ENPAC 防泄漏油桶搬运解决方案 - 盈培科.PDF

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ENPAC 防泄漏油桶搬运解决方案 - 盈培科

盈培科(中国)有限公司 上海盈培科贸易有限公司 ENPAC 防泄漏油桶搬运解决方案 一、油品的分类 油品包括工业油(液压油、齿轮油、汽轮机油、压缩机油、冷冻机油、电绝缘油、真空泵油), 汽车用油(汽油机油、柴油机油、车用齿轮油、用内燃机油、车用脂、传动液),摩托车油(二 冲程汽油机油、四冲程摩托车机油、摩托车减震器油、摩托车链条油、其它摩托车用油),船用 油(船用气缸油、船用中速机油、船用系统油),润滑油(全损耗系统用油、轴承油、导热油、 机械油、高温链条油、其它润滑油),金属加工液(成型加工、切削加工、热处理油、其它金属 加工液),防锈润滑油(脂型防锈油、防锈油),润滑脂,特种脂,车用化学品(制动液、防冻 液、其它车用化学品),基础油(矿物油、硅油、白油、其它基础油)等。 二、铁桶、钢桶的泄漏 汽车厂、汽车配件厂、机械制造厂等所用之润滑油脂,以铁桶包装为主。常用者为 55 加仑(二 百公升)大桶,与十八公升提桶(听)两种,且以前者为多。 大桶包装者,油桶之大小尺寸都已标准化,直径多为 610 ㎜,高度 880 ㎜,装入 208 公升或 55 加仑机油之后,尚有 2 ﹪之空间,供油料膨胀及伸缩之余地。 从近十年来钢桶包装的发展情况来看,质量已有了很大的改善。但由于设备及工艺方法没有得 到彻底的更新和发展,质量也难以再上档次。 众所知之,钢桶最严重的质量问题就是泄漏,这从引起过许多制桶专家的重视和研究,但至今 仍未解决。钢桶所盛装的内容是多种多样的,有食品、有石油类产品、有化工原料、有药品等 等,有的还有剧毒;有的易与外界反应产生腐蚀或污染;有的易燃易爆……多年来,由于钢桶 的泄漏问题,不知发生了多少事故,造成了多严重的环境污染。钢桶泄漏问题不容忽视。 钢桶的泄漏主要是由钢桶的桶身焊缝和与桶底顶的卷封结合质量问题所引起的。为了解决这个 问题,我国钢桶结构由原来的五层矩形卷边改进为七层圆弧卷边,有的也将缝焊机由手工半自 动改为全自动,从而提高了钢桶的质量,减少了泄漏,而且产品全数的气压检验大大的杜绝了 渗漏钢桶的出厂。但由于原料质量问题和设备的落后及不稳定性,以及工艺方法的限制,是钢 桶泄漏仍难以杜绝,尤其在使用中经过碰撞或跌摔,质量事故就发生更多。 目前,许多发达国家为了杜绝钢桶的泄漏,把钢桶的接缝全部用激光焊接等新技术来生产,用 新工艺生产出的钢桶,其抗跌落强度和抗渗漏能力比原工艺提高二倍以上,这将是钢桶走向绿 色包装的发展方向。 目前,我国的55 加仑钢桶,多数都是用来盛装石油化工类产品的,这些油品都是易燃易爆的产 品,加之钢桶包装有质量问题时容易产生渗漏现象,仓库和场地经常有油气集聚,而油桶着火 时又往往炸裂桶身钢板,导致油品四溅流淌,使储存场所的桶装油品出现燃烧连锁反应的严重 事故。国内由于油桶储存不当而发生的火灾和爆炸事故时有发生,所以钢桶包装油品的仓库和 场地是钢桶包装防火和安全使用的重要环节之一。 另外,其他的 IBC 集装桶、塑料桶、化工桶、化工容器、小油桶在运输、使用过程中,经常也 因为碰撞、腐蚀等各种原因发生损坏,造成泄漏。 三、油桶的装卸和搬运 200 升大桶装是工业上最普遍使用和最经常需要搬运的油品容器。 1、必须小心谨慎处理,盛满润滑油的油桶,约重 170 公斤,若不小搬移,则很容易碰伤人或 损坏工厂设备。 2 、卸货时,将油桶从卡车或火车上推下来的方式是不良的操作方法,因为碰着地面时油桶的接 油品化学品泄漏预防和控制行业全球领导者 网址: 邮箱:enpac@126.com 1 盈培科(中国)有限公司 上海盈培科贸易有限公司 缝可能因此破裂或爆开,润滑油漏出而造成路滑的危险和浪费。铁桶无疑是坚固,但并非撞不 碎者。搬运时不可将铁桶从货车上掉下。如无铲车搬运,可将铁桶沿滑板滑下。 3、油桶卸下后,必须即时移往储存区,最佳的运送方法是利用铲车,将油桶堆放在木架上,或 用铲车之机械臂卡紧油桶,也可用两轮手推车,将油桶搬运。不准拖运。 4 、若卸货区与储存区之间的路面平坦,油桶可用滚动的方式送到储存的地方。油桶的突缘可保 护它免受损坏,但必须小心以避免碰到硬物而使桶壁破穿,所以最好由两名工人滚动油桶以控 制其速度。 5、铁罐装 18 升润滑油及 16 升润滑脂通常是个别运送,而较小的润滑油罐则以硬纸箱装,对这 些小包装也仍须使用与大油桶一样的搬运方法小心处理,硬纸箱应待送到储存区才开启,以免 卸货时箱内的油罐有散落

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