漆面抛光美容.ppt

研磨操作 （4）在研磨时应不断保持研磨盘和漆面处于常温状态，在漆面温度升幅超过20℃时对研磨的漆面喷水降温。 （5）对于车身边角不宜使用研磨机的位置，采用手工方法研磨，用干毛巾沾研磨剂研磨。把整个车身有漆面的地方全部做完，包括喷漆的保险杠，注意此处温度不宜过高。注意边角、棱角，不要用力研磨，因为这些地方漆膜较薄。 要点：控制转速，控制漆面温度，边角不要用力研磨、多次少量原则 局部深度研磨 普通研磨无法去除的划痕、腐蚀点、龟裂等，可选用水砂纸局部深度研磨。 1、检查缺陷状况，优先选用2000号，如果效果不明显，再按由轻到重选用1500号、1200号、1000号等。 2、用水浸泡水砂纸10分钟。将轻柔洗车香波按1:20稀释装入喷壶。 局部深度研磨 3、用干毛巾将作业面擦干净，用水砂纸在作用部位沿划痕方向小面积直线移动8次，用力均匀。同时喷洗车香波，以起润滑作用。 4、注意不要干磨，磨的时间不要过长。应该随时检查漆面厚度。 5、检查作用部位是否有明显变化，若变化不明显重复研磨，不断检查漆面厚度。直至去除缺陷。 深度认识研磨抛光 抛光虽然会让车漆变薄，但并不是因此就完全不能给车漆抛光了。少量的抛光是车漆能够承受的。 抛光可以除去受氧化的漆面和车身上的各种异物，消除漆面细微划痕，处理汽车漆面轻微损伤及各种斑迹。 一辆使用多年的汽车，经过风吹雨打太阳晒后，车漆难免暗淡无光，经过抛光这种方法便可使车漆迅速焕然一新，看起来跟新车一样光彩照人。因此，在打蜡、封釉、镀膜等车漆保养作业中，为了使漆面达到镜面效果都会使用到抛光， 研磨抛光次数一定不能过多！ 注意事项 1、研磨时为保持研磨盘海绵湿润，应不断向研磨部喷洒清水，来降低研磨表面温度，避免由于摩擦升温过高，使研磨盘焦化和损坏面漆。 2、研磨完成后，用清水洗车并擦干，彻底洗去残留研磨剂。 3、研磨剂、还原剂在使用前应用力摇匀，以保持良好作用。 4、操作时必须在室内进行，避免风沙落在漆面造成划伤； 5、在使用研磨抛光机时应避免在车身棱角位置长时间停留，以免抛露面漆； 6、还原剂涂抹面积要适当，既要便于抛光操作，又要避免未及时抛光出现干燥现象。 注意事项 注意事项 7、欧美汽车的面漆涂层一般较厚，而日本、韩国及国产车的面漆涂层一般较薄，在抛光时要注意把握好分寸，千万不可抛露面漆。 8、选用水砂纸时一定要遵循由细到粗的原则。 9、抛光后一定要打蜡、封釉、镀膜三选一。 漆面抛光美容 车漆的分类 车漆一般分为普通漆、金属漆、珍珠漆。 普通漆： 最常见也最早，它成本低，工艺简单，光泽度不好，硬度低，容易刮花。轿车上已经很少使用，多用于货车和客车。 金属漆: 普通漆加铝粉就是金属漆。金属漆亮度高，硬度高、不易刮花，所以现在轿车基本都使用了金属漆，金属漆加上清漆层就更漂亮。 珠光漆： 车漆里加云母粉，具有反光的方向性，于是就有了色彩斑斓的效果。当然其价格一般要比同类型的普通漆汽车贵2-3000元。 漆面污染分析 1、漆面氧化 　　 在太阳紫外线的照射下，漆膜不断地向空气中蒸发油分达到保护自身的作用。时间长了会使漆面的油分过分散失，漆面的亮度和深度都大大降低，使漆面慢慢发白，形成氧化层。肉眼可观察到车漆发乌、发白、无光泽等现象，氧化严重可以通过研磨和抛光处理。 2、交通膜 　 爱车在行驶中由于摩擦而产生强烈的静电层。静电对灰尘、油污和化学粉尘吸附能力很强，时间长了会形成一层坚硬的交通膜，极易使漆面发生氧化腐蚀，可用研磨抛光处理。 漆面污染分析 1、漆面氧化 　　 在太阳紫外线的照射下，漆膜不断地向空气中蒸发油分达到保护自身的作用。时间长了会使漆面的油分过分散失，漆面的亮度和深度都大大降低，使漆面慢慢发白，形成氧化层。肉眼可观察到车漆发乌、发白、无光泽等现象，氧化严重可以通过研磨和抛光处理。 2、交通膜 　 爱车在行驶中由于摩擦而产生强烈的静电层。静电对灰尘、油污和化学粉尘吸附能力很强，时间长了会形成一层坚硬的交通膜，极易使漆面发生氧化腐蚀，可用研磨抛光处理。 3、龟裂 　 如果不对漆面作一些必要的护理，金属漆可能产生一种非常细微的裂痕，它会不断地渗透车漆，直至“击穿”整个色漆层，这种现象叫“龟裂”。有时因为补漆质量的问题，也会产生龟裂。可通过打蜡、封釉、镀膜等来减少车漆龟裂产生。 4、褪色 　　 大气中的油烟和污染物是造成车漆褪色、变色的主要原因。褪色与氧化不同，发生褪色时，车漆出现不均匀的色差。中、轻度的褪色可用研磨、抛光治理，严重时则必须重新喷涂新的车漆。 5、蚀痕 　　昆虫、鸟粪、树汁、焦油、沥青都有可能引起车表面的蚀痕。蚀痕一般只能通过喷漆治理，只有很轻微的可用研磨抛光解决。 6、浅划痕 　 由于使