣站的开发就是一个典型的例子。该站占地原为船舶修理厂厂址, 作为 机场地铁青衣站后, 与地铁出入机场相连的 5万平方米商场拔 地而起, 周边同时建设了居住区, 由于采用浮动铁轨技术, 地铁 穿越了住宅也未造成噪音污染。再如机场铁路双线之一的大屿山线, 全长 30多千米, 为保证运行速度和避免分散开发, 全 线仅设 6个站点。其中终点站东涌原是邻近新机场的大屿山 北岸的一个无名小镇, 由于新机场和新铁路的建设, 将发展为 终期有 20万人口的配套完善的新城镇。这样, 既可为机场提 供直接的服务和后期配套, 又可使机场带来的发展机会由于集 中投资而获得更好的经济效益与规模效应。 ;九变 篇;上海地铁相撞;行军 篇;近年来我国掀起了建造轨道交通的热潮。人口在百万以下的城市不适合建造地铁，因此纵然提交了申请也不会获得国务院的批准。由此可以看出轨道交通的建设不应是盲目的、跟风的，应与城市居民的交通出行需求相适应。;地形 篇;重庆轻轨二号线;九地 篇;如果在人流量比较小的西安3、5号线东西两降低成本。端用地上轨道交通代替地下地铁将会大大;攻 篇;采用“中低速磁悬浮”列车;间 篇; 在现代轨道交通发展中的“间篇”可以理解为重视专业交通人才。 在国外，如英国，它的每个城市都有自己的交通设计院，专业交通人才炙手可热。 而在中国，专业的交通人才就显得僧多粥少了，并不太受社会重视，很多国外学成的交通人才回国遇报效祖国，却发现能容他们的单位实在是门可罗雀，只得心灰意冷的回到外国就业。 所以，重视、尊重交通专业人才是国家发展、改善交通必须迈过的一道坎.;THE END