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524 轮 胎 工 业 2Ol3年第 33卷 不同充气压力下两种轮胎下落试验声学辐射 对比分别如图1O和 1l所示 。由图 10和 l1可 以 看出：在频率 212Hz处，下落试验 的尖峰信号 比 稳态试验时显著得多；填充隔音材料的轮胎在频 率 212Hz处没有尖峰；在低充气压力下，填充隔 音材料轮胎的声学信号与充气轮胎相同。 两种测试 的主要 区别在于轮胎力分配的特 性。由于下落试验力施加在整个接触面 ，类似轮 胎正常操作条件 ，因此下落试验 的结果更能代表 注同图 7。 实际操作。在稳态测试 中，是在一个非常小 的表 图 11 充气压力为 138kPa时两种轮胎 面进行振动激发，而下落试验冲击 了整个轮胎接 下落试验声学辐射对比 触面，后者的激发将消除高阶振动模式在轮胎胎 体内的传播 ，因此应着重研究低阶声学模式 。 3 结论 试验测试表 明 ，轮胎声学模式可 以在轮胎外 一 部检测到 。频率一波数曲线 的特征与预期位置和 凸一 ＼ 轮胎声学模式共振驻波模式特征相匹配。在轮胎 扭 声辐射的声学信号中可以发现与以往轮胎轮轴上 声学模式力研究中的频率相匹配的类似尖峰。当 轮胎 内部用隔音材料填充后 ，抑制了波的传播 ，声 学模式共振频率峰消失。 (北京橡胶工业研究设计院 吴淑华摘译 注 同图 7。 徐 立校) 图 10 充气压力为413kPa时两种轮胎 译 自美国 “TireScienceandTechnology”， 下落试验声学辐射对 比 39(4)，245～ 255(2Ol1) 热塑性树脂组合物及使用其 的轮胎 二鼓轮胎成型机卸胎装置 中图分类号：TQ334；TQ336．1 文献标 志码 ：D 中图分类号 ：TQ33O．4 6／93 文献标志码 ：D 由横滨橡胶株式会社 申请的专利 (公开号 由桂林橡胶机械厂申请的专利 (公开号 CN CN 102858878A，公开 日期 2013-01—02)“热塑 202640783U，公开 日期 2013—01—02)“二鼓轮胎 性树脂组合物及使用其的轮胎”，涉及的热塑性树 成型机卸胎装置”，涉及的二鼓轮胎成型机卸胎装 脂混合物用于充气轮胎 内衬层 ，具有透气率低且 置包括前端设有抓胎卡盘的转臂 、连接存胎车 的 由疲劳引起的透气率变化率小的优点。该混合物 滑道架和接胎架。接胎架设于抓胎卡盘卸胎的转 由在聚酰胺树脂及乙烯一乙烯醇共聚物 中分散具 动路径上 ，其上设有作平移运动接胎并向滑道架 有酸酐基或环氧基 的改性橡胶制成 ，其 中聚酰胺 翻转送胎 的翻胎架 ；转臂 的传动机构为抓卸胎 电 树脂与 乙烯一乙烯醇共聚物的用量 比为 47／53