耐久性试验中组合翼型结构的健康监测.pdfVIP

效果，短期弹性、高阻抗容量和其他特性，因而具有 性能的两种重要方法。研究了采用四种不同开口型 感知和激励的功能。利用SMAs独一无二的特性， 式及材料排列模式下的补强效果。采用有限元分析 结合其他材料可用来制造出智能化或灵敏的合成材 方法和基于平板理论的研究方法，分析了不同补强 料。研究利用镍钛合金短纤维和颗粒制造的环氧合 设计中的参变量。完成了4个试验板的制造和试 成材料的力学性能。由于加入了SMA，SMA／环氧 验，并验证了分析结果。分析结果和试验结果吻合 合成材料具有更强的抗弯抗剪能力。特别在高温 很好。基于有效分析模型，确定了最佳的开口补强 下，存储系数随着SMA显著增加。试验结果表明， 方法。 SMA每增加3．5 ，存储系数将有显著的增加，影 关键词：开口补强；屈曲；应力集中；有限元分析 响量级为环氧的6倍。当SMA相变接近120。时， 存储系数增大到了最大值。sMA／ER3合成材料的 耐久性试验中组合翼型结构 损失因素随着SMA的增加而增加。基于Halpin— 的健康监测 Tsai理论，具有sMA的薄层可以代表整个材料动 力性能。相对于其他试验材料，在现有模型上得到 Structural Health Monitoring of Composite 的结论可以合理地预测这些动力响应。 Wing Structure During Durability Test 关键词：形状记忆合金；复合物；力学特性；动力响 应 s．Takeda，Y．Aoki。T．Ishikawa。 N．Takeda and H．Kikukawa 带有开口增强的复合板在 剪切荷载作用下的应力 Abstract：FBG(fiber Bragg grating)sensors were applied to 集中和屈曲性能研究 durability tests of a composite wing structure in order to verify its health monitoring capabilities for long—term use． The durability tests included drop-weight impact tests and Stress Concentration and Buckling two periodic fatigue tests based on the design service life Behaviour of Shear Loaded Composite of the aircraft．The seven FBG sensors were installed to the