大空间体育建筑多功能应用及大空间外部造型设计.docVIP

大空间体育建筑多功能应用及大空间外部造型设计摘要：本文对大空间体育建筑的多功能应用实践进行了有益的探索，并结合大体量体育建筑的独特造型进行了尝试。大空间的多功能应用有利于提高体育建筑的使用效率，并有利建筑本身的经济运转。 关键词：大空间；多功能；独特造型；赛时平时 Abstract:The article expatiate on the design practice of big space multifunctional sport buildings, the experiment of unique shape for them.Big Space for multifunctional use can advance the using rate, be propitious to the sport buildings economical running. Keywords:big space；multifunctional；unique shape；gametime；peace time 中图分类号：TU245 文献标识码：B 文章编号：1008-0422（2011）06-0117-03 1前言 特立尼达和多巴哥共和国（Republic of Trinidad and Tobago，以下简称“特多共和国”）是一个位于中美洲加勒比海南部、紧邻委内瑞拉外海的岛国。全国由两个主要大岛――特立尼达岛与多巴哥岛，以及另外21个较小岛屿组成，其中全国大部分的人口均集中在特立尼达岛之上。 项目位于属于热带季风气候的主岛――特立尼达岛上，共由六个建筑单体组成。分别为：国家赛车场、国家网球中心、国家游泳中心、ARIMA MALABAR 社区运动中心、DIEGO MARTIN 社区运动中心以及SANGRE GRANDE 社区运动中心。六个单体位于业主划定的不同地区的不同地块上，互不相连。 设计之初，业主就提出：国家赛车场、国家网球中心及国家游泳馆的建设标准按照国际标准，能举办国家级的赛事；社区运动中心用于社区居民的运动和活动，并提出了多种运动空间和集会、展览等活动空间的要求。 根据业主提出的要求，结合用地的实际情况，我们拟定了“以满足国际比赛标准要求，并能灵活多功能使用的大空间为主的体育场馆”的设计原则，提出“复合功能，独特造型”作为本项目的设计标准，既能提高建筑的使用效率，也能为建筑本身的经济型运转提供条件。 2国家赛车场 国家赛车场（图1、图2）总体设计，将赛车场作为规划中心，长轴约南北向布置在地块中部，围绕赛车场布置环形道路，在体育场北侧设有机动车停车场。整个总体交通流线简洁，顺畅。 国家赛车场方案按照“国际自行车联盟(Union cycliste Internationale UCI)”相关的比赛用房及场地要求设计，并满足SPORTT，FRQ和IBC2006的相关规定及特多共和国的相关建筑法规。赛车场设计可满足特多共和国的国家级自行车比赛要求；自行车室内训练要求，并充分考虑赛后利用的需要――赛后的多功能其他体育项目和非体育项目的体育活动使用。 国家赛车场方案设计固定座位2570人，为地上三层建筑，地下局部一层。 方案在赛车场南部设局部地下室，布置了运动员休息室、检录厅、运动员热身区和直达内场的专用自行车专用车道。一层中部为马鞍形主赛场内场及环绕内场的木质赛道。围绕内场从南到西共设计了8个入口门厅。二层主要为观众休息厅，观众卫生间。三层平面为看台平面层，共设置有2570固定坐席、赞助商包房和赛事技术用房。 赛车场内场赛道设计为椭圆形钢构架木制赛道（长250m、宽7m，赛道内蓝线的安全区宽度为4m。安全速度85km/h）。 比赛内场赛时是以室内自行车场为主的室内比赛场地，平时也可安排篮球、网球、拳击、武术、摔跤、室内足球、排球、羽毛球、体操、网球、乒乓球、击剑、举重、健美、体育舞蹈比赛等项目的训练或比赛使用。还可用于展览/博览会、家庭秀、商业/政治集会、音乐会、市场销售/特卖、大型歌舞、时装表演、文艺演出、马戏、杂技表演及庆典等大型公共活动。 内场除了固定观众座椅，还有可以根据不同内容添加的活动观众座椅。 外型设计上，我们采用巨大的马鞍型场馆主体作为自行车赛车手头盔的抽象表现，造型独特。南北入口弧形雨棚和弧形玻璃幕墙的处理与东西两侧大面积的焕彩铝板形成虚实对比，整个造型远远看去又像一艘乘风而行的船，寓意了位于加勒比海的独特地理位置和特多共和国的锐意进取的精神。 经济技术指标： 总用地面积：56493m2 总建筑面积：19842m2 建筑密度：23.87% 容积率：0.35