- 1、有哪些信誉好的足球投注网站(book118)网站文档一经付费(服务费),不意味着购买了该文档的版权,仅供个人/单位学习、研究之用,不得用于商业用途,未经授权,严禁复制、发行、汇编、翻译或者网络传播等,侵权必究。。
- 2、本站所有内容均由合作方或网友上传,本站不对文档的完整性、权威性及其观点立场正确性做任何保证或承诺!文档内容仅供研究参考,付费前请自行鉴别。如您付费,意味着您自己接受本站规则且自行承担风险,本站不退款、不进行额外附加服务;查看《如何避免下载的几个坑》。如果您已付费下载过本站文档,您可以点击 这里二次下载。
- 3、如文档侵犯商业秘密、侵犯著作权、侵犯人身权等,请点击“版权申诉”(推荐),也可以打举报电话:400-050-0827(电话支持时间:9:00-18:30)。
- 4、该文档为VIP文档,如果想要下载,成为VIP会员后,下载免费。
- 5、成为VIP后,下载本文档将扣除1次下载权益。下载后,不支持退款、换文档。如有疑问请联系我们。
- 6、成为VIP后,您将拥有八大权益,权益包括:VIP文档下载权益、阅读免打扰、文档格式转换、高级专利检索、专属身份标志、高级客服、多端互通、版权登记。
- 7、VIP文档为合作方或网友上传,每下载1次, 网站将根据用户上传文档的质量评分、类型等,对文档贡献者给予高额补贴、流量扶持。如果你也想贡献VIP文档。上传文档
查看更多
汽车制造与维修——DELPHI电控汽油喷射系统的检修04
DELPHI电控汽油喷射系统的检修 五、故障代码P0130——氧传感器线路 1、工作原理 氧传感器(图18-22和图18-23)的作用是测量排气中的氧气浓度,在冷车怠速时由开环控制,ECM将忽略氧传感器的电压信号,随着工作温度升高逐渐由开环控制进入闭环控制,包括氧传感器信号返回至ECM,控制空燃比。 图18-22 氧传感器外形 图18-23 氧传感器位置 当发动机冷却水温高于75℃,发动机连续运转30秒以上或氧传感器输出电压信号范围在0.3伏电压信号≤0.6伏时,则故障代码P0130被存储。此时故障指示灯亮。 2、故障可能原因 (1)氧传感器寿命已到或者受含铅燃料污染所造成。 (2)若为间歇性故障显示,请参考故障诊断相关内容。 3、故障排除流程(表18-10) 表18-10 P0130故障排除流程 步骤 内容 是 否 1 是否执行故障排除程序? 至步骤2 故障排除程序 2 发动机运转至正常工作温度(闭环控制),431ME诊断仪显示的氧传感器输入信号值是否在400mV~3850mV的范围内 故障排除 至步骤3 3 点火开关转至OFF,拆开氧传感器接头,检查传感器上的导线,是否牢固的固定在传感器上? 至步骤4 至步骤6 4 检查连接氧传感器的2条线路是否有下列情况 ·断路(Ω档) ·短路接地(Ω档) ·至电源(电压档)短路 至步骤7 至步骤5 5 使发动机及传感器冷却到大气温度在大约20℃的条件下,测量传感器侧A与B两端子间的电阻值是否大于10KΩ(图18-24)? 故障排除 至步骤6 6 更换氧传感器。确认完成修复。 7 修理断路或短路问题。确认完成修复。 图18-24 氧传感器端子 六、故障代码P0170——汽油调整 1、工作原理 氧传感器根据排氧浓度的高低转换成输出电压信号,并将电压信号送给ECM作为空燃比调整的根据。当空燃比为浓时,使排气含氧浓度降低,即输出电压信号升高;当空燃比为稀时,则使输出电压信号降低。 故障信号工作条件 当发动机连续运转30秒以上,冷却水温在75℃以上,氧传感器输出信号小于或等于0.725V或大于0.743V时,故障代码P0170被储存。此时,发动机故障指示灯亮,同时闭环控制不工作。 2、故障排除方法 (1)检查氧传感器侧的接线。 (2)检查氧传感器接地。 (3)确认ECM接地正常。 (4)真空软管或曲轴箱泄漏,会造成混合气过稀。 (5)汽油压力过低,使排气中氧浓度变稀。 3、故障排除流程(表18-11) 表18-11 P0170故障排除流程 步骤 内容 是 否 1 是否执行故障程序? 