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施必牢螺纹技术的应用案例1．施必牢螺栓副在重卡上的应用案例施必牢螺栓副在重卡上有三个成功的应用部位：车轮螺栓，骑马螺栓和推力杆螺栓。这三个部位的共同特点是受力大而且复杂，同时需要经常拆卸和调整，用其他紧固方式很难达到期望的效果。其中问题最突出的是车轮螺栓，因为卡车司机要自行拆卸和安装，经常是因为施加过大的扭矩而造成螺栓滑牙，成为重卡制造厂家在保修期内接到客户抱怨最多的零件。施必牢螺栓可以耐得住过扭，过载，疲劳强度也更高，因此在防松的同时，还可以防脱扣，咬死，防止断裂。2．施必牢螺母在汽车工业上的应用施必牢螺母的防松特性逐渐被中国的汽车行业所了解。中国重汽集团所生产的重卡的变速箱采用施必牢丝锥制作箱体上的螺纹孔，取消了锁紧垫圈和防松胶，简化了装配工序，了螺栓松动的问题。在汽车上的应用还包括悬挂系统，骑马螺栓，推力杆，连轴器和车轮螺母等许多部位。3．施必牢螺母在柴油机上的应用在柴油机上的增压器、排汽岐管等部件的连接紧固件有一个共同的要求：即耐高温和承受强烈振动。采用尼龙螺母、化学涂胶等防松锁紧螺母，在温度高的状况下会失效；而双螺母加止推垫圈，在温度高的状况下情况比较好一些，但是，安装麻烦，而且防松效果也并不理想。施必牢螺母独特的结构，有效地克服了以上的弱点，在紧固件拧紧时，能够在高温下承受强烈的振动。柴油机上的增压器、排汽管、输油导管等部件上，改用施必牢螺母后，有效的解决了紧固件在高温状态下松动的问题。因而，在柴油机行业，立刻引起连漪效应。目前，全国许多柴油机制造厂，在这些部位都采用了施必牢螺母，起到了良好的防松锁紧效果。4．施必牢螺母在工程机械上的应用工程机械的特点是：发动机功率大，工作状态时，受到冲击负荷大，相应产生强烈的振动，一般螺栓螺母在冲击振动下会松动脱落。为了防止紧固件失效，各个生产厂家各显神通，有的采用预置力矩螺母、有的采用压扁式螺母、还有的采用化学涂胶。这些方法起到了一定的防松效果，但是，他们有二个共同的弱点：首先，重复使用性差，有的是一次性的，最多也只有4-5次；其次，维修不方便，装、卸螺母花不少精力，而且，化学涂胶污染环境，对施工的工人也造成人身伤害。采用施必牢锁紧螺母后，不但能够起到良好的防松效果，而且重复使用性能好，装拆方便，逐渐用在工程机械的关键部位上，目前在工程机械上采用施必牢锁紧螺母的有以下部位：·搅拌车、起重机：支架连接、减速器座、拖轮等部位。·震动式压路机：连轴器、发动机万向节。·挖掘机：回转支撑、履带轮、破碎锤。·推土机：履带轮。·装载机：传动轴、主传动差速器、大螺伞。5．施必牢螺母在港口机械上的应用港口机械上的吊具导板、轨道压板、小车齿条、电缆卷筒、制动器等机械器具在工作中承受着巨大的振动负荷，尤其是集装箱抓手导板上的紧固件，在吊车抓起、放下集装箱的一瞬间，经受巨大冲击和强烈的震动，上海振华港机的工程师们采用尼龙螺母+高强度螺栓+弹簧垫圈+止动垫片+涂胶的组合紧固方法来防震，组合紧固件失效情况时有发生。松动的问题严重地阻碍了企业的发展。使用施必牢螺母后，不但减少紧固件使用量，而且在三个月试用中，集装箱完好无损，从根本上解决了技术难题。为此，振华港机老总及时召开现场交流会，总结推广了施必牢技术。在振动大、容易松动的关键部位全部采用施必牢紧固件。技术瓶颈的解决，为振华港机飞速的发展奠定了基础。从2002年销售额30亿元迅速地增长到2008年的年销售300亿元。目前，振华港机在技术上、质量上、数量上都已雄居世界港口机械行业的前列。施必牢防松紧固件为振华港机的发展和全面提高产品质量作出了贡献。6．施必牢螺母在铁道机车上的应用国内铁道机车上施必牢技术的应用也十分成功，典型的例子是机车制动系统。制动盘和闸片是机车制动的一组零件，制动性能直接影响到列车的行车安全。以前采用普通紧固件，经过几次试验，效果并不理想。2002年6月，在南京中国非金属矿工业总公司摩擦材料检测中心，按照1：1的比例，在制动试验台上进行了东风11机车轮装式制动盘和闸片进行了制动试验。这次试验与以前的不同点是：连接螺母全部采用了施必牢防松螺母。试验考核证明试验机车制动盘和闸片摩擦系数稳定且重复性较好。以160km/h初速一次停车制动的制动盘最高温度为252℃，制动盘表面温度最高可达310℃。在整个试验过程中螺栓螺母无一松动。现场的使用和试验结果表明，施必牢防松螺母在300℃以上高温下仍表现出良好的防松性能；而且施必牢防松螺母也是一种标准件，拆装方便，可以重复使用几十次。同双螺母防松、铁丝串连、开槽螺母等连接方式相比，不仅安全可靠，给制动盘的维修使用带来很大方便，而且可以节省大量维修成本。制动盘是铁路机车车辆制动的关键部件，其受力情况恶劣，这次成功应用的实例给机车其他部位进一步推广使用带来很大信心。7．施必牢螺母在磁浮轨道钢梁上的应用200