重庆出行高峰时段交通情况的调查报告.docVIP

重庆师范大学 物理与电子工程学院 2010—2011学年度下期 形势与政策调查报告 调查主题：重庆出行高峰时段交通情况 年级：2010级 专业：电子信息科学与技术（职教师资） 指导教师：李青松 2011年6月 重庆出行高峰时段交通情况的调查报告 分工表 调查小组组长：唐舒和 副组长：陈桥红 调查小组成员： 姓名 学号 姓名 学号 姓名 学号 唐舒和 20100520315 杨彪 20100520317 陈钱 20100520307 陈桥红 20100520313 任懿 20100520310 胡志洪 20100520290 杨梅 20100520328 赵霜 20100520312 李绍成 20100520321 张健伟 20100520281 小组分工合作情况 调查主题:重庆出行高峰时段交通情况 调查方案：问卷走访 撰写报告：唐舒和、陈桥红、杨梅、张健伟、杨彪、任懿、赵霜、陈钱、胡志洪 李绍成 问卷设计：唐舒和、陈桥红、杨梅、张健伟、杨彪、任懿、赵霜、陈钱、胡志洪 李绍成 调查走访：唐舒和、陈桥红、杨梅、张健伟、杨彪、任懿、赵霜、陈钱、胡志洪 李绍成 问卷统计：任懿 唐舒和 调查报告整理：杨梅 唐舒和 重庆出行高峰时段交通情况的调查报告 （一）引言： 重庆是一个充满生机，未来无可限量的城市，坐落于中国的西南地区，是一个拥有超过3000万人口的特色山城，驰名中外。解放以来，在不断探寻新城市新面貌的建设过程中，重庆人民付出血汗的努力所获得的成果受到了全国人民的青睐和赞赏，这是重庆人民的骄傲！ 社会在进步，人民的生活水平也相应提高了不少，为了生活得更好，为了子孙后代的发展，重庆人民仍在不断的奋斗着，朝出晚归，小到学生，大到去公园锻炼的老年人。 重庆作为一个大型城市，为建设五个重庆，政府和人民付出了较为长期辛勤的努力。同时，重庆的经济发展也特别快，对国内各省之间的贸易及合作都比较频繁，在国际等交易上同样彰显着魅力，越来越多来自不同地方的人们奔向这个城市，面临这样繁荣的发展景象，既是难得的机遇，令山城人民摩拳擦掌，将要一显身手，同时，这也是对重庆的一个极大挑战。 （二）调查目的和意义： 城市化进程不断加快，经济高速发展，居民日均出行次数和机动车保有量逐年增加，导致城市交通需求急剧增加，交通秩序管理的矛盾和问题也日益显现出来。一个良好的交通是一个城市经济发展的重要枢纽，尤其对于重庆这样一个大型的一线城市，并且又是长江城市发展的龙尾。 交通在人们的生活及工作中很普遍，随时都在身边，随时都看得到，更因如此才更加彰显出它的重要性。在现在这样的经济社会下，一个城市拥有一个良好的交通也就显得特别的不可或缺。不仅如此，与上述情况相对应的是：要促进经济快速稳步发展，文化建设，建立和谐社会都与交通这一环节挂钩，所以，又成了必要的了。 也就是说 ——交通问题小到关乎人们的日常生活，大到影响整个国家的益。 （三）调查方式： 为建立一个更加文明、畅通、和谐、安全的重庆，更好的了解重庆交通出行高峰时段的情况，我们针对重庆交通出行高峰期做了一个调查，具体采用了下列方式： 1. 对路段的交通状况进行拍摄取料。2. 对路段进行实地考察（车流量、人流量，周边环境对交通的影响）。3. 对路段附近的商店、住宅居民或行人采访，了解此路段的交通状 况。 4．问卷调查和收集整理。 以期能更深、更全面的发现问题并努力制出良策，改善目前的交通问题，加快重庆的进一步发展。 （四）问卷反映的基本情况： 经过问卷数据统计，有一半的人认为重庆的交通是拥堵的，而约2/5的人认为有一点堵，而认为车辆高峰时段在上下班，上下学的占4/5，因为高峰时段拥堵比较严重，这种情况下，如果路程不是太远，有3/5的人选择了走路。只有少数人选择公交车,出租车，摩托车等交通工具。由此可见重庆的交通拥挤比较严重。而在拥堵时，摩托车见空就穿的现象普遍存在，几乎所有的人都认为这是很危险的做法。而对于认为引起交通赌塞的原因又有许多，比如：私家车发展过快，车辆不遵守交通规则等。而解决交通拥挤的办法有人提到：要不要实行上下班时间交错，控制私家车数量等一系列措施。然而大约1/3的人对于出门时避开交通高峰期却没想过。而只有1/3的人回答会避过。当在交通拥堵时，大多数人却依然坚持走那条拥挤的路，而不愿意多花一点钱去绕道而行，但在交通调节中也看得出政府正在努力的改善这拥堵的交通问题，这是大家有目共睹的。一般情况的堵车现象都会耽误到30至60分钟以上，或许更长。对于交通赌塞