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Mercedes-Benz Intelligent Drive 智慧驾驶辅助系统
MERCEDES-BENZ INTELLIGENT DRIVE 智慧駕駛輔助系統 班級:車輛三甲 學生:詹詠燁 學號:4A215087 老師:許哲嘉老師 INTELLIGENT DRIVE前身 PRE-SAFE • PRE-SAFE乘客安全預防系統在2002年首度使用在W220世代的S-Class • PRE-SAFE系統透過ESP及BAS甚至是倒車雷達等感應器,可以即時發現車輛是否處於失控狀 態或即將遭遇撞擊事故,進而在第一時間啟動各種機制來採取撞擊前的預防措施,進而確 保車內的乘客得以在最佳的防護狀態來面對撞擊事件的發生 。 • PRE-SAFE系統在啟動之際,便會立即的調整車內乘客的座椅姿勢至正確的位置,並且關閉 天窗、車窗等,而且安全帶也會處於拉力緊繃的態勢,讓氣囊的防護力可以達到最佳的狀 態, 而車輛最終也沒有發生任何撞擊事故,那麼PRE-SAFE系統便會自動解除,所有的設定 也都會再自動回復至原始的狀態。 M-BENZ讓PRE-SAFE系統更加精進 • PRE-SAFE這套系統在2006年時,導入PRE SAFE Brake主動煞車系統,當車輛即將 發生碰撞前的一瞬間系統會自動煞車 。 • 2009年時這項技術又更為精進,如果車輛發現駕駛重踩煞車 ,且煞車力道輔助系 統也額外增加了一些煞車力道系統卻判斷仍然不能避免碰撞時,就會在0.6秒輸出 最大煞車力道,讓煞車力道增加到最大,就好像煞車也有BOOST原理。 •在新一代S-CLASS中,系統更加精進,例如 BAS PLUS與PRE-SAFE Brake :整合感應 雷達與攝影鏡頭傳回系統的資料,對於車輛前方的行人也能有效偵測出來,並對 駕駛者發出警示音與燈號來警告。當駕駛者發現而踩煞車時BAS PLUS會立刻輔助 增加煞車力道 (最多可至全輸出 ) ,如果駕駛者來不及反應,系統則會主動煞車。 行人偵測系統的有效工作範圍在 72km/h以內,且在50km/h以內車速下理論上皆可 避免意外發生 。 • PRE-SAFE PLUS :透過後保桿上的感應器偵測後方車輛是否有撞上的危險,如果判 斷是的話車尾警示燈會快速閃爍來警告後方車輛駕駛。如果車子是停止時而被後 方車輛撞上來的話,安全帶會預先緊縮且系統會全力輸出煞車,避免車內乘客承 受過大衝擊力負荷、身體產生甩鞭動作,也減低被撞後車子因而前衝追撞前車所 造成的衝擊 。 新一代輔助系統 -INTELLIGENT DRIVE 智慧駕駛輔助系統 • Mercedes-Benz這套駕駛系統,全名為「Mercedes-Benz Intelligent Drive」,這個名詞是一個整合性、統整性的概念,內容包含有PRE-SAFE Brake行人偵測附加都會防撞功能、DISTRONIC PLUS新一代主動式定速車距 控制系統、Active Lane Keeping Assist主動式車道維持輔助系統等等, 在多項先進科技的幫助之下,達到更 完善的車輛、行人防護效果。 •同時搭載立體攝影機與短中長三距雷達, 360°偵測路況;透過先進的感知 科技與安全系統的靈敏作動,全面守護駕駛及用路人 完善的車輛、行人防 護效果。 主動式行車路線維持(ACTIVE LANE KEEPING ASSIST) •在時速60-200km/h時,主動式行車路線維持可於駕駛不自覺或無意識的狀態中, 利用方向盤震動,來提醒駕駛偏離車道的危險,並在必要時主動介入將車輛依行 進方向進行修正。 •這套系統是由前後雷達與配置在前擋風玻璃上的攝影鏡頭持續判讀路 況 。,當車輛逐漸偏離自己的車道、往左方靠去時,車輛會抖動方向盤 來警示駕駛者,且在時速超過30公里之後,Active Blind Spot Assist 主動式盲點輔助系統也會開啟配合,駕駛人往左切入時,若視覺死角有 車輛經過,會先在車外後視鏡上以紅色三角型圖示提醒;如果駕駛人仍 未注意而執意往左切,而系統判斷可能會發生碰撞時,便會自動對右前 輪施加煞車力道、修正行車軌跡。 主動式盲點輔助(ACTIVE BLIND SPOT ASSIST) •在車多的道路上,有可
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