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中国石化销售企业润滑油师资培训船用油（3-4,P57-60) 主要内容 一、船舶行业现状 二、船用油知识介绍 三、船用油质量监控 四、船用油常见问题 船舶行业的现状 造船工业的不同发动机型数量 主要的二冲程船用发动机生产商按马力划分的市场份额 主要的四冲程船用发动机生产商按马力划分的市场份额 世界船用油的年消耗量 船舶用润滑油 船舶用润滑油 船用气缸油 船用系统油 船用中速机油 船用气缸油主要作用 中和酸性物质，减少腐蚀磨损 减少摩檫磨损和磨料磨损 减少活塞积碳 高温下，形成良好的油膜 船用气缸油主要特性 高度的酸中和能力 优良的抗磨性能 优良的扩散性能 良好的清净分散性能 船用气缸油 适用范围和品种 适用于低速十字头船用柴油机气缸润滑 牌号 碱值 适用燃料油硫含量 长城5010 9-13 ＜1% 长城5040 38-43 1%-2.5% 长城5070 68-73 2.5%-3.5% 船用系统油适用范围 可作为系统油用于十字头柴油发动机 可作为曲轴箱油和气缸油用在以汽油和柴油为燃油的船用发动机上 还可适用于润滑船尾轴和其它辅助机械 船用系统油主要性质 粘度和粘度指数 抗腐蚀性 清净分散性 抗氧化性 抗水性 船用系统油主要特性 SAE级别 30 或 40 总碱值 6~12 添加剂%wt 3~7 性能特点 优良的分水性 良好的防锈性能 船用中速机油主要功能 克服硫酸的腐蚀磨损 保持活塞和发动机清洁 良好的抗氧化安定性 减少缸套磨损 容易与水分离而不发生乳化 防止冷泥渣的形成 船用中速机油主要特性 清净分散性能 抗乳化水分离性能 酸中和性能 热氧化稳定性 润滑抗磨性能 贮存稳定性 船用中速机油适用范围和品种 适用于中速筒状活塞式船舶柴油机及发电机 组的润滑 牌 号 碱值 适用燃料油硫含量 长城4012 11~15 ＜1% 长城4025 23~28 1%-2.5% 长城4030 28~33 1%-2.5% 长城4040 38~43 ＞2.5% 长城牌船用柴油机油的应用案例 长城牌船用柴油机油的应用案例 长城牌船用中速机油的应用案例 长城牌船用柴油机油的应用案例 长城牌船用柴油机油的应用案例 1、长江上航行的船舶有50%以上船舶柴油机使用的润滑油为长城航星300系列润滑油，其中包括包括渡轮、游艇、拖船、渔船、消防船、客船、集装箱运输船、滚装船、散装液体货船、散装固体货船、挖泥（沙）等各种类型。经过性能改进，长城航星系列产品必将为众多装配有不同主辅发动机的客货船在长江上安全行驶提供强有力的保障。 2、在浙江舟山、山东荣城等著名渔港，长城润滑油的使用量名列前茅。经过性能改进，长城航星系列船用柴油机油必将为众多渔轮在风浪颠簸的恶劣环境中航行和作业提供更优质的润滑保障。 气缸油选用 气缸油用于低速十字头柴油主机气缸的润滑，它可根据所用燃油的质量、机型、工作条件等来选择 系统油选用 系统油的选用主要根据柴油机的机型、运转工况、工作环境和所用燃油的质量而定。对于低速十字头柴油机的系统油，对TBN的要求并不高，所以可选用TBN相对低些的，一般选用10mgKOH/g 以下，而粘度等级SAE30即可，粘度指数应大于90。 国内在沿海和内河一般用“八五” 期间研制的系统油，粘度等级为SAE30或SAE40，TBN和国外同类产品相当，有良好的抗水性，但也有不少船舶，用陆上车用的CC级柴油机油，在使用过程中出现不少问题。 中速机油选用 中速机油总碱值的选择 船用高速柴油机油的选用 根据柴油发动机的强化系数和增压比来选择合适质量级别的船用高速柴油机油。 根据船用高速柴油机的使用特点，长城牌航星系列产品在不同质量等级的柴油机油的基础上，开发了相应的船用高速柴油机油。 船用润滑油的换油 船用润滑油的混用和混兑试验 由于市场上润滑油的配方体系不尽相同，因此混兑后是否产生分层，沉淀物出现，或相互削弱其性能等不良后果，甚至造成事故。 船用油现场简易测试 ? 目测 对新油与在用油分别滴在滤纸上，观察其变化。 ? 稀释检查 加热检查 OEM各自备附件来检查油品质量 使用过程中出现的现象和原因 使用过程中出现的现象和原因 1、船用柴油机油和陆用柴油机油的区别 答： 1、燃料不同 2、使用特点不同