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互联网专车服务对出租车行业垄断的影响

第 32卷 第 4期 经 济 数 学 Vo1.32,No.4 2015年 12月 JOURNALOFQUANTITATIVEEC0N0MICS Dec.20 15 互联网专车服务对出租车行业垄断的影响 肖沛然 (武汉大学 经济与管理学院 ,湖北 武汉 430072) 摘 要 通过数学建模方法可知,由于出租车公司和政府部 门追求垄断利润,出租车司机和消费者的 福利减少,因此 ,对消费者和司机来说 ,出租车行业垄断确实是一种伤害.互联 网专车服务 以低廉的价格和 优质的服务,是打破 出租车行业垄断的有力工具.从模型分析揭示的结果可知:传统的出租车行业必须对 司机、消费者、公司和政府间的利润分配制度进行深层次的改革.只有这样,才能建立一个和谐的出租车服 务体 系. 关键词 垄断利润;出租车行业 ;互联 网专车服务 ;优化模型 中图分类号 F572 文献标识码 A ImpactsonM onopolyofTaxiIndustry from OnlineTailoredTaxiService XIAO Pei—ran (EconomicsandManagementhoolofWuhanUniversity,Wuhan,Hubei430072,China) Abstract Bymathematicalmodelling,itisclearthatthemonopolyoftaxiindustrydoesharm theconsumersandthetaxi driversbecausetheirsocialwelfareisreduced,andthemonopolyprofitisgrabbedbytaxicompaniesandgovernment.Onlinetai— loredtaxiservicehasdisplayeditspowertobreakthemonopolybylowerpricesandbetterservice.Theresultsfrom themodel analysisindicatethattraditionaltaxiindustryisfacedwithdeepreform ontheprofitdistributionamongthetaxdrivers,con— sumers,taxicompaniesandgovernmentinordertorealizeanharmoniousstructureoftaxiservices. Keywords monopolyprofit~taxiindustryonlinetailoredtaxiservicesoptimizationmodel 租车的价格虽主要 由政府决定,但各出租车公司决 1 引 言 定权很大,面向消费者 的价格 听证会往往有 “走过 场”之嫌.于是 ,具有特许经营权的公司在整个出租 出租车行业 自1636年在英 国诞生以来 ,就面临 车行业形成寡头垄断的地位.对出租车行业垄断的 行业垄断的问题.1994年 以后 ,我 国形成 了新 的出 影响进行研究,是优化出租车行业管理 ,合理解决城 租车管理体制 :出租车公司从相关部 门获得 出租车 市交通问题的关键.随着互联网+时代的到来,近来 的特许经营权 ,司机承担运营费用 ,按月给公司上交 兴起 的互联网专车服务 ,导致传统出租车行业的大 “份子钱”.在大部分城市,拥有出租车特许经营权

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