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抗滑桩施工作业指导书汇编
××铁路×标段路基工程编号:××××抗滑桩施工作业指导书单位:编制:审核:批准:××××年×月××日发布 ××××年×月××日实施××铁路路基工程抗滑桩施工作业指导书1 适应范围本作业指导书适用于XX普速铁路X标段路基工程抗滑桩工程施工。2 作业准备2.1内业技术准备作业指导书编制后,应在开工前组织技术人员认真学习实施性施工组织设计,阅读、审核施工图纸,澄清有关技术问题,熟悉规范和技术标准。制定施工安全保证措施,提出应急预案。对施工人员进行技术交底,对参加施工人员进行上岗前技术培训,考核合格后持证上岗。2.2外业技术准备施工作业层中所涉及的各种外部技术数据收集。修建生活房屋,配齐生活、办公设施,满足主要管理、技术人员进场生活办公需要。3 技术要求3.1抗滑桩护壁及桩身混凝土采用厂拌混凝土,以保证施工安全及桩身质量。3.2抗滑桩开挖前应先施工锁口,锁口宜高出地面30cm以上,厚50cm。锁口混凝土强度等级不宜低于C15。锁口混凝土浇注前应清除岩壁上的松动石块、浮土。抗滑桩位于山体陡峭地段时,应于靠山侧设置半护壁,防止坡面松动石块掉入桩孔内。3.3抗滑桩开挖应跳桩开挖,由边坡两侧向中部推进。3.4路堑施工应先开挖桩顶以上土石方,做好边坡防护,形成工作面,然后开挖,灌注桩身,待桩身混凝土强度达到设计要求70%,方可开挖桩前土石方,严禁超前开挖土石方后施工桩。4施工程序及工艺流程4.1施工程序抗滑桩施工程序为:施工准备放线→定桩位→开挖桩孔→护壁→钢筋笼制作与安装→混凝土浇筑→混凝土养护。4.2工艺流程抗滑桩施工工艺流程,见图1。图1 抗滑桩施工工艺流程图5 施工要求5.1施工准备5.1.1施工准备工作主要包括:三通一平、建立高程控制网、测量放线、工程备料等。按桩排方向及控制坐标放线复测桩位,根据桩孔十字线进行施工放样,并在桩位外设置护桩,以便施工时随时校正桩位。5.1.2对孔口进行平整,清除地面浮土,将桩位附近边坡易滑塌部分的土体清除,或填土压实坡脚,以确保施工过程中坡体稳定和施工安全。对坡面有裂隙或坍塌倾向部位采用削坡减载或注浆加固;桩孔外侧挖好排水沟,做好排水系统,及时排除地表水;合理堆放材料和机具,使其不增加孔壁压力,不影响成孔施工;设计和布设滑坡体的地表观测桩。5.1.3在锁口上搭设操作平台,安装提升设备。同时平台上要搭设防雨蓬布,以遮挡雨水。5.1.4孔口设立醒目的施工安全警示标志,并在孔口修建牢固的临时防护围栏。5.2施工工艺5.2.1桩孔开挖(1)井口部分:根据桩身井口段土质情况,将井口挖至2m 深时,即可立模浇筑第一节混凝土护壁。在孔口施作钢筋混凝土锁口,锁口宜高于周边地面30cm 以上。锁口厚度根据设计或计算确定。(2)桩孔掘进:采用边开挖边支护的方法,一般每节挖2m 后,孔壁立模浇筑一节混凝土护壁。具体开挖深度视地质情况确定,一般石质风化破碎或有地下水露出地段,由于井壁容易发生坍塌,每节开挖高度1m 左右。为减轻开挖时对井壁的震动,宜采用风镐开挖为主。(3)井下爆破:对开挖中遇到孤石或基岩石质较坚硬地段,应采用浅眼爆破。开挖顺序应先挖中间,后挖井壁四周。5.2.2出渣(1)井内采用人工出渣,使用扒杆或井架做提升设备,将土斗车吊至井口,再横移至运渣车上方,打开底板将渣土卸入车中运出。孔内垂直提升运输吊具应采用有自锁功能的绞架。(2)采取龙门架卷扬机提升施工时,先将斗车吊至井口后再用自制平板移车器,将土斗车横移至出渣线路推出卸渣,同时将空车移至井口吊入井内,以避免在井口倒装。5.2.3护壁扎筋、立模(1)为保证桩井开挖的施工安全和质量,桩井采取边挖边护的方法施工,每开挖一节,在四周井壁立模浇筑一节混凝土形成矩形框架,以保护井壁。注意避免在土石层变化处和滑动面处分节。(2)在绑扎每节护壁钢筋前,应清除岩壁上的浮土和松动石块,能使护壁混凝土紧贴围岩。5.2.4浇筑护壁混凝土(1)护壁混凝土强度等级满足设计要求,混凝土护壁的每节开挖深度根据地质情况及计算选择。(2)浇筑可利用溜槽、串筒将混凝土送入井下,也可用料斗通过提升设备将混凝土送入井下。下送混凝土时,要对称四周均匀捣固,防止模板偏移。5.2.5拆护壁模板(1)浇筑混凝土达到设计强度80%后,方可拆除模板顶撑。(2)每节最后收口时,要在四周模板顶部留一缺口,待拆模后用干硬性混凝土填塞抹平。5.2.6井内通风、排水(1)井内通风:为改善井下的施工环境,挖深超过6m后,要用鼓风机连续向孔内送内,风管口要求距孔底1m左右。(2)井内排水:当桩井挖至有水时,采用离心泵或多级泵抽水。5.2.7钢筋笼下放固定(1)每节钢筋笼按设计进行配筋,在井口利用箍筋做框架。先将四角的主筋固定,再进行其他钢筋的焊接、绑扎成笼,在同一截面上钢筋的接头的截面积不得超出50%。(2)一般每
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