汽车制造与维修——大众汽车发动机总体拆装02.docVIP

大众汽车发动机总体拆装 2. 螺丝旋具 螺丝旋具又称螺丝刀、起子、改锥，用来拆装小螺钉，分一字槽和十字槽两种。 螺丝旋具由手柄、刀体和刃口组成（图0-11），其规格以刀体部分的长度来表示。常用的规格有100mm、150mm、200mm和300mm等几种。 使用时应根据螺钉沟槽的形状和宽度选用相应的规格。旋松螺钉时，除施加旋转力矩外，还应施加适当的轴向力，以防滑脱损坏零件。 3. 手锤 手锤有多种形式（图0-12），一端平面略有弧形的是基本工作面，另一端是球面，用来敲击凹凸形状的工件。规格以锤头质量来表示，以0.5～0.75kg最为常用。 使用手锤时，首先要仔细检查锤头和锤把是否楔塞牢固,以防止手锤脱出伤人。握锤应是握住锤把后部（图0-13）；挥锤的方法有手腕挥、小臂挥和大臂挥三种，手腕挥锤只有手腕动，锤击力小，但准、快、省力，大臂挥锤是大臂和小臂一起运动，锤击力最大。 4. 手钳 常见的手钳有钢丝钳、尖嘴钳、鲤鱼钳和卡簧钳等。 （1）钢丝钳（图0-14） 按其钳长分150mm、175mm、200mm三种。 钢丝钳主要用于夹持圆柱形零件，也可以代替扳手旋小螺栓、小螺母，钳口后部的刃口可剪切金属丝。 （2） 鲤鱼钳（图0-15） 鲤鱼钳作用与钢丝钳相同，其中部凹口粗长，便于夹持圆柱形零件，由于一片钳体上有两个互相贯通的孔，可以方便地改变钳口大小，以适应夹持不同大小的零件，是汽车维修中使用较多的手钳。规格以钳长来表示，一般有165mm、200mm两种。 （3）尖嘴钳（图0-16） 尖嘴钳因其头部细长而得名，能在较小的空间使用，其刃口也能剪切细小金属丝，使用时不能用力太大，否则钳口头部会变形或断裂，规格以钳长来表示，汽车拆装常用的是160mm。 注意：使用上述手钳时，应注意不要用手钳代替扳手松紧M5以上螺纹连接件，以免损坏螺母或螺栓。 （4）挡圈钳 挡圈钳也称卡簧钳，有多种结构形式（图0-17）,用于拆装发动机中的各种卡簧（挡圈）。使用时根据卡簧（挡圈）结构形式，选择相应的挡圈钳。 5. 顶拔器 顶拔器也叫拉器，用来拆卸配合较紧的轴承、齿轮等零部件，它由拉爪、座架、丝杆和手柄等组成（图0-18）。 顶拔器使用时，根据轴端与被拉工件的距离转动顶拨器的丝杆，至丝杆顶端顶住轴端，拉爪钩住工件的边缘，然后慢慢转动丝杆将工件拉出。顶拨工件时，其中心线应与被拉工件轴线保持同轴，以免损坏顶拨器。 0.1.3 发动机拆装 下面以上海大众桑塔纳2000GSi轿车的4缸发动机为例，介绍发动机拆装过程。 1. 发动机外部零部件拆卸（见图0-19） （1）旋松发电机11的固定螺钉，拆卸发电机。 （2）旋松曲轴带轮5的固定螺钉，拆卸曲轴带轮。 （3）抽出油尺13。 （4）拆卸点火线圈组件及其外部连线。 （5）拆卸燃油分配管14的各连接油管及其固定螺钉，拆卸燃油分配管和喷油器。 （6）旋松进气支管12的固定螺钉，拆卸进气支管，取下进气支管垫片。 （7）旋松排气支管的固定螺钉，拆卸排气支管，取下排气支管垫片。 （8）用专用工具拆卸机油滤清器。 （9）拆卸发动机外部各进出水连接管。 2. 配气机构传动组件拆卸 （1）旋松正时齿形带护罩1（图0-19）的固定螺钉，拆卸正时齿形带护罩，观察凸轮轴正时齿轮带轮17（图0-20）的记号，以备以后正确安装。 （2）旋松气缸罩盖15（图0-19）的固定螺钉，拆卸气缸罩盖。 （3）用专用工具旋转张紧轮2（图0-21），拆卸发动机的正时齿形带4。 （4）拆卸曲轴齿形带轮5、曲轴链轮、水泵齿轮带轮3、张紧轮2和凸轮轴正时齿形带轮1，拆下齿形皮带后防护罩。 （5）旋松凸轮轴2的轴承座盖1（图0-22）的固定螺钉，拆卸凸轮轴轴承座盖，取下凸轮轴和气门挺柱3。 3. 机体组件拆卸 （1）按图0-23数字所示的顺序从外到内拆下气缸盖28的固定螺钉，抬下气缸盖。 （2）取下气缸垫，注意气缸垫的安装朝向。 （3）旋松油底壳的放油螺钉，放出油底壳内机油。 （4）翻转发动机，拆卸油底壳固定螺钉（注意螺钉也应从两端向中间旋松）。拆下油底壳和油底壳密封垫。 （5）旋松机油粗滤清器固定螺钉，拆卸机油滤清器、机油泵链轮和机油泵21（图0-20）。 4. 气门组件的拆卸 （1）取下挺杆体，按顺序放好。 （2）如图0-24所示，用专用工具将气门弹簧座压下，取下气门锁片，拆出气门弹簧。 （3）取下气门弹簧座、气门弹簧、气门油封和气门，并按顺序放好，不可混乱。 2 图0-11螺丝旋具 0-手柄 2-刀体 3-刃口 图0-12 手锤 图0-13 手锤正确使用 图0-14 钢丝钳 图0-15 鲤鱼钳 图0-16 尖嘴钳 图0-18 顶拔器 图0-17 挡圈钳 图0-19 桑塔纳2000GSi发动机 0-正时齿形带护罩 2-空调压缩机 3-空调压缩机带轮