含碎石粘性土滑坡排水与加固结合治理方法.pdfVIP

总第 228期 交 通 科 技 Serial No．228 2008年第3期 Transportation Science 8L Technology No．3 June．2008 含碎石粘性土滑坡排水与加固结合治理方法 郑求才 。 钱 宙 胡启芳。 毛松根 (1．浙江省公路局 杭州 310009；2．浙江省交通规划设计研究院 杭州 310006 3．浙江龙丽丽龙高速公路建设指挥部 丽水 323000) 摘 要 在对龙丽高速公路官家滑坡进行深入地质勘察基础上，揭示了官家滑坡的变形破坏特征 和变形破坏机理，提出采用排水与加固相结合的治理措施，取得了良好的治理效果，经过近一年的 监测结果显示该滑坡已处于稳定状态。 关键词 滑坡 变形破坏 排水洞 抗滑桩 滑坡是工程活动中常见的地质灾害，其中含 坏与地下水位变化关系密切。分析官家滑坡的发 碎石粘性土滑坡是中国南方地区最主要的滑坡类 育特征及工程治理效果，对松散堆积土分布地区 型，如浙江省8O 以上的滑坡就为此类滑坡[1]。 的工程建设具有重要的借鉴意义。 在松散堆积土斜坡区，一般地形坡度较缓，边坡开 1 官家滑坡特征 挖高度较低，工程上也往往因此而忽视对开挖边 坡进行及时的加固处理，从而导致大型滑坡的发 1．1 滑坡概况 生。这类滑坡与地下水活动关系密切[2。]，边坡开 官家滑坡位于浙江省龙丽高速公路 KI5+ 挖并在长期降雨过程后，往往逐渐形成滑坡。 000--K16+100之间(见图1)，为一大型古滑坡 龙丽高速公路官家滑坡是一典型的松散堆积 体的分块复活，滑坡总投影面积约18．8万rn ，滑 土滑坡。该滑坡总体积达320万m ，是目前为止 坡总体积约320万m 。根据地表及钻孔揭露，滑 浙江省内发生的规模最大的工程滑坡。滑坡区地 体组成物质为残坡积含粘性土碎石、含碎石粘土 形坡度较平缓，但松散岩土体较厚，滑坡的变形破 及全风化基岩等，滑床为基岩面。 图I 龙丽高速公路官家滑坡平面图 2002年底，原龙丽一级公路龙游段官家附 1．2 滑坡体结构特征 近，开挖施工诱发公路左侧山坡出现裂缝；2003 滑坡位于丘陵区，滑坡区地形平缓，自然地形 年4月，山坡上多处出现新的裂缝；同时，前缘出 坡度一般为5～2O。，局部25～35。。滑坡区中部 现小规模崩塌及泉点等现象。其后实施了地表排 有多处小凹沟，植被发育较好。滑坡平面形态呈 水及开挖边坡坡面地下平孔排水的治理措施，取 半圆弧状，周界清楚。主滑方向为283~300。。 得了一定的效果。2005年初，长时间的降水过程 根据地表及钻孔揭露，滑体组成物质为含碎 后，坡体上又出现了新的裂缝、原有裂缝继续扩 石亚粘土及碎石土，滑床为较完整的基岩。滑坡 大，前缘排水沟局部变形，公路路面局部隆起，滑 岩土体主要由残坡积层及晶屑凝灰岩等组成。 坡体再次活动。 (1)含碎石亚粘土 暗土黄色，稍湿一湿，松 散一稍密。碎石含量 10 ～25％，粒径2～4 cm 收稿日期：2008—01-19 居多，少量大于10 Cm，呈棱角状；其余为粉质粘 48