2013全国物流园区工作年会纪要.pdfVIP

港航物流 LOGISTICS 圈 互动热烈 。一些单位通过现场 咨询和交流 ， 年，经多轮讨论、反复修改的送审稿提交专家评 达成 了初步合作意向。会议还组织代表参观了辽 审。中物联组织 的到会专家一致同意通过评 审， 东湾新区、盘锦新港等当地物流项 目。 并提出了修改完善的意见和建议 。据悉，此稿将 国家发改委经济贸易司在会议期间组织召 进入相关部委会签阶段 。一旦完成会签，将以国 开了 《全 国物流园区发展规划》评审会 。历时三 家发改委等相关部委联合发文的形式正式发布。 二、认清形势、把握规律 中国物流与采购联合会会长何黎明认为，物 城市普遍 “一库难求”。预计未来物流设施短缺 流 园区是物流业集聚发展的重要载体，对于转变 的状况很难得到根本性改善。今年年初 ，阿里巴 物流发展方式，加快行业转型升级具有重要作用 。 巴集团联合多家企业打造菜鸟网络平台，将对行 经过 10多年发展，我国物流园区得到快速发展， 业供需结构产生重要影响。 产业地位 日益突出。 三是闲置、空置 问题严重 。一些地方不顾当 国务院 2009年发布的 《物流业调整和振兴 地的经济发展水平和实际物流需求，盲 目规划建 规划》要求 “加强物流园区规划布局”，并把 “物 设物流园区，规划面积动辄十几、几十平方公里， 流园区工程”列为九大工程之一。2011年，“物 由于缺乏有效的市场需求支撑 ，造成土地闲置、 流 国九条 ”又提出 “科学制定物流园区发展规划 ”。 浪费严重。还有一些地方脱离实际需求盲 目规划 目前，国家发改委正在组织制定 《全 国物流园区 占地，之后或改变土地用途搞房地产项 目，或占 发展规划》，许多地方政府也把物流园区作为推 而不用坐等土地升值 。上述问题造成了我国物流 动物流业发展的重要抓手。据第三次全 国物流园 园区虚增、虚热的现状，混淆了社会上对物流园 区调查 ，截至 2012年 6月 ，我 国各类物流园区 区实际供求关系的认识，给我 国物流园区的健康 共计 754家 。在这些园区中，涌现了一批像浙江 发展产生了严重干扰。 传化、上海外高桥 、北京空港 、苏州物流中心、 四是功能定位和运营管理亟待升级。因为占 普洛斯、武汉东西湖 、山东盖家沟等业内知名 的 地面积较大、投资强度不足、亩均税收偏低，许 物流园区。他们在提高物流的组织化水平和集约 多地方引入物流园区的积极性不高。各地普遍对 化程度、转变物流运作模式，调整区域经济结构、 物流园区的基础性、公共性和公益性认识不够 ， 促进区域经济发展等方面发挥了重要作用 。 没有从完善城市功能、优化投资环境、促进区域 但我 国物流园区发展仍然存在一些亟待解 经济发展的高度来重视园区发展。同时，由于我 决的问题，主要表现在：一是物流园区界定不明 国物流园区发展时间较短，许多物流园区在运营 晰。尽管国家标准中对 “物流园区”的概念和分 过程 中存在着专业性和规范性不足的问题。甚至 类做 了明确界定，但各地在实际工作 中的理解和 有的园区把土地、商铺一卖 了之，后期管理和服 把握仍有很大不同。一些地方的批发市场、商品 务没有跟上去，给入驻企业带来损失。 集散中心、货运场站也都抢着戴上 “物流园区” 五是政策环境有待进一步改善 。近年来，国 的帽子 ，还有一些地方借物流园区的名义 圈占土 家出