至步骤2 故障排除程序 2 在正常工作温度下,发动机以1200rpm的转速运转,431ME诊断仪显示氧传感器电压值是否固定在低于0.275V以内 至步骤3 至步骤5 3 拆开氧传感器,在发动机怠速工况下,431ME诊断仪显示的氧传感器电压值是否在0.35V~0.55V范围内 排除故障 至步骤4 4 检查传感器信号是否有短路接地、断路或短路至电源的问题 确认修理 至步骤7 5 431ME诊断仪显示的氧传感器电压是否固定在大于0.75V的范围内 至步骤6 故障排除 6 拆开传感器接头,使用跨接线将信号线电路接地,431ME诊断仪显示的电压值是否低于0.35V? 故障排除 至步骤7 7 更换含氧传感器。 确认完成修复。 更换后是否仍有问题存在? 至步骤8 8 修理断路或短路之问题。 确认完成修复。 七、故障代码P0200——喷油器线路 1、工作原理 喷油器(图18-25和图18-26)是以电压磁场来控制工作针阀,并根据ECM喷射信号来喷射燃料。当进气歧管真空度变化时,汽油压力因汽油压力调节器调节的关系保持在定值,使喷油量由针阀开启时间长短来定,即由磁场圈充磁时间的长短来控制。 图18-25 喷油器外形 图18-26 喷油器位置 故障信号工作条件 汽油泵继电器工作,汽油泵继电器到电瓶电源没有短路,电瓶电压大于9V,当上述工作条件不连续维持3秒以上时,故障代码P0200被存储。此时,发动机故障指示灯亮。 2、故障排除流程(表18-12) 表18-12 P0200故障排除流程 步骤 内容 是 否 1 是否执行故障程序? 至步骤2 故障排除程序 2 点火开关转至OFF,拆开喷油器上的接头,在第一缸喷油器接头1号端子与接地之间连接电压表,摇转发动机或作用431ME诊断仪驱动汽油泵继电器,观察喷油器接头1号端子的电压值是否为12V? 重复上述步骤2、3检查其余喷油器。 至步骤4 至步骤3 3 修复汽油泵继电器喷油器之间线路(棕色)的接地短路、断路等问题 确认修理 4 点火开关转至OFF,检查喷油器与ECM之间的“
您可能关注的文档
- 修改新编单片机实验指导课件.doc
- 光电检测技术——光栅的光电读数2.doc
- 光电检测技术——光栅的电子细分3.doc
- 光电检测技术——光电瞄准与定位系统.doc
- 光电检测技术——光电轴向定位(调焦)系统.doc
- 光电检测技术——光谱仪器家族.doc
- 光电检测技术——目视光学细分系统1.doc
- 光电检测技术——激光扫描式光电自动对准(光刻机).doc
- 全球顶尖企业家内容.doc
- 内燃机结构教程 第三章内燃机的主要技术指标.doc
- 汽车制造与维修——FKX型ABS系统的检修.doc
- 汽车制造与维修——东南富利卡电控燃油喷射系统的检修03.doc
- 汽车制造与维修——东南富利卡电控燃油喷射系统的检修04.doc
- 汽车制造与维修——上海别克电控发动机系统的检修01.doc
- 汽车制造与维修——北京切诺基电控汽油喷射(MPI)系统的检修01.doc
- 汽车制造与维修——TOYOTA A341E和A342E型自动变速器.doc
- 汽车制造与维修——夏利2000轿车燃油喷射(EFI)系统的检修01.doc
- 汽车制造与维修——全车电气线路图01.doc
- 汽车制造与维修——大众汽车发动机总体拆装02.doc
- 汽车制造与维修——富康轿车电控发动机的检修01.doc
最近下载
- 2025年中国四氯化锆项目投资计划书.docx
- 八师兵团职工考试题库及答案.doc
- 健康保险的论文开题报告.docx VIP
- [自学考试密押题库与答案解析]高级英语自考题模拟2.docx VIP
- 基于利益相关者理论的企业协同发展战略研究.doc VIP
- 五年级上册英语教案Lesson 3 What Subject Do You Like Best? 川教版三年级起点.doc VIP
- 劳动通识课件 第5章 家庭劳动实践.pptx VIP
- 2025年四川省普通高中学业水平合格考数学试卷(补考)(含答案).pdf VIP
- DB13T 2501-2017 风力塔筒自动免爬器技术条件.pdf VIP
- 《建筑基桩检测技术规范2023》.pdf VIP
文档评论(0)