牵引变电所综合自动化系统的选择原则和方法.pdfVIP

第32卷 　第12期 继电器 Vol. 32 　No. 12 　　　　　　　　　　　　 　　　　　　　　　　　　 2004年6 月16 日 RELA Y J une 16 , 2004 79 牵引变电所综合自动化系统的选择原则和方法 1 2 3 4 陈忠革 , 王　 , 胡汉梅 , 任雪涛 ( 1. 沈阳铁路局机务处 ,辽宁 沈阳 110000 ; 　2. 西南交通大学电气工程学院 , 四川 成都 610031 ; 3. 三峡大学电气信息学院 ,湖北 宜昌 443002 ; 　4. 成都交大许继电气有限责任公司 ,四川 成都 610031) 摘要 : 电气化铁路牵引变电所综合自动化系统应用和研究最近几年国内发展很快, 目前正在研究的有十几 家 ,投入运行的两家 ,通过鉴定的四家。同时 , 国外的综合自动化系统已进入中国市场。由于综合自动化系统 采用了比较先进的技术 ,对铁路用户来讲 ,选择合适的综合自动化系统显然非常重要 ,笔者通过近几年对国内 外综合自动化系统的工程运用的研究和了解 ,提出了一些选择原则和方法供从事铁路供电系统工作的同行 们参考。 关键词 : 牵引变电所 ; 　综合自动化系统 ; 　总线 ; 　光纤网 中图分类号: TM63 　　　文献标识码 : B 　　　文章编号 : (2004) 现无人值班 ,进一步降低运营成本 ; 0 　引言 4) 与传统的远动系统相比可提供更加丰富的 随着国民经济的飞速发展 ,电气化铁路的建设和 实时运行信息 ,可实现实时的远动功能。使牵引供 改造方兴未艾。几乎所有的牵引变电所改造和新建 电综合自动化系统的实现成为可能; 都将采用综合自动化系统。近年 ,哈大线、秦沈线等 5) 为供电段生产指挥中心的牵引供电管理系 干线铁路均采用了综合自动化技术 ,而牵引变电所综 统的实现打下了坚实的基础。供电段技术人员可在 合自动化技术本身对于铁道电气化专业的同行来讲 , 段部对每一个变电所的每一个装置的运行情况非常 也属于新课题 ,牵引变电所综合自动化系统的选择原 清楚 ,可进行远方试验、远方故障诊断、整定等等。 则和方法的确定就显得十分必要。笔者在哈大线、秦 当事故发生后 ,能在供电段生产指挥中心了解到最 沈线等工程运用中 ,积累了一些经验和想法 ,特别是 新情况 ,做出科学、快速的反应 ; 在高速铁路方面的运行经验 ,是十分有意义的。 6) 布线系统的可靠性进一步增加 , 由于在所内 间隔层采用高可靠性、高速的光纤通讯系统 ,所有的 1 　牵引变电所综合自动化系统的定义与特 控制回路 ,均可在当地布线 ,盘与盘之间的联系进一 点 步减少 ,可靠性大大增加。 　　什么是牵引变电所综合自动化系统 ,它和传统 2 　牵引变电所综合自动化系统的选择方法 ( ) 的微机保护与控制系统加 RTU 远动终端 有什么 区别 ,这是一直在学术界争论不休的一个问题。我 采购一套牵引变电所综合自动化系统 ,应遵循 们认为 ,