企业骨干对管理精英角色认知.pptVIP

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企业骨干对管理精英角色认知

;成年人学习方式;培训目标;;新经济时代的挑战;新经济时代对管理者的影响;管理者个人面临的挑战一:变革;管理者个人面临的挑战二:角色;角色转变困难的原因;角色转换——管理能力与业务能力;类型; 重要提示;看2个团队;;发挥正确的团队角色作用;管理者个人面临的挑战三:心态;管理者个人面临的挑战四:压力;管理者个人面临的挑战五:不理解 ;管理者个人面临的挑战六:职业发展;管理者个人面临的挑战七:管理 ;培训目标;西点军校入学考试题目;参考;管理的认知一;管理的认知二;*;部门价值体现你的价值;中层管理的难点;中层管理的难点;中层管理的难点;*;一、时间资源的独特性;*;*;*;*;*;*;*;*;*;*;*;*;*;*;;探寻产生问题的深层次原因:丰田七问;*;*;*;案例;分析;*;*;*;*;培训目标;高效管理者的定位;高效管理者的基本功—胜任管理工作;管理的立足点;养元的核心价值观;养元核心价值观;养元企业作风; 高绩效团队的特征;心智动力 憨厚朴实;小结;管理者直接责任;看问题的角度决定了你的结论;员工到管理者的三个转变;;*;?四项职业准则 A、你的职权基础是来自于上司的委托或任命 B、你是上司的代表,你的言行是一种职务行为 C、服从执行上司的决定 D、在职权范围内做事;辅佐领导---管理者取得绩效的保证;?角色定位:内部客户 ——向内部客户的角色转换 ——了解客户需求 ——内部客户满意 ?内部客户的原则要点 ——其他经理与我之间是客户关系,他是客户, 我是供应商 ——将同事当作外部客户 ——从以职责为中心,向内部客户的需求为中心转变 ——让内部客户满意;作为上司的管理者(上级);作为上司的管理者(上级) ;培训目标;成功的习性:操之在我;管理者管理能力生命周期;养成优秀的管理品质;才干是干出来的!;养成闭环工作的习惯;从模糊管理向量化管理转变;上海地铁一号线是德国人设计的,之后中国又设计了二号线,看上去没什么区别,但二号线运营成本远远高出一号线。其主要原因,在于中国设计与施工不注重细节,一号线的许多细节我们却忽略了。 例如:德国设计的一号线,每个出口都有一个“弯”,看起来,它似乎给人???入带来了麻烦,而且会增加施工成本,我们的中国设计者却没考虑什么,就把“弯”删去了。后来发现,这个“弯”能使进出风量少多了,自然也就大大较少了空调费用,节约了电的消耗,自然地铁运营成本降低了很多。 又例如:德国人注意到上海地面与海平面几乎在同一个水平上,这就可能使雨水倒灌,于是德国人在地铁入口处加高了三个台阶,但他解决了地面水流入地铁的问题。;精细化管理语录;建立学习型团队;动力:核心能力 做事的能力;管理者观念—行为的演变过程;*;;祝大家成功

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