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20o8年 第l2期 黑龙江交通科技 NO．12。20o8 (总第 178期) HEILONGJlANGJIAOTONG KEJl (SumNo．178) 浅谈哈同治超的几点体会 张绪亮 (黑龙江省哈同高等级公路管理处) 摘 要：从几个方面介绍了哈同治理超限超载的工作。 关键词：哈同公路；治超；体会 中图分类号：U415．1 文献标识码：C 文章编号：10o8—3383(2oo8)12—0185—01 哈同公路全长572kIn，管养里程为492．974lm【，其中高 一 整套良好的工作制度。2Oo6—20o8年，路政管理支队首 速公路327．462lcnI，一级公路3．7lm【，二级公路 125．541lm【， 先按照省厅、省局的通知精神，认真开展了以学习交通行政 互通、匝道36．271k卫n，是我国国道主骨架 “五纵七横”中的一 执法工作 ，先后对5个所辖大队进行为期 10天的 “十不准” 纵——同江至三亚中的重要一段。它从哈尔滨向东，将佳木 学习教育活动，取得了良好的效果，为提高路政执法人员的 斯、双鸭山、同江连接在一起，同时辐射七台河、鸡西、鹤岗等 综合业务素质，全面提升路政执法人员依法行政水平，使路 区域中心城市，是连接哈尔滨与东部粮食、木材、煤炭基地的 政执法人员在治超过程中能够熟练运用法律、法规等业务知 重要交通枢纽，是黑龙江东部重要的经济大动脉，素有 “一线 识，我们以路政大队为单位进行培训，规定了以公路法、 连五珠”的美誉。 路政管理规定》、黑龙江省公路条例》、道路交通安全法 从l997年开始，哈同公路运营近 11年来，对黑龙江东 等为学习内容 ，由路政管理支队统一安排考试，不合格者调 部地区的经济发展起到了积极的拉动作用，同时对促进中俄 离路政工作岗位。此外，在治超工作中明确责任，确定以站 贸易往来也做出了巨大的贡献。20o6年，随着哈同公路佳 为单位的治超第一责任人，各管理所所辖区域的所长是第一 木斯至哈尔滨段旧路改造维修工程的完成，哈同公路成为全 责任人，各收费站治超站点所辖区域的站长是治超的第一责 省最长的一条高速公路。下面就哈同公路车辆超限超载的 任人。通过完善制度，明确责任分工使得车辆超限超载的这 治理，谈几点体会，仅供大家参考。 一 中心环节得以实现。 1 组织保障和领导重视是治理车辆超限超载的工作基础 3 规范执法行为 ．强化执法监督是治理车辆超限超载的必 哈同公路是在2oo4年开始开展治超工作的。我们在 要条件 20o4年按照国家七部委 “关于在全国开展治理车辆超限超 在路政执法过程中，我们坚持2名以上执法人员上路执 载的通知”精神，迅速组织力量，全处动员，开展全路的治理 法，执法人员严格做到挂牌上岗、着装整齐、文明用语、礼貌 超限超载工作。首先我们建立健全了组织机构，处领导亲 自 待人，严格按照法定程序，依法办事，对待不理解、不配合甚 挂帅，成立治超工作领导小组，成员由各业务部门主要负责 至无理取闹的执法对象，我们的执法人员采取冷静、理智的 人和各管理所主要负责人担当，领导小组下设治超办公室， 态度做好说服工作，使他们积极配合工作。为使执法工作透 由主要负责路政工作的人员组成。自20o6年路政管理支队 明化，我们 自觉接受社会各界的监督，采取多种形式，使执法 成立以来，管理处领导一直对路政工作给予高度重视，从各 人员自觉做到廉洁自律、依法行政。 部门抽调了政治素质好、文化水平高、业务能力强的人员充 4 加强综合治理，打击违章违法是治理车辆超限超载的法 实到路政部门。路政执法人员共有53人 ，是全处人员最多 律保障 的部门。管理处路政管理支队有路政