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《数字逻辑电路》实训报告 专 业： 电子信息工程 学生姓名： 殷浩 学 号： 1152100135 指导教师： 易艺、齐庆堃 2013年 6月 24日 电动车尾灯控制电路的设计与制作 1 整机设计 1.1 设计要求 ① 用中规模集成芯片实现电动车尾灯控制电路的设计，假设电动车尾部左右两侧各有3个指示灯（用发光二极管模拟）。 ② 当电动车正常运行时，两侧指示灯全灭。 ③ 当电动车刹车时，两侧指示灯同时闪烁（闪烁时间间隔为1s）。 ④ 当电动车右转弯时，右侧的3只指示灯按“100→010→001→100”状态循环顺序点亮（每只指示灯闪亮时间为1s），左侧的指示灯全灭。 ⑤ 当电动车左转弯时，左侧的3只指示灯按“001→010→100→001”状态循环顺序点亮（每只指示灯闪亮时间为1s），右侧的指示灯全灭。 ⑥ 其他。 1.1.1设计任务 设计并制作1.1.2性能指标要求 两个开关同时拨到“11”状态，尾灯全亮且亮与灭的时间间隔为1秒；只把右边的开关拨到“1”状态时表示车向右转，右侧车尾灯按“100→010→001→100”状态循环顺序点亮，且闪亮的时间间隔为1秒，左侧尾灯全灭；只把左边的开关拨到“1”状态时表示车向左转，左侧尾灯按“001→010→100→001”状态循环顺序点亮，且闪亮的时间间隔为1秒，右侧尾灯全灭；当同时拨上两个开关时，两个开关的状态都为“0”车尾灯停止工作，全部熄灭。 1.2 整机实现的基本原理及框图 1.2.1基本原理 尾灯闪亮的时间间隔为一秒钟，时钟脉冲可以由555定时器芯片产生。定时器产生的脉冲信号作为车尾灯刹车的输入信号，控制尾灯的闪亮。左转、右转控制电路控制车尾灯的左循环或者右循环的依次点亮。 根据任务要求与设计要求列出尾灯与电动车运行状态表如下： 开关控制 运行状态 左尾灯 右尾灯 S1 S0 D1、D2、D3 D4、D5、D6 0 0 正常运行 灯灭 灯灭 0 1 右转弯 灯灭 按D4、D5、D6顺序循环点亮 1 0 左转弯 按D1、D2、D3顺序循环点亮 灯灭 1 1 刹车 所有的尾灯随时钟CP同时闪烁 1.2.2总体框图 逻辑功能表如下表（表中0表示灯灭状态，1表示灯亮状态）。 开关控制 三进制计数器 六个指示灯 S1 S0 Q1 Q0 D1 D2 D3 D4 D5 D6 0 0 x x 0 0 0 0 0 0 0 1 0 0 0 1 1 0 0 0 0 1 0 0 0 0 0 0 1 0 0 0 0 0 0 1 1 0 0 0 0 1 1 0 0 0 1 0 0 0 0 1 0 0 0 0 1 0 0 0 0 0 1 1 x x CP CP CP CP CP CP 由表得出总体框图 电动车尾灯控制电路总体框图 2 各功能电路实现原理及电路设计 1.产生脉冲电路 电路原理图： 555芯片管脚功能： 7脚：放电端。该端与放电管集电极相连，用做定时器时电容的放电。 电路原理： 555定时器利用电源通过R10和R11向C2充电，以及C2通过R11向放电端DC放电，使电路产生振荡。当C2上电压低于三分之一+5V时，电容C2开始充电，放电管截止，输出高电平，产生高电平时间（即充电时间）为t1=0.7×（R10+R11）×C2≈0.7s。当C2上的电压高于三分之二VCC时，电容C2开始放电，放电管导通，输出低电平，放电时间（即低电平产生时间）为t2=0.7×R11×C2≈0.3s.所以，整个周期约为一秒钟。即实现LED灯点亮或闪亮一秒钟的要求。 J2的作用：测定脉冲。 2.三进制加法计数器电路 电路原理图： 电路原理： 这次试验采用复位法设计三进制加法计数器电路。时钟输入端（5脚）接脉冲产生电路的输出端，来实现一秒钟一次计数。计数器从0000开始计数，后面依次输出0001、0010…。将3脚， 2脚通过一个与门接到清除端14脚MR，当输出为0011时，MR为高电平，有效，因此输出被清零。计数器又从0000开始计数