基于响应面方法的汽车法兰盘锻模优化设计.pdfVIP

上半月出版 castiI玛·Fo哂ng·wel血g§金属铸锻焊技术 基于响应面方法的汽车法兰盘锻模优化设计 张渝¨，周杰1。安治国1 (1．重庆大学材料科学与工程学院，重庆4000442．重庆交通大学机电与汽车工程学院。重庆400074) 摘要：以汽车法兰盘为例，对锻模的飞边槽进行优化设计，使锻件填充饱满。以飞边金属材料的体积为优化 目标，采用内接的中心复合设计方法，结合数值模拟试验，通过回归建立了二次多项式的响应面模型。通过响应面 分析，得出影响飞边体积和充型饱满度的显著因素是飞边槽桥部的高度。在此基础上，得到优化的飞边槽结构尺 寸。最后，应用硒ging模型结合遗传算法，进行了优化对比。结果表明，在较少因素情况下，响应面方法比遗传算 法所需时间更短、优化效果更好。 关键词：飞边槽；中心复合设计；响应面方法：遗传算法 中图分类号：TG316 文献标识码：A 文章编号：1001—3814(2009)21．0097．04 of forAutomobileBasedon optimizationDesignFor西ng—die Flange Respon鼬 SurfaceMethod Z}L心临Y．u1，2’ZHOUJie‘，ANZhigu01 400044，c九i，埘2．Sc．IlDofo， (1．co啦伊矿肘眦^也＆诒，lce仉d西画船e^，峪‰，嘲i，lg研渤ers豇Ck嘲ing 胁c施ron讥帆d A咖脚砌e脚础e一够c舶哪嘶如咖，lg‰西e玷咄c胁，研垤400074，肌i舭) automobile flaShcaveof andthe Abst昀ct：Takingn锄ge鹊龃example，也e forging-diew觞optiⅡIizedf研ging of n觞hvol啪e，也eqlmdratic partw舔filled血lly．wim山eoptiInjzationobjectiveminiII血illg poly删alrespo蛳 modelwasbuilt tlleins面bedc％怕l andn岫舐cal sII一‰e byregressive龃alysisusing compos沁desi朗method sinmlation．TheconcIusionisⅡlatmenashland is fktoront11eⅡ嬲hvoIu皿屺姐d heightthe卸ommtinnuencing isobtained the s曲ceInodel．Onmeb鹊isof f蛐cavesizesare response these，也eoptimized fiUing by觚a1)，zing fl硒hcaVesizesare model．Themgultsshowthat obtained．Fimlly，the l(ri百ng comp删usinggenctical鲥tllm粕d 也e me血odta_kessho帅er缸IneandhasbcttcI。ef诧ctthan也e when血ef配torsa∞ respon∞s嘶e geneticalgorittlm Iess． wor凼：fLash