现代210-5挖机调整器的分解步骤.pdfVIP

常德现代210-5挖机调整器的分解步骤案例 常德现代210-5挖机调整器的分解和组装办法由挖掘机维修小编整理： 如图1： 如图2： 1 15 16 17 24 25 33 44 46 50 58 59 61 62-0形圈 2-弹簧座 3-回位弹簧 4 5-套筒 6-阀芯 7-壳 8一弹簧座 9 28 41 43 56-盖 10-螺母 11 14-调节环 12 42 52-螺-母 13-调节螺钉 18 30 32-销 19-内弹簧 20-外弹簧 21-衬偿 杆 22一补偿栓塞 23一柱塞壳 26-套筒 27一卡环 29 54-六角头螺栓 31-杆 134一锁定环 35一支杆塞 36一调节塞 37-杆2 38-反馈杆 39-止动块 40-柱塞 45-伺服液压柱塞 47一弹簧座(Q)48一调节环 49一伺服液压弹簧 51-锁定螺钉 53 55 57 63-六角螺钉 60-塞 调节器内包含精细零部件,拆卸和组装都比较复杂,因此建议更换调节器.如果有特殊原因需要拆卸调节器,请在开始工作前参阅 下列注意事项. 1)选择一个干净的工作台.在工作台上铺上一块橡胶垫,以防止零部件被损坏. 用清洁剂去除调节器表面的灰尘、铁锈等. 2)拆卸六角头螺栓,并从泵主体上拆卸调节器. 注意不要遗失0形圈. 拆卸六角头螺栓,并拆卸端盖. 该端盖装有调节螺钉、调节 环、锁定螺母、六角螺母和锁定螺钉.不要松开这些螺钉和螺母,否则压力调节设定将发生变化. 3)在拆卸盖后,从补偿杆部分取下外弹簧 内弹簧以及弹簧座,然后从伺服液压部分拉出调节环 伺服液压弹簧以及弹簧座. 调节 环可用一个M4螺栓拉出. 拆下六角螺钉,并拆下伺服液压盖.在拆卸伺服液压盖后,从伺服液压部分取出锁 ,定弹簧. 4)拆卸卡环,并取出弹簧座、回位弹簧以及套筒. 当拆下卡环时,回位弹簧可能会弹出,注意不要遗失. 拆卸锁定环,并取出支杆塞 和调节塞. 支杆塞和调节塞可用一个M6螺栓取出. 5)拆卸杆2,不要拉出销. 拉出销,拆下反馈杆.用一根细钢棒推出销(直径4mm),这样它就不会阻挠杆 1. 拆卸杆1,不要拉出销. 6)拉出伺服液压柱塞和阀芯. 7)拉出柱塞壳、补偿柱塞和补偿杆. 拆卸完毕 常德现代210-5挖机调整器的分解步骤案例神钢挖掘机维修 神钢SK260挖机回转马达故障维修案例 地点：赤峰市 现象：神钢神钢SK260挖机工作5600小时后，最近几天回转马达老是卡住，挖机不能正常操作，特别影响工作 我厂叶师傅到达现场后对挖机进行了一些简单的检查，发现是回转马达的问题，就对马达进行了分解，更换了一个新的，结果 挖机就能正常使用了。 过程：1、首先是马达的分解 1）从阀壳体上拆下2个溢流阀 2）从阀壳体拆下2个螺塞 3）从阀壳体上拆下2个弹簧和2个提升阀 4）松开六角头螺塞，从壳体拆下停放制动接除阀 5）在阀壳体和壳体的结合面做配合标记，然后拧松4个阀壳体固定内六角头螺栓，将阀壳体从壳体拆下 6）注意阀壳体已被弹簧顶起，拆下阀壳时要注意配流盘，他有可能掉下来 7）将阀流盘从壳体或转子连在一起，则从转子拆下阀板，拆下24个弹簧，将用专业工具安装到制动活塞的槽内，然后吊起制 动活塞。 8）将O形环从壳体上拆下，挖掘机动作慢注意不要损坏转子和柱塞的滑动面 9）将壳体水平放置，从轴上拆下转子，定位板，板和柱塞 10）从壳体拆下片和摩擦片 11）将油封从壳体推出 12）用杆和尼龙锤的外圈从壳体内拆下 13）用压力机将轴承的内齿圈从轴上拆下 “神钢SK260挖机回转马达故障维修案例”挖掘机维修