实现高速道岔高平顺性的制造方法.pdfVIP

第 39 卷第6 期 Vol. 39 No.6 山西建筑 • 106. 2 0 1 3 年 2 月 SHANXI ARCHITECTURE Feb. 2013 ·道路·铁路· 文章编号:1∞9-6825(2013)06-0106-03 实现高速道岔高平顺性的制造方法 董彦录 (中铁宝桥集团有限公司，陕西宝鸡 721∞6) 摘 要:分析了高速道岔在加工制造时影响其高平!I民性的主要因素，提出实现高速道岔高平顺性的关键制造方法，同时对实现高 速道岔高平顺性的制造组装关键技术进行了展望，对提升高速道岔制造水平具有一定的参考价值。 关键词:高速道岔，高平!I扭性，制造 中固分类号:U213.6 文献标识码:A 1 概述 路轨道结构所有薄弱环节的结构特征和几何特征，动车通过道岔 道岔是铁路实现列车转线或跨线运行必不可少的轨道设备， 进行转线或跨线运行时，为实现车轮在基本轨和尖轨之间、心轨 是影响行车平稳性和安全性的关键基础设施。道岔区集中了铁 和翼轨之间的过攘，对尖轨或心轨设置了降低值，因此存在不平顺 2.2 排水监拉系统的监控功能 2.3 控制分析 设计改进排水监控系统。污水泵启/停控制:污水泵的启停 本文设计的给排水监控系统的控制见表 10 不需要人工操作，是通过污水池的水位而自动控制的。污水池中 3 结语 包括报警水位、污水泵启泵水位和污水泵停泵水位3 种水位。在 给水排水系统需要满足建筑物的基本使用需求，消防确保建 活水池中的水位达到其中的某一水位线时，控制器会做出相应的 筑的安全，减少在发生火灾时的损失和伤亡建筑给排水系统，且 反应，并将判断信号输入到污水泵。检测和警报处理:在排水泵 还应体现节水、节能，提高水的利用率等特点。本文基于笔者工 工作时，如果污水池液丽达到报警水位，就会自动启动报警装置， 作分析的某建筑给排水监控系统，在后续的应用中充分显示了良 与此同时，水泵不能正常工作故障时也会有报警信号。设备运行 好控制带来的合理性。然而当前高层建筑物的给排水系统已经 时间累计、用电量累计:要持续计算水泵的工作时间，以便定时维 成为了一项重要的课题，还需要进行更多实践以及结合环境特点 修和更换。 才能充分体现科学合理性。 表 1 给排水监控系统的控制 参考文献: 序号 控制对象 取值范围 描述 [ 1 ] 杨景辉.建筑给排水工程的施工组织管理[J] .产业与科技 。(正常) 集水池i军球上限水