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汽车轮胎动平衡演示实验
汽车轮胎动平衡演示实验
一.实验目的
1.了解汽车轮胎动平衡的基本原理和调节步骤;
2 .了解动平衡的工程应用。
二.实验仪器
轮胎动平衡机,见下图
三.实验原理
轮胎动平衡机的功能是使轮胎离心惯性力系的主向量和主矩的值同时趋近
于零。为此,先在轮胎上分别附加若干块质量块(称校正质量)。如能使质量块
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的离心惯性力(其大小分别为m r ω 、m r ω ····· m r ω ,ω为转动角速度)
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正好与原不平衡轮胎的离心惯性力系相平衡,那么就实现了轮胎的动平衡。
四.实验步骤
1.打开电源
显示“-A- 8.0”,证明机器正常;
2 .车轮安装
将车轮按照右图所示方式安装在轮轴上。
顺序为:主轴-车轮(轮辋安装面朝内) -放合适锥体(小头朝内)-
车轮-快速夹具
3 .车轮的检查
检查并清除轮胎上的灰尘、泥土、金属等异物;检查轮辋定位面和安装孔
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有无变形;取下原有的平衡块。
4 .尺寸输入
a .输入尺寸A
用机器本身的测距尺测出轮辋内边至平衡机机身距离 A ;
b .输入尺寸L
用宽度卡尺测出宽度 L ;
c .输入尺寸 d
输入轮胎上标记的名义直径“d”
5.平衡方式选择
根据平衡块位置及方式不同,选择
不同的平衡方式,按“F”键更改。实验中取默认方式。
6 .平衡轮胎
a .按启动键 START,8 秒钟后自动刹车
例:右图中,40 为轮胎内侧误差值,10 为轮胎外侧误差值。
b .转动轮胎,当里侧灯全亮时,在垂直主轴正上方轮辋里侧打40g 的平衡
块,当外侧灯全亮时,在垂直主轴正上方轮辋内侧打 10g 的平衡块
c .按启动键 START,自动刹车后,显示 0 -0,结束实验;否则重复以上
步骤,重新进行平衡。
7 .关掉电源,取下平衡块,卸下轮胎。
五.实验要求
在整个实验过程中,要求学生集中注意力反复观察实验现象,总结规律,
了解轮胎动平衡的原理。
六.问题讨论
1.对实验方法和实验结果进行分析和讨论。
2 .试举出 1-2 个日常生活或工程实际中应用动平衡的例子,并作出定性分析,
说明其工作机理。
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