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第29卷第 12期 煤 矿 机 械 V01.29No.12 2008年 12月 CoalMineMachinery Dec.2008 提升机主传动系统鲁棒控制器解析设计 贺敏佳 (燕山大学 测试计量技术及仪器河北省重点实验室 ,河北 秦皇岛0660O4) 摘 要:针对提升机主传动轴系在外部扰动作用下出现的低频扭振失稳现象,根据闭环系统 稳定性约束以及抑制干扰对 日 灵敏度函数的要求,解析地推导出扭振抑制鲁棒控制器,求得控制 器结构简单并能实现单参数整定,可综合系统抑制扰动和驱动端超调量2方面性能确定控制器参 数,并且当对象模型不确定时,该控制器能保证闭环系统具有 良好的鲁棒稳定性。 关键词:提升机主传动系统;闭环稳定约束;H 灵敏度函数;解析设计 中图分类号:TH137 文献标志码:A 文章编号:1003.0794(2008)12.0021—04 AnalyticalRobustControllerDesignforM ineHoistDrivingSystem HEMin—jia (KeylabofMeasurementTechnologyandInstrumentationofHebeiProvince,YanshanUniversity,Qinhuangdao066OO4,China) Abstract:Inordertosuppressthetorsional vibrationofminehoist,arobustcontrollerwasanalyticallyde. rived,basedonstabilityofhteclosedloopsystem andH mixedsensitivityfunction.ThecontrollerWas sim— pienadasingleparameterWas includedinthecontroller,naditCna bedeterminedbytheperformanceofsup— pressinghtedisturbnaceandovershot,therobustofthesystem hadstrongrobustperformnace. Keywords:minehoistdrivingsystem;closed—loopstbailityconstraint;日 mixedsensitivityfunction;ana— lyticaldesign 0 引言 够有效抑制提升机主传动系统扭振现象,并具有 良 提升机在采矿作业中扮演着重要角色,但其主 好的鲁棒稳定性。 传动轴常会因为振动的积累而造成断裂,严重影响 1 系统建模及分析 生产效率,设计主传动系统扭振抑制控制器可减少 (1)相对转动旋转模型 振动对设备的破坏。基于现代鲁棒控制理论思想设 电动机拖动的提升机主传动系统可抽象成两惯 性弹性系统,其等效力学模型如图1所示。 计的扭振抑制控制器往往因所设计的控制器阶次过 高,难于在工程中实现,造成这种局面的主要原因在 于该类旋转机械是一类含积分的临界稳定 (工程上 归为不稳定)动力系统,对其进行有效控制存在极大 的难度。本文基于稳定约束和 日 灵敏度函数的要 图1 提升机主传动系统动力学模型 、 ’,.电机端和负载端的转动惯量 r,、 、 .电机驱动力矩、负 求解析设计主传动系统鲁棒控制器,所得控制器结
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