喷漆室的作用及分类.docVIP

喷漆室的功能和分类 喷漆室属于非标设备，必须正确选用和精心设计制造，才能获得最佳的经济技术效果。喷漆室的最基本任务是抽风排掉喷涂过程所产生的漆雾、涂料尘埃、溶剂等。 漆雾是喷涂过的涂料微粒子，它尚未干燥还保持有粘着性；而涂料尘埃是喷涂过的涂料粒子，随着溶剂蒸发而呈粉状并失去粘着性，且浮游在喷漆室内，再附着就成为涂装不良的原因之一。 喷漆室应具备以下两方面的功能（其代表性的目的和功能如表4-1所列） 表4-1 喷漆室的目的和功能 项目 内容 项目 内容 目的 确保涂装场所的安全； 防止垃圾的附着； 涂料和漆雾不污染周围环境； 及时排掉积存的溶剂蒸汽 功能 排气：换气和排掉漆雾； 除尘：从排出的空气中除去涂料分（粉尘） 供风：供给洁净的空气； 照明：照亮被涂物表面 ?能及时迅速的排除喷涂过程中产生的漆雾和溶剂蒸汽，防止其污染工作环境和被涂面，确保安全生产，并能最大限度的捕集漆雾，不使其排到室外，使排风机和排风管不积漆。 ?能按照所用涂料的喷涂工艺和涂层装饰性等级的要求，创造最佳的涂装条件和工作环境，如能供给调温、调湿和净化无尘的空气，良好的照明，使喷涂作业不受外界环境（温度、湿度等气候条件）的影响，一年四季喷涂作业区内的温度、湿度始终保持在工艺要求的范围内，以确保喷涂质量恒定。 功能第一项是喷漆室必备的基本功能；第二项可按涂层的质量要求、现场条件、投资及运行成本等选择配置，在高装饰性涂装（如轿车车身涂装）场合，第二项也是喷漆室系统设备的必备功能。在保护性涂装和一般涂装场合（对涂层的装饰性要求不高），则可减少配置，如不配置供风系统、喷漆室敞开，从车间直接抽风或供风质量可降低。 喷漆室可作如下分类。 ?按有无供风系统分类。分为无供风型喷漆室（即敞开式）和供风型喷漆室。前者直接从车间内抽风，无独立的供风系统，适用于一般涂装；后者装备有独立供风系统，从厂房外吸新鲜空气。一般从喷漆室的顶部或上侧面向喷漆室供给净化过的空调风，使喷漆室具有单独的供排风体系，不干扰涂装车间内的换气、采暖体系，适用于装饰性涂装。 ?按排风方式分类。分为侧排风式喷漆室和下排风式喷漆室。侧排风口一般设置在侧面下部，与喷漆工位相对应，适用于中、小被涂件或工件在喷漆工作能转动场合的喷涂作业；下抽风口布设在喷漆室的格栅地板下，适用于大型和两面需同时喷涂的场合。 ?按捕集漆雾的方式分类。分为干式喷漆室和湿式喷漆室。前者是借助挡漆板，用过滤层捕集漆雾，它适用于小批量和单位时间喷漆量比较小的喷涂作业；后者是借助加有油漆凝聚剂的循环水清洗喷漆室的排气、捕集漆雾。按湿式漆雾捕集装置的结构，湿式喷漆室又分为文丘里式、水旋式（动力管型）、旋涡式、喷淋式、水帘式和水幕式等，湿式喷漆室适用于大量流水生产和单位时间喷漆量大的喷涂作业。 ④按喷漆室的用途分类。分为底漆喷漆室、中涂喷漆室和面漆喷漆室、补漆喷漆室、喷涂车底涂料（PVC)室、保护蜡喷涂室、静电自动涂装喷漆室和静电粉末喷涂室等。由于用途不用，喷漆室的功能配置上有较大差别。还有喷烘两用室，它仅适用于单件、小批量（喷涂和烘干一道漆的生产拍为2h的涂装作业），如汽车服务站修补涂装用。 在喷涂有机溶剂涂料的场合，按防止有机溶剂中毒的法规，作业者对作业场合的风速应控制，随喷漆室的形式不同，规定了最低风速。 三类供风方式即围壁式定向供风，供-抽结合型换气装置和三种排风形式（侧排风、下排风和上排风）组合成的五种类型的喷漆室。其中，供-抽结合型是现代化喷漆室常用的供排风方式，它的优点是作业面风速均匀，风速较低，0.2m/s即可。第五种上排风型喷漆室，因漆雾和溶剂蒸气较空气重，所需风速大，故不宜选用，属淘汰技术。 除尘是将排风中漆雾和尘埃从空气中分离出来，有用过滤器材吸着的干式和用水清洗的湿式两种分离方法。喷涂时，涂料微粒化（雾化）越好，除尘越困难，5um以下的漆雾90%以上除不掉。 在喷涂烘烤型涂料的场合，各种方式的除尘效率列于表4-2中。 表4-2 喷漆室的除尘效率 过滤方式 滤层厚度 除尘效率 过滤方式 滤层厚度 除尘效率 干 式 过滤方式 50mm 100mm 70% 80% 湿式 喷淋式 60%-80% 挡漆折流板 60% 洗涤式 80%-95% 并用 100mm 90% 涡流洗涤式 90%-99% 油洗式 90%-95% 在设计、选用保养喷漆室场合，应遵循以下基本原理解决所遇到的问题: ?漆雾要比空气重1000倍； ?漆雾受惯性力的作业； ?有机溶剂气化后比空气重； ④有机溶剂在喷涂中膨胀气化温度下降； ⑤有机溶剂型涂料的漆雾在水中不溶解，被水包裹，水性涂料漆雾能