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se运营管理-37 顾客服务102006

VII. 顾客服务 郑渝生教授 请考察以下的这些教导: “顾客是上帝” “顾客永远是对的” “做得比顾客预期的还要好” “寻求低运营成本把我们企业与竞争对手区分开来” 顾客关心什么? 服务结果 服务过程质量 价格 顾客获得成本 顾客价值等式 价值如何随银行服务方式而改变? 柜台服务 ATM 电话银行 网上银行 价值的中心性 价值是顾客的看法 (perception) 同样的服务对不同的顾客产生不同的价值 价值和顾客满意度直接相关 服务管理的目标: 市场份额? 利润? 忠诚的目标顾客群 西南航空公司: “road warriors” 美国运通公司: 高端旅客 快速服务 专业接待 经验丰富的代理人 精确的售票 服务管理的目标: 定义新营销 在4P的基础上增加3R 顾客保留 (Retention) 相关销售 (Related Sales) 顾客推荐 (Referral) 顾客保留 保住老顾客比产生新顾客容易(1:5) 对老顾客的服务成本会逐步下降 顾客的价值和购买模式会逐渐变化 激励体制? 相关销售 向现有顾客出售新产品比向新顾客出售的成本低得多. 他们对新产品的价格不太敏感 边际收益较高 致力于开发相关新产品 顾客推荐 满意顾客的最大影响是他们向潜在顾客进行的积极推荐 1:5 vs. 1:11 根据3R进行管理 评估并向员工传达顾客的终生价值 发现,创造并改进“顾客倾听”岗位 发现和创造激励措施,提高顾客忠诚度 把顾客流失当作学习的机会而利用 以潜在利润为基础的营销 营销经理的误区: 有些顾客比另一些更有价值 为了吸引和满足所有潜在顾客的努力可能会对最终业绩造成损失 实现顾客完全满意 UPS 第一次就把服务做好 “Tightest ship in the shipping business” FedEx 信息系统提供了“第二次把服务做好”的能力 UPS 和FedEx 都很幸运 不满意的顾客都会投诉   第二次把事情做对 第一次就要把事情做好 Motorola 零缺陷 六西格玛 服务:第二次把事情做对更重要 顾客满意度 很多公司都在这里栽跟头 为什么这么多与顾客争吵? 让顾客投诉! 英国航空公司的经验 1/3乘客在某种程度上有不满意 其中69%从不投诉 23%当时向就近员工投诉 只有8%与顾客关系部门联系 他们发现顾客关系部门的“目标就是要么矢口否认自己的错误,要么寻找借口,把事情搪塞过去”. 让顾客投诉! 问题 顾客行为 为什么顾客不投诉? 投诉升级 应对方法 服务保证 问自己几个问题: 目的是为什么? 营销? 经营改进? 该不该做? 有条件还是无条件保证? 笼统还是具体? 明确的还是含蓄的 “关键时刻” MOT (Moments of Truth) 每个CEO都应该读的一本书. It tells the story of a successful CEO who has turned around 5 companies from in deep crises to profitability. 它告诉你究竟什么才是 “以顾客为中心” 它告诉你究竟什么才是 “授权” 顾客服务 为顾客创造价值是企业存在唯一的理由. 忠诚的顾客群是企业的最重要的资产! 忠诚的顾客群需要满意的员工来创造和维持 长江EMBA 长江EMBA 学以致用 经世济民 学以致用 经世济民 * 银行 医院 航空旅行 理发 快递 服务利润链的要素 员工: 产品生产率 产品质量 忠诚度 满意度 能力 顾客价值等式= 结果+过程质量 价格+顾客获得成本 顾客满意度 顾客忠诚度 收益增长 盈利能力 经营战略和服务传送系统 目标市场 服务概念 服务价值 忠诚度 满意度 能力 服务质量 生产率 员工 和产品 质量 顾客 满意度 忠诚度 收益增长 盈利能力 工作场所设计 工作设计/决策权限 选拨和开发 奖励和表扬 信息和交流 为顾客提供服务的充分”手段” 质量和生产率的提高 产生更高的服务质量 与更低的成本 可观的价值 为了满足目标 顾客的需要而 设计和提供的服务 终生价值 留住率 回头业务 推荐 内部 外部 基本利润 为什么随着时间的发展企业可以从顾客身上获得更多的利润 部分服务行业长期的顾客利润模式 按照建立关系的年限从每个顾客身上所获得的利润(以美元表示) 行 业 信用卡发行与服务 工业洗涤 工业品分销 汽车服务 1 2 3 4 5 (21) 42

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