第十一讲 测速管和转子流量计.docVIP

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第十一讲 测速管和转子流量计 【学习要求】 1.了解测速管、转子流量计的基本结构。 2.掌握测速管、转子流量计的工作原理。 3.了解测速管、转子流量计的主要特点。 【预习内容】 1.孔板流量计由 和 构成, 2.流体流经孔板时,由于流通截面积缩小,使流体流速 ,即流体的动能 ,根据能量转换原理,其静压能 ,亦即静压强 ,于是在孔板前后产生压强差,而且流体的流量越大,压强差 。因此,利用测量 的方法来测量流体的流量。 3.由孔板流量计测得的流量计算公式为qv= 。其中C0称为流量系数或孔流系数,其大小与 、 、 有关,其值约在 之间。 4.为了减少流体流经孔板时的能量损失,用一段 的短管代替孔板,这种短管称为文丘里管,用这样短管构成的流量计称为 或 。 【学习内容】 一、测速管 1.测速管的结构 (1)测速管又称皮托管,通常用于 的测定。它一般不是 装置。 (2)测速管测量时,测量管可以放在管道截面的 上,但需使其内管口正对着管道中 ,外管与内管的末端分别与 相连接。 2.测速管的计算公式 由测速管测得的流速计算公式为 ,此流速是管道任一截面上的 流速。 3.测速管的特点及使用场合 测速管的优点是 小,适宜测量 流速。缺点是不能直接测出 ,且压差读数较 。当流体中含有 时就不能采用测速管。 二、转子流量计 1.转子流量计的基本构造 转子流量计是由一个上粗下细但相差不太大的 和一个比被测流体重的 所构成。 2.转子流量计的工作原理 (1)当流体自下而上流过垂直的锥形管时,转子受到两个力的作用,一个是垂直向上的 另一个是垂直向下的 。当两个力相等时,转子处于 位置。 转子悬浮位置随着流量的增大而 ,随流量的减小而 。 (2)由转子流量计测得的流量与转子上下侧的压强差的 成正比。 3.转子流量计的使用特点 (1)转子流量计上的刻度是出厂前针对某一流体进行过标定的,通常用于液体的转子流量计是以 作为标定刻度的依据;用于气体的是以 作为标定刻度的依据。所以当用于测定其他流体时,需要对原有的刻度加以 。 (2)与孔板流量计比较,转子流量计是 截面, 压差流量计。 (3)转子流量计使用时 方便,测量精度 ,流体能量损失 ,能适应于 的测量,但不能耐 。 【典型例题】 例1 某气体在φ325×7.5mm的钢管内流过,于管中心处安装了测速管,气体的平均密度为ρ=1.173kg/m3,平均粘度为1.91×10-5Pa·s。与测速管相连的U管压差计中是以水为指示液,读数为15mm,求气体通过管道的质量流量。 例2 应用测速管时应注意哪些方面? 例3 简述转子流量计的结构、工作原理及主要优缺点。 【随堂练习】 一、择题 1.用测速管来测量气体流速时,其测出来的流速是指( )。 A.气体的点流速 B.气体的平均流速 C.体的最大流速 D.测速管头部所处位置上气体的点流速 2.流体在管内流动时,如要测量管道截面上的流速分布,应选用( )测量。 A.测速管 B.孔板流量计 C.文丘里流量计 D.转子流量计 3.转子流量计的主要特点是(

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