滚动轴承的类型、特点和应用.pptVIP

* * * * * * * * * * * * * * * * 14.7 滚动轴承的组合设计 1、前言： 发动机轴承 传动系轴承 转向系轴承 空调机轴承 汽 车 轴 承 分 类 发电机轴承 、 水泵轴承 通风器轴承 、 涨紧轮轴承 增压器轴承 离合器分离轴承 、变速器轴承 传动轴支承轴承 十字轴—滚针轴承总成 主减速器轴承 、 轮毂轴承 转向轴轴承 转向器轴承 压缩机轴承 电磁离合器轴承 根据使用部位和功能的不同 14.7 汽车轴承概述 2、发动机轴承 ● 汽车涨紧轮轴承 ● 汽车发电机轴承 14.7 汽车轴承概述 2、发动机轴承（续） ● 汽车水泵轴承 14.7 汽车轴承概述 3、传动系轴承 ● 汽车轮毂轴承 14.7 汽车轴承概述 4、转向器轴承 ● 转向轴轴承 14.7 汽车轴承概述 5、空调机轴承 ● 空调压缩机轴承 14.7 汽车轴承概述 轮毂轴承 使用最早的轮毂轴承由两套单列向心球轴承或圆锥滚子轴承组成，其缺点是安装和维修需要充填润滑脂和调整游隙，而润滑脂类型、用量不当或不够清洁及游隙调整不当常带来轴承寿命大幅度降低的严重后果。 轮毂轴承的主要作用是承重，和为轮毂的转动提供精确的引导，目前有深沟球轴承、短圆柱滚子轴承、角接触球轴承、圆锥滚子轴承和轮毂轴承单元多种结构型式并存。其中，深沟球轴承在微型车上比较常见，短圆柱滚子轴承可与深沟球轴承以“定位-游动“配置方式构成重型车非转向轮支承，角接触球轴承因受承载能力和使用空间的限制而较少使用，圆锥滚子轴承则广泛用于各种汽车车轮支承。 14.7 汽车轴承概述 采用深沟球轴承的轮毂支承 14.7 汽车轴承概述 采用圆柱滚子轴承的轮毂支承 采用圆锥滚子轴承的非驱动前轮 14.7 汽车轴承概述 双列角接触球轴承在驱动前轮中的安装 14.7 汽车轴承概述 离合器分离轴承 离合器分离轴承的主要作用: 通过其轴向移动使离合器分离，从而切断汽车发动机与变速器和/或动力输入轴之间的动力联系，辅助完成汽车起步、停驶及换档等项操作。 14.7 汽车轴承概述 水泵轴连轴承 汽车水泵的作用是使冷却水在发动机水套和散热器之间进行循环，以保证发动机在一定的温度范围内正常工作。 水泵轴承可分为普通水泵轴承和水泵轴连轴承。 14.7 汽车轴承概述 水泵轴连轴承 球/球设计 球/滚子设计 14.7 汽车轴承概述 汽车发电机 汽车起动机 转向助力泵 汽车水泵 汽车涨紧轮 硅油离合器 汽车 目前配套的主要产品 14.7 汽车轴承概述 滚动轴承结构 滚动轴承结构 滚动轴承的滚动体 轴瓦 轴瓦 * * * * * 1、原始游隙 2、安装游隙 3、工作游隙 14.4 滚动轴承的类型的选择 ◆轴承的游隙对轴承的载荷分布、振动、噪声、摩擦、使用寿命和机械的运动精度等有很大的影响。 ◆由于游隙是决定轴承能否正常工作的一个重要因素。选择适宜的轴承游隙，可以使载荷在滚动体之间合理分布；能限制轴（或外壳）的轴向和径向位移以保证轴的旋转精度；使轴承在要求的温度下能正常工作；可减少轴承工作时的振动和噪声等。由此可见，轴承游隙对轴承寿命、温升、振动和噪声有很大的影响。因此，为保证轴承的正常工作，必须根据使用条件，选择适宜的轴承游隙。 ◆使用经验表明，对于球轴承最适宜的工作游隙近似为零；对于滚子轴承最适宜的工作状况应保持少量的工作游隙。在要求支承刚性良好的部件中（例如机床主轴），也可以有一定数值的预紧，因少量的预载荷对轴承没有损伤性的影响。 14.4 滚动轴承的类型的选择 14.4 滚动轴承的类型的选择 2.极限转速 滚动轴承在一定载荷和润滑条件下，允许的最高转速称为极限转速。转速过高会产生高温，润滑失效产生破坏。 3.偏位角 安装误差或轴的变形等都会引起轴承内外圈中心线法线相对倾斜，其倾斜角d称为偏位角。 3.接触角 由轴承结构类型所决定的接触角称为公称接触角。 14.4 滚动轴承的类型的选择 14.4.2 滚动轴承类型的选择 载荷条件 转速条件 装调性能 调心性能 经济性 轴承受载荷的大小、方向和性质是选择轴承类型的主要依据 选择轴承类型时应注意其允许的极限转速nlim 3类和N类的内外圈分离，便于拆装。为方便长轴上轴承的拆装，可选用带内锥孔和紧定套的轴承 轴承内、外圈轴线间的偏位角应控制在极限之内，对安装精度差的轴承，宜选用调心轴承。 在满足使用条件的