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12 ·试验与研究· 焊接技术 第37卷第 3期 2008年6月 文章编号：1002—025X(2008)03—0012—03 基于熔焊快速成型零件的组织性能 朱政强，张 华，胡瘩华，徐健宁，付明丽 (南昌大学机电工程学院，江西 南昌330031) 摘要：对基于熔焊快速成型技术的低碳钢零件的组织和硬度进行了研究。采用钨极氲孤焊技术，采用合适的焊接工艺，在Q235N：材上进 行简单零件的逐层堆积成型试验，并进行了金相分析和硬度分析。试验结果表明：焊缝组织为铁素体+珠光体，中间层的晶粒细小，而 顶层组织粗大 因为后一层焊缝对前一层焊缝有热处理的作用，故采用多层焊可以细化晶粒，改善组织，获得成型美观的零件。硬度测 试结果表明母材的硬度最低，中间焊道由于后道焊缝的回火作用有所软化以致硬度降低，最后的焊道硬度最高，接近焊材的真实硬度。 关键词：低碳钢；TIG焊；堆积；金相组织；硬度；快速成型 中图分类号：TG442 文献标识码：A 及材料科学等领域的必威体育精装版成果。其可以自动而迅速地 0 前言 将设计思想转化为具有一定结构和功能的原型或直接 快速成型技术 (Rapid Prototyping，简称RP)集 制造零件。较成熟的工艺方法有：光固化、分层实体 成了现代数控技术、CAD／CAM技术、激光加工技术 制造、选择性激光烧结、熔化沉积制造、 三维印刷 成形、光掩膜等。 收稿日期：2007—12—13 目前，研究较多的金属直接成型方法为：选择性 基金项目：中国博士后科学基金资助项目 (20060400955)；江西 省自然科学基金项目 (2007GQC1825)；江西省教育 激光烧结 (SLS)，这种成型方法以大功率激光器作 厅资助科研项目 (赣教技字 [2007]119号) 为能源，烧结或熔融金属材料成型，因此设备造价和 塑性环区域是点焊缺陷易发生区。 produced：by laser：beam joining for future applications in automobile (3)不同大小的电极压力对残余应力影响不同， and ae spacei”du吼ry3]·Journa ofMaterialsProcessingTecl1nology， 在适当的压力下，残余应力会减小，随着电极压力的 00 ， ： 一 · HO Y． Ex rim e ntals tudy ofnu t form ation in re。i。 。。 印。 继续增大，残余应力达到最小值，之后残余应力不断 [4。 C pe gge 。ldi w 。ldi 。 2