大榭第二大桥钢箱梁及钢索塔涂装工艺方案(喷铝).docVIP

大榭第二大桥(第V标段) 钢箱梁、钢索塔涂装工艺方案 编制：＿＿＿＿＿＿＿ 审核：＿＿＿＿＿＿＿ 审定：＿＿＿＿＿＿＿ 批准：＿＿＿＿＿＿＿ 中铁宝桥集团有限公司 大榭第二大桥（第V标段）项目经理部 2011年10月 目 录 1、工程概况 2 2、涂装体系 2 3、各工序施工工艺总体要求 3 3.1结构处理 3 3.2表面清理 3 3.3施工平台的搭建 4 3.4喷砂 4 3.5电弧喷铝 5 3.6喷漆 6 4、工厂涂装和现场涂装 7 4.1钢箱梁工厂涂装 7 4.2钢索塔工厂涂装 9 4.3其他项目工厂涂装 11 4.4外露焊缝处理 11 4.5现场涂装 12 5、质量控制措施及施工质量 15 5.1质量方针和质量目标 15 5.2质量保证体系及质量承诺 15 5.3严格控制原材料质量及检验、检测管理 16 5.4坚决执行三级检验制度不松懈 17 5.5施工过程的质量控制 17 5.6涂装质量及检测要求 19 1、工程概况 本工程为大榭对外第二公路通道（大榭第二大桥）工程钢箱梁、钢索塔工厂涂装，以及钢箱梁、钢索塔工地焊接完成后的最终涂装。 钢索塔单个上塔柱钢结构标准节段长4.4m，共分13个节段，单塔两个上塔柱共有25个节段（顶部节段两个塔柱共用），另有9个拉杆节段，钢塔节段间采用焊接连接。 钢箱梁采用单箱三室箱形截面，全钢结构，标准段顶板宽29.5m，底板宽17.5m，顶面设双向2％横坡，桥梁中心线处梁高3.5m。两侧悬臂板长度4.0m。中间腹板间距1.7m，横隔板间距为3.5m。全桥共77个梁段。 2、涂装体系 各部位涂装体系 表2-1 涂装部位 涂装体系 干膜厚度（μm） 涂装道数 备注 钢构件外表面（包括斜拉索套管外表面，不含钢桥面） 表面净化处理，无油、干燥 二次表面处理，喷砂除锈达到Sa3级，Rz60-100μm GB8923 GB/T11373 热喷铝 ≥150 1 GB/T3190 纳米改性环氧封闭漆 ≥2×25 2 渗入铝涂层孔隙中，检测不计厚度 环氧（云铁）中间漆 ≥2×75 2 氟碳面漆 ≥2×40 2 颜色待定，留一道现场施工 钢箱梁内表面（含斜拉索套管内表面） 表面净化处理，无油、干燥 二次表面处理，喷砂除锈达到Sa2.5级，Rz30-75μm GB/T8923 GB/T13288 环氧（厚浆）漆（浅色） ≥2×75 2 钢索塔内表面（含与主体钢结构相连的预埋件） 表面净化处理，无油、干燥 二次表面处理，喷砂除锈达到Sa2.5级，Rz30-75μm GB/T8923 GB/T13288 环氧富锌底漆 ≥60 1 环氧（云铁）中间漆 ≥2×60 2 环氧（厚浆）漆（浅色） ≥80 1 钢桥面 喷砂除锈达到Sa2.5级 GB/T8923 氯化橡胶（临时防护） ≥30 1 喷砂除锈达到Sa2.5级，Rz50-80μm GB/T8923 GB/T13288 无机富锌底漆 ≥80 1 钢砼结合部端板及裙板与砼接触面 表面净化处理，无油、干燥 二次表面处理（与大气接触侧，周边50mm范围），喷砂除锈达到Sa2.5级 GB/T8923 环氧玻璃鳞片漆（与大气接触侧，周边50mm范围） ≥500 2-3 底-面合一 索塔内楼梯、爬梯等附属结构 表面净化处理，无油、干燥 二次表面处理，喷砂除锈达到Sa2.5级，Rz30-75μm GB/T8923 GB/T13288 涂膜镀锌 ≥80 1 注：1、高强螺栓连接部位摩擦面涂装方案 （1）砂除锈达到Sa2.5级，喷涂无机富锌防锈防滑涂料，涂层厚度为120±40μm。涂层的初始设抗滑移系数不小于0.55，安装时（6个月内）涂层抗滑移系数不小于0.45。 （2）螺栓施拧完成后，栓接点螺栓、螺栓头处涂装环氧富锌底漆，涂装前螺栓应除油、螺母和垫片应水洗清除皂化膜。栓接面外露部位按所处部位涂装体系补涂装。 2、钢砼结合面涂装无机硅酸锌车间底漆。 3、各工序施工工艺总体要求 3.1结构处理 二次表面处理前须对构件表面进行检查，对于表面有焊瘤、焊接飞溅等残留物，采用手动或电动工具进行磨平处理；对于焊缝有裂纹、未熔合、烧穿、夹渣焊漏等缺陷，及时按工艺要求补焊修磨；对所有构件的边角倒成半径为2㎜圆角。 3.2表面清理 二次除锈前，采用溶剂清洗去除表面油污，采用高压水冲洗去除表面盐份。二次除锈后，表面进行清洁处理，工艺流程为：用压缩空气吹除表面粉粒(用无油污的干净棉纱、碎布抹净(防止再污染。经过清理的构件表面应无油、无水、无污