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钢箱梁计算书范例.pdf
武黄公路鄂州互通连接公路 互通方案匝道桥 结构计算报告 中交第二公路勘察设计研究院有限公司 2011-4-19 ·武汉 鄂州南互通方案一K4+ 171.8 匝道桥 结构计算报告 目录 K4+171.8 跨线桥结构验算 1 1 工程概况 1 2 技术标准 1 3 计算模型 1 4 荷载2 4.1 恒荷载2 4.2 温度作用2 4.3 活荷载2 4.4 基础变位3 4.5 荷载组合3 5 计算结果3 5.1 位移3 5.2 支座反力4 5.3 内力5 5.4 应力5 6 结论7 中交第二公路勘察设计研究院有限公司 1 鄂州南互通方案一K4+ 171.8 匝道桥 结构计算报告 K4+171.8 跨线桥结构验算 1 工程概况 武黄公路鄂州南互通方案一K4+171.8 跨线桥上部结构采用26+42+26 m 钢 箱梁，桥面净宽10.5 m，按单向3 车道设计。设计用钢等级Q345 。桥面铺装层 采用 10 cm 厚沥青砼。下部结构采用柱式墩，墩台采用桩基础。设计荷载等级： 公路—I 级。 本桥平面分别位于直线上，纵断面位于R=6000 m 的竖曲线上。 图 1 箱梁标准横断面 2 技术标准 (1) 交通部颁《公路桥涵设计通用规范》（JTG D60-2004 ） (2) 交通部颁《公路钢筋混凝土和预应力混凝土桥涵设计规范》（JTG D62-2004 ） (3) 建设部颁 《城市桥梁设计荷载标准》（CJJ 77-98 ） (4) 交通部颁 《公路桥涵钢结构及木结构设计规范》（JTJ 025-86 ） (5) 英国标准《钢桥、混凝土桥及结合桥》（BS 5400 ） 3 计算模型 采用空间梁单元建模，单元数95，节点数104。支座节点与主梁对应节点之 间刚性连接。 中交第二公路勘察设计研究院有限公司 1 鄂州南互通方案一K4+ 171.8 匝道桥 结构计算报告 图 2 计算模型 4 荷载 4.1 恒荷载 包括自重、二期恒载。横隔板重力按集中力添加到计算模型节点上。二期恒 载按42.1 kN/m 施加。 4.2 温度作用 按BS5400 取值，包括梯度升温和梯度降温。 4.3 活荷载 按JTG D60-2004 ，包括汽车荷载及汽车冲击力。 中交第二公路勘察设计研究院有限公司 2 鄂州南互通方案一K4+ 171.8 匝道桥 结构计算报告 4.4 基础变位 支座沉降量按1 cm 计算，并作最不利组合。 4.5 荷载组合 表 1 荷载组合
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