级进模的自动化设计系统(翻译).docVIP

本科毕业论文外文翻译 外文译文题目（中文） ： 级进模的自动化设计系统 学 院: 材料与冶金学院 专 业: 材料成型及控制工程 学 号: 201102131133 学生姓名: 李成龙 指导教师: 熊九郎 日 期: 2015年4月1日  An automated design system for progressive die S. Kumar，R. Singh Expert Systems with Applications，2011， 38 级进模的自动化设计系统 库玛尔，辛格 专家系统及其应用，2011，38：4482~4489工序排样设计级进模在全球范围内大规模用于生产钣金零件。级进模的设计不仅需要复杂和高度专业化流程,而且从概念设计到最终冲压生产,一般的级进模设计需要耗费20%的。能生产出丰富多样的产品,这就要求冲模设计者具有从多年的实际经验中获得的专业知识设计的主要工作内容包括：检查钣金零件的设计特点,工序排样设计,模具元件的选择,模具元件所用材料的选择,模具元件和模具生产线的建模传统方法需要设计者具有专业知识,人力工作量大而乏味,耗费世间,容易出错过去模具设计的质量很大程度赖于设计者的技术,经验和知识如今许多研究者正在为开发计算机辅助系统Murikama 和Shirai在1989年开发出了CAD/CAM计算机系统,该系统能够作出组合模具和标定尺寸的零件示图, 但式样草图和模具展开图还需要设计人员手工制作新加坡国立大学和新加坡高性能计算机研究院的研究人员报告说已开发出一种Ghatrehnaby 和 Arezoo 2009年报道称为级进模研究出一种自动运行和排样系统。一些研究人员称已经为级进模研究出了自动CAD系统。例如，杜菲和孙1991年开发了一种用于连续冲压模设计的基于知识的系统，这个系统使用基于基于特征的方法。李，林，倪在1993年开发出了IKOOPP，它是一种用于级进模板生产的基于信息的智能化工艺设计系统。Cheok，Foong，和 Nee 1996年报道说利用电脑发展工具开发了一种智能设计辅助系统用于级进模的设计。Ismail，Chen和 Hon在1996年也开发出了用于冲孔落料级进模设计的专业系统。郑，王，和李2007年开发了用于汽车面板的智能CAPP系统。 商业用途的CAD/CAM等系统软件业只是提供了画图和分析的协助而已，要想最终设计出好模具，还这种检查对于避免制造缺陷，部件缺陷，以及对于新的模具，工具或机器的需求也是很有必要的。应根据测试规对内部结构的尺寸、位置和外部特征如孔，长孔，内部、外部轮廓，剪切，切口，套筒，杯，槽和弯曲程度正确得作出检测安排操作布局及确定所需站点数目主要是受部件的几何特征，公差尺寸，常备条的锐边方向和其他技术要求所支配的。(Kumar, 2006)普遍被人们认可。 2.2 模具组件的选择 级进模的主要组成部分有滑块，模具量具，卸料板，凸模固定板，挡板，凸模，轴，模架，紧固件。滑块的大小取决于板材厚度，锐边方向，带钢宽度，模具材料类型，条料排样长度。模具量具的大小主要取决于板材厚度。但是模具量具的最小尺寸也受工艺热处理过程中产生拱曲的风险所限制。为了保证级进模的对称性，有时候会增加模具量具的宽度。卸料版有固定卸料板和弹压卸料板两种类型。卸料板的大小与滑块的大小相一致。卸料板上通道的宽度应等于带钢宽度加上足够的间隙以允许带钢宽度的变化。冲孔板起定位的支撑作用。凸模固定板应足够厚来起支撑作用，且有好的销钉来精确定位以及足够的螺钉来承受冲压负荷。凸模固定板的厚度与凸模的直径有关，如果有两个以上的凸模，那么应用最大的凸模直径来确定合适的冲孔板厚度。凸模固定板的厚度也应与全部凸模的高度成比例关系。冲孔板的长度和宽度与滑块大小保持一致。上模座通常安装在穿孔凸模和冲柄之间。固定板一般是10~12毫米厚。在模架的选择过程中，需考虑零部件特性，零件的尺寸公差，凸模和模具之间的间隙，以及导柱和导套之间的间隙。为了防止模座的断裂，使用钢材模具结构是不错的选择。模架选择的主要步骤是确定模具结构形式（双柱，四柱，后柱，中心柱，斜柱，等），确定模具工作面积以及模座的选择。模架的选择取决于金属板料的类型，零件的数量以及工作精度。模具构件的尺寸取决于模具的长度和宽度以及它在模具中的位置。如果允许的话，标准模具构件或定制的模具构件是很好的选择。在工业生产中，紧固件（螺钉、销钉）的数量和大小是依据模块的大小选择的。为了定位效果的最大化，销钉通常在模块上成对角线布置。螺钉和销钉的最佳布置位置是离边缘或冲裁轮廓1.5~2.0个自身直径。螺钉用于上、下模座处的零件装配。螺钉的大小和数量可以