船舶操纵期末练习.ppt

《船舶操纵》期末练习 1 船舶倒车停止性能(制动性能)，也称最短停止距离是指船在前进三中开后退三，从_____停止移动的这段时间内所前进的距离。 A．从发令开始至船对地 B． 从发令开始至船对水 C．螺旋桨开始倒转至船对地 D．螺旋桨开始倒转至船对水 2 船舶主机换向，从前进三到后退三约需时间为_____。 A．蒸汽机船60～90秒，汽轮机船90～120秒，内燃机船120～180秒 B．内燃机船60～90秒，蒸汽机船90～120秒，汽轮机船120～180秒 C．汽轮机船60～90秒，蒸汽机船120～180秒，内燃机船90～120秒 D．蒸汽机船60～90秒，内燃机船90～120秒，汽轮机船120～180秒 3 船舶最短停船距离S(制动性能)是每个船舶驾驶员必须牢记的一个重要技术数据，下列统计_____是正确的。 A．载重量15～20万吨的船S可达16～18倍船长 B．10万吨的船S可达13～16倍船长 C．5万吨的船S可达10～13倍船长 D．一般万吨级的货船S可达6～8倍的船长 4 甲船10000吨，船速12节，乙船10000吨，船速10节，丙船8000吨，船速12节，请比较三船冲程的大小_____。 A．甲大于乙 B．甲大于丙 C．A、B均对 D．三者不能比较 5 影响冲程的大小因素有_____。 A．船速 B．排水量 C．污底和浅水 D．A、B、C都对 6 常速直进中的右旋定距桨船舶，向左或向右满舵其旋回圈是_____。 A．相等 B．左满舵比右满舵小 C．右满舵比左满舵小 D．无法确定 7 伴流在螺旋桨轴周围分布情况是_____。 A．螺旋桨轴左侧伴流比右侧大 B．螺旋桨轴右侧伴流比左侧大 C．螺旋桨轴下方伴流比上方大 D．螺旋桨轴上方伴流比下方大 8 船舶旋回中，会出现减速现象，这是因为_____。 A．船体斜航时，阻力增加 B。舵阻力增加 C．推进器效率降低 D．以上都是 9 船舶在旋回中的横移速度_____处最大。 A．转心处 B．重心处 C．船尾端 D．船中处 10 旋回运动中，船舶横倾情况是_____。 A．旋回初期向转舵一侧偏，继后向转舵相反一侧偏 B．旋回初期向转舵相反一侧偏，一直偏到最大值 C．旋回初期向转舵相反一侧偏，转过360度后，向转舵一侧偏 D．旋回运动不影响横倾 11 右旋单车船倒车时螺旋桨效应_____。 A．沉深横向力使船首左转 B、排出流横向力使船尾右转 C．沉深与排出流两横向力均使船首左转 D．上述三者都不对 12 伴流横向力的大小决定于_____。 A．伴流流场在螺旋桨处上下分布的不均匀性 B．螺旋桨的转速 C．前进中伴流较强，该力大；后退中伴流弱，该力小 D．A、B、C均正确 13 有关船舶旋回中的横移速度的叙述下述正确的是_____。 A．船首端的横移速度最大 B．船尾端的横移速度最大 C．重心处的横移速度最大 D．首尾线上不同点的横移速度一样大 14 有关旋回要素的说法，下述不正确的是_____。 A．漂角越大，回转直径越大 B．进距小的船，航向稳定性好 C．回转直径越小，旋回性能越好 D．纵距是船舶掉头所需水域的依据之一 15 反移量是指_____向转舵相反一舷横移的距离。 A．船首 B．船尾 C．船舶转心 D．船舶重心 16 一艘商船，其船速对旋回圈大小及旋回时间的影响是_____。 A．船速越大，旋回圈回转直径越大，旋回时间变化不大 B．船速大，回转直径受影响不大，所需时间则相应缩短 C．船速大，回转直径反而减小，所需时间大大缩短 D．船速大，回转直径增大较多，所需时间相应缩短 17 尾倾越大，旋回圈越大，若尾倾吃水差增加船长的1%，旋回半径会增加_____。 A．5% B．10% C．15% D．18% 18 船舶旋回一周所用的时间与排水量关系密切_____。 A．万吨船约需4分钟，超大型船则几乎增加一倍 B．万吨船约需10分钟，超