第四讲级进模结构设计要点.pptVIP

* 复习上次课的内容 1、固定与紧固零件的种类及应用特点 2、模架零件的构成、种类及其工作特点 3、导向零件的种类及其应用特点 第八章 冲压模具结构及设计 内容简介： 学习目的与要求： 多工位级进模是高效率、高精度、高寿命的冲压模具， 本章介绍多工位级进模有别于普通冲模的工作特点、结构特点和设计特点。 1、了解常见多工位级进模的工作原理和结构特点； 2、掌握多工位级进模的工步设计、排样设计； 3、了解多工位级进模零部件设计特点。 第八章 冲压模具结构及设计 第三节 级进模结构设计要点 一、多工位级进模特点 1. 可以完成多道冲压工序，局部分离与连续成形结合。 2. 具有高精度的导向和准确的定距系统。 第八章 冲压模具结构及设计 重点： 多工位级进模的排样设计、结构特点和零部件设计特点。 难点： 多工位级进模的排样设计和零部件设计。 4.模具结构复杂，镶块较多，模具制造精度要求很高，制造和装调难度大。 用于： 冲制厚度较薄（一般不超过2mm)、产量大，形状复杂、精度要求较高的中、小型零件。 3. 配备有自动送料、自动出件、安全检测等装置。 第八章 冲压模具结构及设计 二、多工位级进模的排样设计 重要性： 排样设计是多工位级进模设计的重要内容，是模具结构设计的依据之一。 它影响到材料利用率、冲件质量、模具结构、成本和寿命。 第八章 冲压模具结构及设计 （一）排样设计应遵循的原则 排样设计是在零件冲压工艺分析和必要的工艺试验的基础之上进行的。 多工位级进模的排样，除了遵守普通冲模的排样原则外，还应考虑如下几点： 1．利于成形，后工序不能影响前已成形工序。 2．连接形式选择 连接体： 多工位冲压时条料上连接工序件，并使工序件在模具上稳定送进的部分材料。 载体基本形式： 双边连接体、单边连接体、中间连接体 第八章 冲压模具结构及设计 3．冲裁轮廓形状分解时的前、后连接方式应避免出现错位、不平直、不圆滑、毛刺等。 连接方式： 交接、平接、切接 4．为了提高模具局部强度、储备工位，便于模具零件安装和运动，应正确设置空工位。 5．成形方向的选择（向上或向下）要有利于模具的设计和制造，有利于送料的顺畅。 第八章 冲压模具结构及设计 重要性： 条料的定位精度直接影响到工件的加工精度，特别是对工位数比较多的排样，应特别注意条料的定位精度。 （二）条料的定位精度 排样时： 一般应在第一工位冲导正工艺孔，在第二工位设置导正销导正，以该导正销矫正自动送料的步距误差。 条料的定位精度是确定凹模、固定板和卸料板等零件型孔位置精度的依据。 标注与步距有关的孔位尺寸： 以第一工位为尺寸基准向后标注，以对称偏差标注型孔位置公差，以保证孔位制造精度。 第八章 冲压模具结构及设计 三、多工位级进模工位数的确定 （1）应保证冲件的精度要求和零件几何形状的正确性； （2）对于复杂形孔和外形分断切除时，力求各段形孔简单、规则、容易加工为基本原则； （3）工位尽量合并 （4）多次拉深时，拉深系数的选取应以安全稳定为原则。 （5）复杂弯曲件，分多次弯曲。 （一）工位数确定的原则 第八章 冲压模具结构及设计 （二）空工位的设置原则 作用是为保证模具有足够强度，确保模具的使用寿命，或为便于模具设置特殊结构。 （1）有精确定距的条料，可适当多增设空工位。 （2）模具步距较大（大于16mm），不宜多设置空工位；当大于30mm，更不宜设多个空工位。 （3）精度高，形状复杂的零件，应少设置空工位。 第八章 冲压模具结构及设计 四、级进模冲压工序顺序的确定 （1）纯冲裁级进模，原则上先冲孔，再冲切外形余料，最后冲下零件。 （2）冲裁弯曲级进模，先冲切孔和弯曲部分的外形余料， 再弯曲，最后冲靠近弯边的孔和侧面有孔位精度要求的 侧壁孔，再分离冲下零件。 （3）冲裁拉深级进模，先切口，再拉深，最后冲下零件。 第八章 冲压模具结构及设计 （4）拉深弯曲级进模，先拉深，再冲切周边余料，然后弯曲。 （5）压印级进模，先冲切周边余料，再压印，最后精确 冲切余料，若压印部位有孔，则压印后再冲孔。（便于金 属流动和减少压印力） （6）压印、弯曲级进模，先压印，再冲切余料，最后弯曲。 第八章 冲压模具结构及设计 本讲小结 3、多工位级进模工位数的确定 4、级进模冲压工序顺序的确定 2、多工位级进模的排样设计 1、多工位级进模的特点 下讲预习 1、模具压力中心的计算 2、模具闭合高度和压力机封闭高度的校核 第八章 冲压模具结构及设计 边料载体 第八章 冲压模具结构及设计 双边载体 a)等宽双边载体 第八章 冲压模具结构及设计 双边载体 b) 不等宽双边载体 第八章 冲压模具结构及设计 单边载