安全文明专项施工方案-主体.docVIP

目 录 目录 1 第一章 编制依据及原则 3 第一节 编制依据 3 第二节 编制原则 3 第三节 遵循的规范和标准 3 第二章 工程概况 4 第一节 工程简介 4 第二节 工程施工条件 4 第三节 设计技术标准 5 第四节 主要工程数量 5 第三章 安全文明施工管理目标 5 第四章 安全组织管理及保证措施 6 第一节 安全管组织机构图 6 第二节 项目主要领导安全职责 6 第三节 施工安全保证措施 8 第五章 针对性安全施工的具体措施 9 第一节 安全施工总体要求 9 第二节 劳务用工管理 10 第三节 施工机械管理 11 第四节 安全防火 11 第五节 施工临时用电 11 第六节 主要分项工程施工操作安全措施 12 第七节 季节性天气影响急救措施 13 第六章 确保文明施工与环保措施 14 第一节 文明施工目标 14 第二节 施工现场平面布置 14 第三节 施工现场标志、标牌 14 第四节 场容场貌管理措施 15 第五节 文明施工与环境保护措施 16 第六节 交通管理措施 17 第七节 消防措施 17 附件1：《项目目标安全管理网络图》 19 附件2：《安全管理组织机构图》 20 附件3：《安全保证体系》 21 第一章 编制依据及原则 第一节 编制依据 1、招、投标文件、清单及与业主签订的施工合同文件； 2、建设单位提供的两阶段设计施工图； 3、国家现行施工技术规范、标准，地方标准及规定； 4、施工现场所处区域的地形地貌、气候气象资料以及施工现场和周围环境的实际情况； 5、本单位施工同类工程的成功经验。根据我单位的技术能力、机械设备状况、管理水平、施工经验及拟投入本合同段的资源配置。 第二节 编制原则 1、认真贯彻党和国家对工程建设的各项方针和政策，严格执行建设程序。 2、遵循公路工程施工工艺及其技术规律，坚持合理的施工程序和施工顺序。 3、确保实现业主要求的质量、安全、工期及环保目标。 4、充分考虑工程所处的地理位置、施工环境和工程特点。坚持文明、环保施工的组织原则，确保整个施工全过程对环境破坏最小、占用场地最小，竭力的保护好大自然环境。 5、针对本合同段的施工特点、难点，着重考虑相应的施工方案和技术措施。同时对特殊地带的特殊地质情况做出专项的施工方案。 6、充分贯彻、执行业主提出的有关要求，实施更高的技术和质量标准，更加规范化、标准化的安全生产、文明施工、交通导流以及环境保护措施。 7、尽量减少临时设施，合理储存物资，减少物资运输量；科学地布置施工，做好交通导流以及环境保护措施，维护好施工区段的交通持续。 8、最大限度地与环境协调，并做好环境保护。线路附近生态环境较好，应尽量不破坏自然环境，少占绿地。自然植被、掩盖人工和施工损坏的痕迹应尽量恢复，将环保设计的思想贯彻于施工和管理的始终，保护沿线生态环境，并使道路交通环境与沿线自然风景相协调。 第三节 遵循的规范和标准 1、《中华人民共和国安全生产法》 ； 2、《建设工程安全生产管理条例》 ； 3、《施工企业安全生产评价标准》（JTJ/T 77-2003）； 4、《施工现场临时用电安全技术规范》(JGJ46-2005)； 5、《建设工程施工现场供用电安全规范》(GB50194-93)； 6、《建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范》(JGJ130－2001)； 7、《建筑机械使用安全技术规程》（JGJ33－2001）； 8、《建筑施工现场环境与卫生标准》（JGJ146-2004）； 9、《公路工程施工安全技术规程》（JTJ075-95）； 10、《公路水运工程安全生产监督管理办法》 ； 11、《公路筑养路机械操作规程》 。 第二章 工程概况 第一节 工程简介 1、工程概况 忠县沿江高速洋渡互通连接线工程起点位于起点(K0+000)位于土地垭口处，接沿江高速洋渡互通收费站出口，并顺接X129。受地形条件限制，本项目沿X129走廊进行升级改造，对原有道路进行裁弯取直，并对局部路段纵坡进行改善。路线经窝岭坡、一碗水、松树湾、白杨坝、凉水井，终点在K3+330.792处接于洋渡镇洋渡大桥西侧桥头，路线全长3.331km。公路等级：三级公路标准。设计行车速度：30km/h。路基宽度8.5m对向双车道，其组成为：0.75m土路肩+2×3.5m车行道+0.75m土路肩。4）主要施工任务 本工程主要施工任务包括： 路基土石方工程、桥涵工程、防护工程、路基路面排水工程及路面工程等。 第二节 工程施工条件 1、交通条件 外线进入施工区交通便利，工程所需的大型机械设备及外购物资既可采用长江水上运输，亦可采用公路运达至工程所在地，再辅以X129线运达至施工作业点，以保证本标段路基、桥涵、防护等工程施工的需要。 2、工程用水 本标段地形陡峭，线位较高