第四章其他形式的泵081117.pptVIP

第四章 其他型式的泵 第一节 自吸式离心泵 第二节 旋涡泵 第三节 射流泵 第四节 往复泵 第五节 螺杆泵 第六节 齿轮泵 第七节 滑片泵 第八节 液环泵 第四章 其他型式的泵 在功能业生产中离心泵应用最广泛，但是在一些特定应用场合下，需要一些特殊的使用性能，如自吸性能、高压小流量等等。这时需用一些其它型式的泵，如自吸式离心泵、旋涡泵、射流泵、往复泵、螺杆泵、齿轮泵、滑片泵、液环泵等等。 第一节 自吸式离心泵 自吸式离心泵当输送含有气体的液体时，或在工作中不经灌泵就能启动。 关键是吸液管高于泵轴，停泵后叶轮内仍有液体。 第二节 旋涡泵 第二节 旋涡泵 特点： 1、扬程高，比叶轮直径和转速相同的离心泵高2～4倍。 2、功率性能曲线陡降 3、效率较低，为20%～50%，适用与低比转数，小功率。 4、结构简单，加工容易。 5、有自吸能力 6、不适用于高粘度液体。（≤100） 第三节 射流泵 原理：利用一股流体的能量抽送另一股流体。 第四节 往复泵 第四节 往复泵 特点： 1、流量不均匀，排液脉动； 2、排出压力与结构尺寸和转速无关，取决于背压和本身的强度和密封性； 3、具有自吸能力； 4、阀运动滞后； 5、适于输送高压、小流量、高粘度的液体； 6、流量可精确计量； 第五节 螺杆泵 第七节 滑片泵 滑片泵也是容积泵的一种，它是靠泵体、泵盖、偏心转子和滑片之间形成的容积（称基元容积）的周期性变化吸排液体。 第八节 液环泵 工作轮旋转且达到一定转速时，由于离心力的作用，将液体甩向四周，形成一个贴在缸体内表面的液环。上部液环的内表面与工作轮的轮毂相切，工作轮与液环之间形成一个月牙形空间，此空间被工作叶轮叶片分成若干容积不等的小室（基元容积）。 第八节 液环泵 工作轮旋转一周，每个基元容积扩大、缩小一次，并与吸入、排出口各连同一次，实现吸气、压缩、排气及可能有的膨胀过程。 第八节 液环泵 1.一部分液体也排出，需及时补充液体。并起到冷却的作用。 2.液环不能与所输送气体发生反应。 3.通常用水作封液，用于抽真空，故常常称作水环真空泵。 罗茨风机型线 三叶罗茨风机 扭形叶轮罗茨风机 油气多相混合输送泵 油气多相输送的优点： 随着石油、天然气生产逐步由陆地向沙漠及海洋扩展，油井中采出的原油、气体和水的多相混合物的长距离成为研究的热点，用多相泵进行多相输送与油气先分离再分别输送相比。 具有简化流程 节省费用 降低了井口回压，提高了油井采收率 螺旋轴流式多相泵 又称海神泵，由法国石油研究院发明并获得专利的，该泵是利用多相流体在高速旋转的叶轮中获得动能，再通过导叶的扩压作用将动能转换为压力能；该泵主要由吸入单元、压缩单元、压出单元及泵体等组成，具有结构简单、操作方便等优点。 当含气率较大时，工作性能所受影响较大，泵送扬程较小，难以适应于油气波动变化较大时的混合输送。 其设计关键在于通过对叶轮和导叶等主要过流部件的优化设计，减少或避免泵内油气两相间的相态分离（断塞流）。 双螺杆式多相泵 双螺杆多相泵是依靠两螺杆间的相互啮合，形成周期性变化的工作腔容积，实现对多相流体的增压混输， 具有结构紧凑和效率高等优点，对油气比变化较大的多相流体、高凝固点及高粘度的混合物都有较好的增压效果，适应于中小流量和高扬程工况。 双螺杆式多相泵 作为容积式多相泵，由于没有较好地解决液相压缩的随机卸荷，当含液率较高时，运行中易出现工作腔内压力不均衡、个别工作腔内介质压力骤增，甚至产生液击现象，严重影响多相泵的安全可靠运行。 技术关键在于减少高压侧向低压侧的泄漏，保证高含气率工况下具有良好的增压效果。 第四章 重点 （1）自吸式离心泵、旋涡泵、射流泵、往复泵、螺杆泵、齿轮泵、滑片泵、液环泵的工作原理，属于容积式泵还是速度式泵？ 第四章 其他型式的泵 优点： 啮合时不干涉，啮合连续性好，密封性好， 面积利用系数大(输气量大)， 噪音低 流动性能好 挠性叶轮泵 1.组成 叶轮、导叶、吸入管、弯管、外壳 2.分类 立式、卧式、斜式 固定叶片、半调节、全调节 3.工作原理 以空气动力学机翼的升立理论为基础。 欧拉方程：（u2=u1) 轴流泵 4.特点 流量大、扬程低、效率高； 多用于循环水（液）输送； 尺寸较大。 轴流泵 * * 泵和压缩机 * 一、工作原理 第二节 旋涡泵 旋涡泵类型 第二节 旋涡泵 第二节 旋涡泵 特点： 无运动部件，结构简单，工作可靠，安 装维护方便，密封性好，效率较低。 可以用于有压能源利用，混合器，或抽真