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汽轮机油系统运行及异常分析 2011 年4 月6 日 摘 要：汽轮机油俗称透平油，是电力系统中重要的润滑介质，主要用于汽轮发电机组的润滑系统和调 速系统。在汽轮机的轴承中起润滑和冷却作用，在调速系统中起传压调速作用。随着电力工业的快速发 展，汽轮机油质量的好坏，油系统运行的稳定可靠都直接影响汽轮机组的安全经济运行。因汽轮机油系 统导致机组故障、设备损坏的事故屡有发生，所以研究汽轮机油系统，了解汽轮机运行中油系统引起故 障的现象及原因，制定相应的对策和措施，从而减少事故的发生，和减少不必要的损失。 关键词：油系统，流程，常见故障，系统维护 1. 引言 汽轮机油系统的相对不稳定性要求我们能对汽轮机油的作用及性质进行分析，从而 针对企业的油系统进行故障分析，以便我们在以后的工作中制定针对性的排除措施，确 保汽轮机的节能减排运行和减少设备损坏，最终提高经济效益。通过实践，我深入了解 并掌握了关于油系统的知识。在绍兴咸亨热电实习期间，对于着重分析故障原因及处理 措施做了一些努力。在实践和之后的学习中知道，油系统事故主要表现为：主油泵工作 失常；油系统漏油；轴承油温升高和轴瓦断油；高压辅助油泵工作失常；油系统进水； 油系统着火等。 本文在数篇汽轮机油系统相关文献的基础上，对油系统的应用瓶颈做出了分析，并 且结合实践中的经验得出了一些从实际使用中得到的启发。 2. 正文 油系统给汽轮机组提供油,分为气轮机和交流发电机由润滑油提供以及控制和紧急 跳车系统由控制油提供。而液动盘车装置也包含在油系统里。它被分成两个压力范围, 油从油箱被泵出来。输油设备是由油箱、油泵、润滑油冷却器和萃取灰尘粒子以及其他 一些伴随输油系统的过滤器组成。油质不良、设备质量不良等都会造成故障。通过对一 些故障现象的分析可以看出要防止油系统事故的发生必须从设备的制造、安装、运行等 多方面入手，既要有精良的制造、安装工艺，又要有完善的技术措施，才能保证设备的 安全经济运行。 2.1 油系统 列汽轮机调节及润滑系统用油牌号为 ISO VG46，供油分别接到汽轮机润滑油、调 节油管道。0.25MPa 的润滑油由各分管路供给汽轮机前后径向轴承，推力轴承及盘车机 构。轴承进油管上有可调节阀和压力表以适应各分管不用用油量的要求。润滑油过滤精 度≤25μ m，正常进油温度43~48℃。调节油总管油压≥0.85MPa，过滤精度≤10μ m。为 减小因油量变化而引起的油压波动，在调节油管路上设有一只40L 的液压蓄能器。 1 汽轮机油在汽轮发电机组的润滑油系统和调速系统中是一个封闭的循环系统。其作 用主要有： Ⅰ、调速作用 汽轮机的调速系统主要由调速汽门、伺服阀、错油门、调速器及其控制系统等部件 组成，调速汽门的开大或关小由伺服阀来控制，使汽轮机在负荷变动时，调节蒸汽的进 汽量来保持汽轮机额定的转速；而伺服阀由错油门、调速器及其控制系统来控制。 Ⅱ、润滑作用 润滑油系统由汽轮机主轴驱动的主油泵、冷油器、顶轴装置、盘车装置、排烟系统、 油箱、润滑油泵、事故油泵、滤网、加热器、油位指示器、轴承箱油挡、联轴器护罩、 阀门、逆止门、各种监测仪表等构成。其作用是给汽轮发电机的支持轴承、推力轴承和 盘车装置提供润滑，为氢密封系统供备用油以及为操纵机械超速脱扣装置供压力油。并 通过油流走由摩擦产生的热量和由高温转子的热量。 2.2 油系统主要设备的作用和结构 2.2.1 油箱 ㈠油箱的概述 在整个供油系统中，油箱是必不可少的，是储存汽轮机用润滑，调节等油，同时也 是分离油中的水、气、消除泡沫和沉淀杂质的主要设备。 油箱的公称容积为：10.0m³，最大容积约为：14.2m³，初始装油量约为： 14.3m³， 能保证连续循环的油在油箱内有充分的停留时间。 油箱材料：碳钢。 ㈡油箱简图 油箱视图中各件号说明如下： 1、隔板 2、回油滤网 3、回油口 4、加油漏气滤网 5、人孔盖 6、电加热器 7、液位变送器 8、液位计