冯家浜路说明.docxVIP

冯家浜路（通运路～祥园北路）道路工程 道路施工图说明一、设计依据及资料建设单位提供的任务委托书、道路红线、地形图、纵横断面测量资料；浙江省化工工程地质勘察院提供的《杭州余杭良渚组团通运路以南道路网工程（冯家浜路）施工图设计阶段工程地质勘察报告》（2013.4）；冯家浜路（通运路～祥园北路）初步设计文件；冯家浜路（通运路～祥园北路）初步设计会审纪要；现行国家及地方规范、规程等；各相交道路施工图设计成果。二、采用的规范及标准《城市道路工程设计规范》 (CJJ37-2012)；《城市道路交通规划设计规范》 (GB50220-95)；《城镇道路路面设计规范》(CJJ169-2012)；《公路沥青路面设计规范》 (JTG D50-2006)；《公路路基设计规范》 (JTG D30-2004)；《道路交通标志和标线》 (GB5768-2009)；《城市道路交通标志和标线设置规范》(DB33/T818-2010)；《城市道路交叉口设计规程》(CJJ152-2010)；《城市道路平面交叉口规划与设计规范》(DB33/1056-2008)；《工程建设标准强制性条文》(城市建设部分) (建标[2000]202号)；《无障碍设计规范》（GB 20763-2012）；《建筑地基处理技术规范》（JGJ 79-2012）；《城镇道路工程施工与质量验收规范》 (CJJ1-2008)。三、道路主要技术指标道路等级：城市支路；设计时速：30Km/h；路面荷载：BZZ-100；设计年限：道路采用沥青混凝土，15年；抗震设防烈度：VI度；其它按相关规范取值。四、道路平面设计本项目北起通运路，起点桩号K0+007.384，向南跨越油车桥港，设(13+16+13)m桥梁一座，经上园路，终点与祥园北路顺接，终点桩号K0+600，设计路线全长约630.734m。其中与上园路交叉口工程已含在被交路施工图中，不计入本项目。路线共设置2处平曲线。JD1平曲线R=255m，L=131.06m；JD2平曲线R=200m，L=123.12m，按道路逐桩坐标表进行放样。五、道路纵断面设计纵断面设计除满足规范要求外，还受以下因素控制：道路标高需大于50年一遇洪水位3.77m，并适当留有富余；桥梁梁底设计高程根据初步设计会审纪要精神，大于4.27m；并与祥园北路有机衔接，与上园路的施工图进行对接。本次设计纵断面最小坡长为40m（与现状通运路接顺），最小竖曲线长度为26.412m，凸型竖曲线最小半径为1800m，凹形竖曲线最小半径为5000m，最小纵坡度为0.3%，最大纵坡度为1.12%。六、道路横断面设计本工程道路一般路段红线宽度为20m，采用一块板型式，具体布置为：3m人行道＋14m车行道＋3m人行道＝20m道路红线宽度。交叉口采用压缩两侧人行道各0.5m进行渠化，具体布置为：2.5m人行道＋15m车行道＋2.5m人行道＝20m道路红线宽度。道路横坡：车行道采用1.5%的横坡，坡向人行道；人行道采用1.5%的横坡，坡向车行道。道路路拱：车行道采用改进的三次抛物线型路拱，人行道采用直线路拱。道路边坡：填方边坡采用1:1.5；挖方边坡采用1:1；桥头两侧10m范围内设置挡墙，挡墙栏杆延续桥梁栏杆样式。七、路面结构设计（一）路面结构形式及组成1、车行道SMA-13细粒式沥青砼 4cmAC-20C 中粒式沥青混凝土 8cm水泥稳定碎石基层（5%） 18cm水泥稳定碎石基层（5%） 17cm级配碎石垫层 15cm宕渣路基 ≥80cm毛竹脚手片（满铺）3、人行道人行道板 （详见景观图纸） 6cm M10水泥砂浆 3cmC15水泥混凝土 15cm级配碎石 10cm宕渣路基 ≥30cm（二）路面材料要求1、面层沥青采用道路石油沥青AH-70A级沥青，沥青质量要求应符合《公路沥青路面施工技术规范》（JTG F40-2004）中道路石油沥青质量要求。沥青砼面层层间设沥青粘层、粘层油采用乳化沥青，用量为0.5L/m2。水泥稳定碎石基层上铺设透层沥青，透层沥青采用优质乳化沥青，用量为1.1L/m2，封层采用乳化沥青稀浆封层，厚度为6mm。沥青粗集料、细集料、矿粉应符合《公路沥青路面施工技术规范》，粗、细集料采用碱性石料。沥青混合料的配合比应在施工前通过试验来确定，并在施工中严格控制。车行道沥青混凝土顶面允许弯沉值为0.3