汽运公司设备管理制度范本.doc

设备管理规定 为加强汽运公司设备管理，更好地发挥设备效能，确保生产正常运行，根据国家和集团公司有关规定，结合我单位实际，特制定本规定。 第一章 设备的验收与安装 1、新设备到位后，由设备技术科组织人员进行验收，并填写《设备安装、调试验收单》。 2、设备的随机资料，以及安装验收过程中产生的记录，统一交设备技术科进行管理。 3、凡能形成固定资产的，设备技术科按集团公司有关规定执行。 4、各单位要做好本部门的设备台帐登记工作，做到帐物相符。 5、违反本章规定的，视情对责任单位扣款100—500元。 第二章 设备的保管与调整 1、各单位负责本部门设备的完整性，做好保管工作。具体设备的操作严格参照设备的使用说明书进行。 2、设备没有达到报废标准的，各单位要科学保管使用，不得私自停用。 3、各单位之间进行设备调整时，须经设备技术科办理设备交接手续，同时备案，设备技术科及时将设备调整情况通知财务科与修理厂。 4、使用单位未经主管部门同意，不得私改牌照。经同意牌照改换后，应及时报告设备技术科备案。 5、违反本章规定的，视情对责任单位扣款100—500元。 第三章 设备的封存与启封 1、在用设备若要停用时，必须报设备技术科审核，公司领导批准后，办理封存手续，由原使用单位负责封存保管，设备封存必须具备下列条件： a、封存设备必须是完好的设备，不完好设备要经过检修达到完好标准，再行封存。 b、封存设备要指定专人进行定期维护、管理，定期分析封存设备的技术状况，保证其完好。 c、封存的设备及其附件严禁拆卸挪用。 2、封存设备的启封，保管单位必须报告设备技术管理部审核，公司领导批准，方可启封。 3、违反本章规定的，视情对责任单位扣款100—500元。 第四章 设备的修理 一、总则 设备维修坚持强制维护、视情修理的原则，保证设备的良性循环，树立汽运良好形象。 设备维修后，目视所应达到技术标准为： a、车辆配置齐全有效，包括通行证、牌照、灯光、后视镜、门号、自编号、放大号、挡泥板、保险杠、防护网等。 b、车容清洁，包括驾驶室内、大厢；外观完整，无明显磕碰变形、掉漆等现象。 c、车辆运转时无恶性声响；排气管与发动机结合部牢固有效，保证排气噪音达标。 d、车辆排放不能存在明显冒黑烟或蓝烟现象，排气尾管向上或水平方向，不能对地。 e、无严重设备隐患。严重设备隐患项目附后。 二、修理厂维修作业项目 1、汽车、工程机械全车大修，二级维护，发动机大修，底盘大修，装载机、轮推“双变”大修，更换大梁、二梁，更换装载机、轮推前、后车架、中间销套等。 2、拆装校正大梁、二梁、驾驶室，拆装修复装载机、挖掘机铲斗，加工、校正大厢、后挡门，拆装校正修复自卸车举倾系统变形、开裂等。 3、有关喷漆、木工、修焊水箱、充电瓶、校油泵油嘴、机加工等作业。 4、由于技术原因，分公司不能维修的作业项目。 5、由于生产急需组织的突击维修作业项目和事故车修理。 6、技术科组织的技术改造、攻关作业项目。 7、公司领导安排的维修作业项目。 三、分公司维修作业项目 除修理厂维修作业项目外的维修作业，均由各分公司承担。 四、修理厂维修作业工时定额与费用标准 维修项目、工时定额参照《定额》。 主修、大泵、电工每工时费用8元，其他工种每工时费用12元。 五、 维修计划的编制 1、各分公司必须于当月25日前将下月的计划车号报设备技术管理科，经统一编制后报生产经营科。各分公司及修理厂严格按计划进修，月计划不允许调整。 2、二级维护周期原则为：2万公里或6个月。 3、各分公司与修理厂应密切配合，组织好车辆修理，确保计划的完成。维修费用，月底由设备技术科交财务科转帐。 六、计划的执行 1、各分公司需要到修理厂进修的车辆，首先由各分公司经理、副经理或点检员填写设备进修申请单，申请单上要写清进修的项目、要求以及进修的原因，并在进修申请单上签名。 2、驾驶员持有效车辆进修申请单到设备技术管理科，由设备技术管理科专职人员鉴定后，开具派工单，并根据实际情况结合工时定额填写工时量。 3、驾驶员凭设备技术管理科填写的派工单到修理厂修车，修理厂要无条件按时保质完成任务；由于场地或人员的原因，不能及时进修的车辆，由修理厂厂长、副厂长或调度和设备技术管理科进行联系，否则技术设备管理科将按照派工单下发日期考核工期；修理厂无故或因工时量的原因不执行设备技术管理科下达的任务，出现一次除扣发修理厂奖金200元外，由修理厂承担由于设备不能及时得到修理所出现的后果，并限期整改。 4、如果在修理任务进行当中，发现工作量需要加大时，应由修理厂厂长、副厂长和调度员及时和设备技术管理科联系，设备技术管理科视情增加工时量，修理厂其他人员一律不得到设备技术管理科协商工时方面的问题，更不允许要求驾驶员到设备技术管理科要求增加工时。 5、修理厂专