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第二章 车 削 加 工 第一节 概 述 ! !! 在机床上 由于具有适当几何参数和一定切削性能的切削刀具和工件之间的相对运动 ! ! 刀具从工件上切除多余的金属 从而使工件的尺寸 形位误差以及表面粗糙度符合技术要 ! # 求! ! # # 这个过程称为金属切削过程 在切削过程中 机床 夹具 刀具和工件构成了金属切削 ! ! 加工的工艺系统 切削过程中的各种现象和规律 都要在这个工艺系统的运动状态中观察和 ! 认识 因此在技能训练中要不断总结经验 逐步提高解决实际问题的能力 车削加工是金属切削过程中最基本 最主要 也是最常见的一种加工方法 使用范围很 # ! ! 广在金属切削机床中!各类车床约占机床总数的一半以上!无论是在产品的成批大量或单 ! ! 件小批量生产方面 还是在机械的维修方面 车削加工都占有重要的地位 ! 车削加工是利用工件的旋转运动和刀具的直线进给运动来加工工件的 车削加工的范围 ! 较广 可完成的典型工作如图 所示 ! ! 车床的种类很多 按用途和结构分 有普通车床 仪表车床 六角车床 单轴自动 半 ! ! ! ! ! # 自动车床!立式车床!多刀车床!仿形车床和数控车床等随着技术的不断发展!高效率# ! 自动化和高精度的车床不断出现 为车削加工提供了广阔的前景 ! ’ 在车削加工中 已经切去多余金属面形成的新表面称为已加工表面 即将被切去金属的 表面称为待加工表面 而刀具正在切削的表面称为加工表面 车削加工表面可达精度为 ’ !表面粗糙度为 A@!! A@- 9!, % 5 ( ( * 为了保证加工质量和提高生产率 有必要将零件加工分若干步骤进行 对精度要求较高 ! ! # 的零件 一般按粗车 半精车的顺序加工 ! 粗车的目的是尽快地从毛坯上切去大部分加工余量 使工件接近最终要求的形状和尺 寸 粗车后留有一定的加工余量待精车