本钢1号高炉炉缸冻结的处理.pdfVIP

本钢技术 本钢 1号高炉炉缸冻结的处理 张胜发 (本钢炼铁厂，辽宁 本溪 II7001) 摘 要：对本钢 1号高炉炉凉的原因进行了总结，认为连续崩料、管道对高炉生产带来了巨大的危害， 采用加净焦、轻负荷、堵风口、烧氧气等措施使炉况得以快速恢复。 关键词 ：高炉；冻结；分析；处理 中圈分类号：TF573．1 文献标识码：B TreatmentofNo．1BlastFurnaceHearthFrozenofBX STEEL ZHANG Shengfa (IronMakingPlant，BXSTEEL，LiaoningBenxi117()()1) Abstract：ThispapersummadzesthereasonsforNo．1blastrumacehearth rfozen ofBX STEEL and believesthatcontinnouscrackofmaterialandpipesdo greatharmstoblastfumaceproduction．Proper measuresshouldbetakensuchasadoptingcleancokes，lightburden，blockingtuyeresandburningoxygen， etc．toquicklyrecoverfurnaceconditions． Keywords：blastfurnace；rfozen；analysiS；treatment 1冻结的经过 号、9号、l0号、l1号风 口灌渣，7：30，l号、2 2006年 l1月8日，本钢 l号高炉(380m。)大凉 号、l2号、13号、l4号风口灌渣，只有唯一的3 造成炉缸冻结事故，此次事故处理近72h，炉况才 号尚未灌死，在炉前人员调整铁口角度，用氧气烧 恢复正常。 仍没有渣铁流出，8：05被迫休风，更换全部 l4个 11月7日丙班 19：10悬料，40rain后烧崩，19：05 火管，l2个三通，4个风 口及 1个风El二套，休风 停止喷吹煤粉 ，19：20风温降至 700℃(全关时 837min，至此已经形成了炉缸冻结。 l100~(2)．19：50～22：30赶料线撵尺，焦炭负荷由 3．79退到3．70，赶料线期间风量910m。I／nin，风压 2冻结的原因 145kPa，20：45恢复吹煤 ，煤压 4．8 (正常煤压 1)7 日丙班悬料后恢复炉况热源用的较少，导 7．5t，h)，23：00风温900~C，8日甲班煤压6．5t／h，0：00 致炉温急剧下滑，炉缸热储备不足是此次炉凉的诱 风温 800oC，2：30风温 l050oC，l：15和 l：45风压 因。全班减煤 20t，风温开的时问过长，达 6个小 急剧上升，料崩不见影，风量减到750m ／rain，风 时之久，并且风温用的过低(700~C)，赶料线期间退 压 90kPa，3：00炉顶温度 750~C，随后顶温居高不 负荷不够。 下，5：30顶温850~C，此时发现炉口堵料，大小钟 2)8日甲班对炉凉估计不足，接班后开了两小 无法动作，不能上料。 时的风温，在前期小的塌料较频的情况下，未退负 2：20焦炭负荷退到 3．45，3：44和4：43分别加 荷，并有少量加风导致两次大的崩料，造成了大量 焦一车(每车 1_6t)，0：40次铁炉温0．1％，2：00次铁 生料进入炉缸形成粘稠的渣铁混合物，并形成管 炉温0．08％，0：40，2：00和3：20次铁共出了60t铁， 道，大部分热量随着煤气散失，致使顶温最高时 10t渣，至此已经亏铁 160t，亏渣60t，炉凉事故已 900~