道长岭至科左中旗公路前七号.doc

省道长岭至科左中旗公路前七号 至科左中旗（省界）段工程 竣工环境保护验收调查报告 中国林业科学研究院森林生态环境与保护研究所 二〇一五年十一月 省道长岭至科左中旗公路前七号 至科左中旗（省界）段工程 委托单位：办公室 编制单位： 单位负责人： 技术人： 项目负责人： 编制人员： 监测单位：吉林市楷强检测技术有限公司 监理单位： 目 录 前 言 - 3 - 1综述 - 5 - 1.1 编制依据 - 5 - 1.2 调查目的及指导思想 - 8 - 1.3 调查方法及工作程序 - 8 - 1.4 调查范围、因子和验收标准 - 10 - 1.5 调查重点 - 13 - 1.6 环境保护目标核查 - 14 - 2区域环境概况 - 19 - 2.1自然环境概况 - 19 - 2.2公路沿线地区社会经济概况 - 20 - 3工程调查 - 22 - 3.1工程建设过程简述 - 22 - 3.2地理位置及路线走向 - 22 - 3.3主要工程概况核查 - 23 - 3.4交通量调查 - 24 - 3.5工程占地情况调查 - 24 - 3.6拆迁情况 - 25 - 3.7赔偿树木、青苗量 - 25 - 3.8工程“三场”及临时工程情况 - 25 - 3.9建设项目投资 - 26 - 3.10工程变化情况及环境影响分析 - 27 - 4环境影响报告书回顾 - 28 - 4.1环境影响报告书的主要结论 - 28 - 4.2吉林省环保厅对环境影响报告书的批复 - 32 - 4.3本项目试运行许可要求 - 33 - 5工程建设及环保措施落实情况调查 - 34 - 5.1工程建设情况调查 - 34 - 5.2环评报告书及其批复中环境保护措施落实情况调查 - 34 - 5.3本项目试运行许可要求及其落实情况调查 - 42 - 6生态环境影响调查 - 43 - 6.1生态环境质量现状调查与评述 - 43 - 6.2工程实际占地、砍伐树木和补偿情况 - 45 - 6.3生态环境影响调查 - 45 - 6.4水土保持调查 - 48 - 6.5综合排水工程措施调查 - 50 - 6.6小结 - 50 - 7声环境影响调查 - 51 - 7.1沿线声环境质量现状监测 - 51 - 7.2噪声衰减断面监测结果 - 55 - 7.3噪声24小时监测结果 - 55 - 7.4施工期声环境保护措施调查 - 57 - 7.5营运期声环境保护措施调查 - 57 - 7.6小结 - 58 - 8环境空气影响调查 - 60 - 8.1环境空气质量现状调查 - 60 - 8.2环境空气影响及防治措施 - 62 - 8.3小结 - 64 - 9水环境影响调查 - 65 - 9.1地表水环境质量状况 - 65 - 9.2水环境影响及防治措施调查 - 67 - 9.3小结 - 68 - 10社会环境影响调查 - 70 - 10.1社会环境影响评述 - 70 - 10.2小结 - 72 - 11环境风险调查 - 73 - 11.1环境风险事故 - 73 - 11.2环境风险事故应急处理 - 73 - 11.3小结 - 76 - 12公众意见调查 - 77 - 12.1调查目的 - 77 - 12.2调查的主要内容 - 77 - 12.3调查方法、范围和对象 - 77 - 12.4公众意见调查情况 - 77 - 12.5公众意见调查结果分析 - 81 - 12.6公众意见调查合法性、有效性、代表性和真实性分析 - 81 - 12.7小结 - 82 - 13环境管理和“三同时”调查 - 83 - 13.1环境管理情况 - 83 - 13.2环境保护管理与监控计划 - 85 - 13.3环境监测计划 - 88 - 13.4环境保护投资调查 - 89 - 14调查结论 - 91 - 14.1工程概况 - 91 - 14.2环评及批复要求环保措施落实情况 - 91 - 14.3社会环境影响调查结论 - 91 - 14.4生态环境影响调查结论 - 92 - 14.5声环境影响调查结论 - 92 - 14.6环境空气影响调查结论 - 93 - 14.7水环境影响调查结论 - 93 - 14.8公众意见调查结论 - 93 - 14.9竣工验收结论 - 93 - 14.10存在的问题及建议 - 94 - 前 言本项目项目于2012年1月开工，2013年12月竣工办公室环保设施设计单位。东北师范大学环境科学研究所编制了《工程环境影响报告书》线平均车流量为昼间407辆/d，夜间132辆/d，与环评阶段2014预测交通量昼间2034辆/d，夜间224辆/d相比，分别占20.0%和58.9%。主体工程运行稳定、环境保护设施运行正常，符合验收条件。 根据中华人民共和国国务院令第25