公开招标文件-惠东县.DOC

公开招标文件 采购项目编号：0658-1301SZTCB051 采购项目名称：惠东县100吨级渔政船建设项目 深圳市国际招标有限公司编制 发布日期：2013年9月16日 目 录 第一部分 投标邀请函………………………………………………………第3页 第二部分 采购项目内容……………………………………………………第5页 第三部分 投标人须知………………………………………………………第44页 第四部分 合同书格式………………………………………………………第58页 第五部分 投标文件格式……………………………………………………第66页 第一部分 投标邀请函 各（潜在）供应商: 深圳市国际招标有限公司受惠东县海洋与渔业局2013年月日 01 惠东县100吨级渔政船建设项目 1艘 后附 782 三、采购项目需求内容 总体性能 船型：本船为单层连续甲板，主船体为钢质焊接结构，上层建筑为铝合金焊接结构，倾斜船艏、方尾、园舭线型，采用双主机、双桨、双舵。 用途： 本船用于在我国南海渔港、沿海海域进行渔政管理，代表国家行使海洋与渔业执法权力。 航区： 近海航区。 规范和规则： ·中华人民共和国农业部渔船检验局《钢质海洋渔船建造规范》（1998）； ·中华人民共和国农业部渔船检验局《渔业船舶法定检验规则》（2000）及（2008）修改通报； ·中国船级社《国内航行海船建造规范》（2012）； ·中国船级社《海上高速船入级与建造规范》（2005）。 主要性能： 主要要素： 总 长Loa： 33.0m 型 宽B： 6.0m 型 深D： 2.80m 续 航 力： 500海里 自 持 力： 10天 航速： 本船在设计吃水、风力不超过蒲氏三级，深静水的条件下，当二台主机发出额定功率时，转速约为1800r/min运行时，最大试航航速不小于16kn。 稳性： 本船稳性满足中华人民共和国渔业船舶检验局2000年颁布的《渔业船舶法定检验规则》第七篇非国际渔业船舶的安全对近海（II类）航区的稳性要求。 人员编制： 定员8人。 布置概况： 本船设有连续甲板一层，即主甲板，主甲板下设水密隔壁5道，将船划分为6个舱室。设有船员室、会议室、驾驶室、厨房、卫生间。船员室床铺8个。 设武器柜1个。 船体结构 本船船体结构按中国船级社《海上高速船入级与建造规范》（2005）有关章节进行设计。 船体材料及连接方式： 主船体材料采用船用碳素钢B级，其屈服强度235N/mm2。 支柱所用管材选用20号优质碳素钢的管材，壁厚≥6mm，直径满足结构规范要求。。 甲板室采用牌号为5083-H321/H116的耐腐蚀铝合金，型材采用牌号为6082-T6的耐腐蚀铝合金，其屈服强度为215 N/mm2。 主船体为钢质焊接结构，甲板室为铝质焊接结构，主船体与甲板室的连接采用铝—钢过渡接头。 主要构件尺寸见下列表： 2.3.1 外板 名称与位置 尺寸 附注 平板龙骨 7 船底板 7 舷侧板 5 舷墙板 5 舾装设备 起锚、系泊： 按2005年（海上高速船入级与建造规范）进行计算，本船舾装数N=142。据此本船做如下配备： 艏锚：一只N型波尔锚，锚重180KG；Φ14mm AM2有档电焊锚链，总长度137.5m，首部甲板设轻型电动起锚系缆绞盘一台。 制链器、导链滚轮、锚链筒各一具配齐。 系船索：4根Ф35棉纶缆绳，长60米/根。 艏艉甲板#1、#7、#56两舷设A125（GB/T554-1996）带缆桩各一对。相应在#56+250处配置160×110导缆孔各一对。 艏艉纵中甲板#2、#62各设D150（GB/T554-1996）十字缆桩一具，船艏相应配置D200×130（cb34-76）导缆孔一个。 舵设备： 本船为双桨双舵，在尾部#1设置流线型平衡悬舵二具，其舵面积2×0.945，舵面积比0.043:1。 救生设备及桅墙信号： 机舱棚顶#22左舷设QJF-12气胀式救生筏一具，船员舱棚顶及主甲板两舷设救生圈四只，带救生浮索；游步平台两舷设救生圈两只，带自亮浮灯。 全船配带有灯光标志及口哨救生衣共10件，大多置于乘员舱内沙发的坐垫底下。 驾驶室顶设流线型桅一具，其上设置有信号灯具及各种仪器和雷达等，尾端舷墙设尾旗杆一根。首部设首旗杆一根。 消防设备： 机舱设电动消防泵1台及水炮泵1台供本船DN50消防栓三个及水炮1支供消防用水，配水龙带箱三个，布置在机舱、主甲板；干粉灭火器10具（5KG）分别安放在主甲板、驾驶甲板及各舱室适当位置，手提式泡沫灭火器2具（9升），放置在机舱；45L泡沫灭火器1具，放置在机舱；