粘接式三角铁心变压器及其技术经济分析.pdfVIP

第44卷 第10期 月乱澎 Vol.44 勺0」0 2007年 10月 2犯注乃发网交忍妞2钾 OC10ber 2007 粘接式三角铁心变压器及其技术经济分析 何方城 ，‘罗 巍’，何雪燕 ，‘孙洪波 “，何晓艳2，张新亚3，赵学巨4 (1.河南省周口市电业局，河南周口46600氏2.河南省电力勘测设计院，河南周口450007; 3.河南新亚集团股份有限公司，河南周口450016;4.河南第一电力节能股份有限公司， 河南周口450052) 压器铁心稍有倾斜和振动，铁心框之间就会产生磨 目U吕 擦和错位，造成铁心片间短路。实践证明，将夹好的 长期以来，变压器铁心均由硅钢片叠积而成。该 铁心每起吊和搬运一次，其空载电流和空载损耗参 结构的铁心由于铁心有接缝、磁阻大，不但空载电流 数均有变化，使变压器性能不稳定。。 大、损耗高，而且运行时有噪声。为减少接缝影响和 2粘接式三角铁心变压器 节省材料，人们设计制造过渐开线式半卷半叠式铁 心变压器和采用三只C型卷铁心布置成Y形铁心 为了克服上述现有技术的不足，采用创新的制 变压器。由于渐开线式铁心的心柱与上下铁扼之间 作方法，利用三只半圆截面卷铁心框，接合面经平整 存在平面接缝，并且其空心圆柱体截面有效利用系 加工和特殊处理后，用特制的绝缘导磁胶，粘接成三 数较低，使铁心性能提高受到限制;而Y形铁心变 角三相变压器铁心，摒弃了传统的布带缠绕和机械 压器，由于铁心在中点仍有接缝，使铁心性能提高也 夹持固定的方法，使铁心成为一牢固整体。该铁心不 受到限制，特别是对于C形铁心的制造，如采用卷 但无接缝，而且不同框之间结合紧密，磁力线可以互 绕成形后再切割，则费工、费料，如采用叠片式再经 相沟通，铁心整体电磁性能和机械强度大幅提高。试 成形机压制成形，则制造费工，且难以保证中点接缝 制样机一次通过全部试验。其与同容量59型叠片式 的精度，因此很难推广。 变压器相比，空载电流降低90%以上;空载损耗降 由于卷铁心变压器铁心无接缝，使其性能有较 低近50%;负载损耗降低7.5%;噪声降低 13dB;体 大提高。三相卷铁心变压器铁心结构有平面和三角 积减少约1/4;重量减轻约1/5。其高效节能性能，大 两种排列模式。理论上，三角排列卷铁心由于三相磁 大优于511型变压器国家标准，暂命名513型。具体 路均衡，铁扼缩短，比平面卷铁心具有更大的优越 数据如表 1所示。 性，性能会更好。围绕此三角型变压器的 表1315kVA变压器性能指标对比 有关专利和设计方案不下十余种。如 1994年申请的实用新型专利:三棱柱式 指标 59型 511型 513型实测值 比59降低/% 比511降低/% 铁心变压器;以后类似的专利和方案，除 空载电流/% 1.6 0.3 0，13 92 57 空载损耗/W 680 480 361.7 46.8 24.6 单只铁心框的截面形状有所变化外，其 负载损耗/W 3650 3650 3376.5 75‘ 7.5 余均大同小异。这些专利和设计方案，面 油箱体积/nl」 0.42 0.37 0