Ф350mm轧机交流集中传动改直流单带的实践.pdfVIP

莱钢科技 第4期(总第 160期) D350mm轧机交流集中传动改直流单带的实践 梁福江，杨 华 (棒材厂) 摘 要：通过将交流集中传动的中轧四联减机组拆除，新上中轧 13430mm×2直流单带和精轧 0320mm×2直流单带，完成中精轧 12架轧机的全部单带，满足单机速度可调及联动调速要 求，成材率提高，利于锚杆钢等更多新产品的开发，达到了预期设计 目标。 关键词：交流集中传动 四联减 直流单带 联动调速 轧制不同产品时要求轧制速度不同，而交流电 0 前言 机集中传动无法调速，固定的轧制速度限制了新高 棒材厂小型车问中轧机组原来采用交流电机集 精度品种的研发生产 。 中传动，由于集中传动的轧制速度无法调整，轧制料 集中传动机组为车间主要生产设备，一旦出现 形调整控制困难，影响产品产量和质量。集中传动 故障将导致车间停产。集中传动分配箱齿轮采用软 齿轮组稳定性差、维护成本高，已不能发挥承前启后 齿面，其耐磨性差，承载载荷大且分布不均匀，加速 的作用，阻碍了高精度棒材产品的进一步研发生产， 齿轮磨损，加工一套备用齿轮约30万元，且需要定 成为制约车间产能提升、稳定顺行的技术瓶颈。 期更换，维护成本高。 集中传动机组轧机为320轧机，轧辊辊径小，轧 1 设备现状 机压下量大，易发生断辊。二联箱 中心距为 275 小型车间原中轧机组布置为中轧集中传动机组 mm，远小于轧机公称直径，在生产过程中，轧机万向 “D320mm×4交流集中传动”加 “0430mm×2直 节旋转挠度大，对轧机轴承造成冲击，不仅缩短万向 流单带”。随着车 问的发展，“320mm×4交流集 节使用周期，而且轴承烧损频繁，备件消耗量大，成 中传动”的局限性越来越大。 本增加。 1．1 工艺技术 综合上述原因，交流集中传动改直流单带势在 1．1．1 料形稳定性差 必行 集 中传动无法实现级联调速，只能通过调整料 2 技术方案 型达到技术要求，而实际上料形调整控制困难 ，极易 出现头尾超差，产生堆钢 ，发生工艺故障的频率高， 将中轧集中传动机组拆除，新增四架直流单带 每班达3～4次。并且集中传动制约了料形调整，共 轧机 ，将车间中精轧机组改造成为 l2架直流单带轧 用性差，影响经济效益。 机。具体实施方案为： 1．1．2 速度稳定性差 2．1 拆除中轧集 中传动机组 。安装两架 0430mill 集中传动无速度补偿功能，在轧件咬入后出现 直流单带轧机 短时间内的明显堆钢，成品尺寸波动，连轧关系不稳 现集中传动机组安装位置在车间距离为6m的 定，特别是在生产锚杆钢过程中，锚杆钢在距头部 两个柱子之问，经现场实际测量，该位置空间不能满 l0～15m范围内出现带 “耳子”现象，严重影响产品 足四架直流单带轧机安装需要。为减少改造成本， 质量。 最大限度利用现有备件 ，减少改造投资，车间决定在 1．2 设备