坚定地走自主研发及产业化之路.docVIP

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坚定地走自主研发及产业化之路

坚定地走自主研发及产业化之路编者按: 前两期的“经典回眸”栏目,为您披露了“神七飞天”背后鲜为人知的故事,讲述了荣获2008年度国家最高科学技术奖的王忠诚院士、徐光宪院士的科研成就和百味人生。本期“经典回眸”将为您呈现西安交通大学王尚锦教授40年如一日,痴心于教学、科研,执著于科技成果转化和产业化的感人事迹。 王尚锦教授长期从事压缩机研究,在透平压缩机的气动热力性能设计理论方法、制造技术、高性能模型级研制以及系列工业新产品开发等方面开展了系统深入的研究,建立起了一套具有完全自主知识产权的离,心压缩机设计制造技术,打破了国外压缩机在此行业的垄断地位,闯出了一条产学研互动相长的高校科研成果转化之路。 王尚锦教授及其团队看似平凡的故事再次验证了一个实在而又“经典”的道理:“高校产业要想真正做好,是一定要在某一学科上有所造诣的”、“高校产业如果搞得好,是会促进学科发展的”。 如何尽快地改变中国科技经济落后的现状,一直是中国共产党和他领导的中国人民,不断思考、不断实践、不断探索的问题。引进――消化――吸收――创新是一条路,以市场换技术也有人认为是一条路。还有一群人他们相信关键技术、行业核心技术是引不进,也换不来的,只有走自主研发的路:从基础研究开始,沉下心来,耐得寂寞,潜心研究,开创出属于自己的一片天地。这条路上曾经走出过“两弹一星”前辈,今天又有载人航天、杂交水稻、高产小麦、方正印刷…… 高校承担着国家部分基础研究和基础应用研究的任务。许多人在这条道路上默默地工作着。王尚锦教授和他的团队“赛尔集团”就是这样众多群体中的一个。他们以取得的一个个骄人成果,证明他们正在跻身于世界制造业第一方阵之中。 西北大地的春风 改革开放以来,为迅速提升我国制造业的科技水平,增强国家经济竞争力,充分利用两个市场、两个资源,我国走过一段以市场换技术的路,其中关注的焦点是汽车业。其实,压缩机制造业也不例外,“鼓老大”、“鼓老二”和“鼓老三”都从国外引进了“关键”技术,这些引进为我国当下相关行业的技术进步起到了重要作用。是否应该有更符合持续发展战略的其他模式呢?在百年老校西安交通大学土壤上生长起来的、当时仅以集资20万元起家的西安交大赛尔机泵成套设备工程研究中心(后改制为有限责任公司,简称:交大赛尔,或“赛尔”)走的就是另外一条道路。近20年过去了,“赛尔”创造了一个个奇迹: 1991年改造首钢二号高炉的7号风机,比国外订货提前近一年交付使用,节省投资近千万元,年增经济效益6059万元。 1995年扬子石化45万吨PTA改造工程,交大赛尔比同期参与改造的德国公司提前19个月交付使用。增加利润1.7亿元,且连续无故障运转至今已达14年多,截至2008年。累计增产54万吨PTA,增加产值约33.8亿元。 2003年河北前进钢铁集团两高炉改造,单机节电5%、高炉日平均利用系数由3.0提高到3.75、高炉炼铁焦比由550Kg/tFe降到530kg/tFe,两高炉年增经济效益5449.32万元。 2004年为安庆设计制造的二氧化碳压缩机通过鉴定:突破了离心压缩机叶轮出口相对宽度的使用极限和大型尿素装置同规格机器稳定工况的最小流量;同时创造了该机型小流量下。三个防喘阀完全关闭投入自动稳定运行的世界首例(美国CCC公司检测结果),相对同类规格的国外机器节能10%以上。 2003年,与天津海洋所联合试制的低温压汽蒸馏海水淡化研制成功,日产60吨的海水淡化机在青岛海洋节出水。 2005年,多轴整体齿式离心压缩机开始出口海外。到2008年出口到埃及、印尼的3台已投入运营,出口巴基斯坦的也已于2009年4月交付使用。 2006年在国内外竞争中连续中标。以格尔木空分设备一拖二机组为例,“赛尔”以优质优价战胜国内外竞标对手。 2007年为福建三明钢厂制造的六级多轴整体齿式离心压缩机投入使用,标志着“赛尔”突破国外技术封锁,正式进入高端压缩机市场。 2009年一单订单合同额就达1.088亿元。 2009年3月,4万等级空分压缩机试车成功,这是目前国内采用自主知识产权生产的最大的节能型空分压缩机。而6万、8万等级空分压缩机图纸已设计好,就等客户了。 2009年4月,20万吨/年合成氨工艺空气高压比单轴~多轴一拖二压缩机(入气压力0.7巴,出气压力38巴,压比53)在长沙试车成功。 国内离心式压缩机的市场格局,特别是在高端市场的格局正在发生不可逆转的变化。 抢占行业核心技术的制高点 性格决定命运 “赛尔”走过的路程,就是他的带头人、核心专利发明人王尚锦的人生轨迹。 影响王尚锦一生的有两件事: 一件是南京的近代史:南京太平天国展览馆蜡像室中展现的八国联

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