镗削—滚压复合工艺及设备在液压油缸加工中的应用.pdfVIP

维普资讯 第13卷第4期 郑 州 轻 工 业 学 院 学 报 Vo[．13No．4 1998牟12月 IOURNAL0FZHENGZHOUINSTITUTE0FLIGHTINDUSTRY Dec．1998 镗削一滚压复合工艺及设备 {)【栅 翩 ’ 中原贸易中心 、郑、-州_—_ ，一一 450003) ■ 妻 计时液压油缸传统加工工艺中工艺路线长、珩磨成本高、效率低、污染严重等 问题，设 计 了多桂行星或 内圃赣一滚压嚣．根据 内径为 100mm～ 320mm 的油缸特点，选 择 了一系列液压参教，井将赣刚与滚压部分成功地蛄合在了一起，从而保证了液压缸 ’ 锥 的使用性能和使用寿命． 中：■分：类号TH世I62I堡 堪，岙可)吁I菁 。引言 液墨支臻 髓着我国煤矿开采技术的迅速发展，作为支护设备的液压支架在机械化采煤中起着不可 警代的重要作用．其中液压油缸是液压支架中最重要的零部件之一，其加工工艺的优劣直接影 响翻油缸 内孔表面的加工质量、加工效率、油缸的使用寿命、制造的成本、产品的使用性能和使 用寿命．据此，笔者设计了一种行之有效的缸体内表面加工工艺——多柱行星式内圊毽一滚压 复台工艺． 1 零件技术要求与工艺分析 1．1 技术要求 缸径系列为 100mm～ 320mrli，孔径精度为Hl～H1，内孔表面粗糙度 R口≤0．4肿 ， ■柱度为 0-018mm～O．05mill，材料为 27SiMn，硬度为HB240~HB280，长径 比L／D 5． 缸体属于筒形高精度深孔． 1．2 工艺分析 按传坑机械加式工艺，缸体的加工路线是 下井一调质一丰基准面一粗赣一车(修基准面)一精赣一精车(精修基准面)一 一珩 (分粗珩、精珩两步) 该工艺有以下几点不足： 1)m艺路线较长．为保证加工精度，需多次精惨基准，耗费工时． · 奉文收到 日期，1998-06—17 - ． 胃，42岁，工程坪 … 牡可可工胖单位为弃州蒜田职工地质学院 维普资讯 第 4期 陈 }}l等：键嗣一潦压耋旨工艺度设备在蒗压油缸加工 中曲应用 ·61· 2)珩磨成本高．珩磨时，珩磨头需要不断地更换珩磨砂条，加大了工艺成本． 3)珩磨效率低．珩磨加工需预备工序精镗 ，以 280mm缸体 内加工为倒，精镗速度为 1．25h／m，珩磨速度为 1．5h／m．当珩磨速度加快时，内孔表面质量不稳定，砂条可能因强度不 够而造成事故． 4)珩磨污染严重 ．由于珩磨时用航空煤油进行冷却和润滑，造成严重的油烟污染 ，影响了 工人的身体健康． ·。 新型多柱行星式 内圆镗一滚压器的工艺路线为 下料一调质一车 (基准面)一粗镗一车(修基准面)一镗滚 其特点为： 1)推镗滚压代替推镗珩磨后 ，工艺路线大大缩短，效率大大提高． 2)滚压加工使缸体内孔表面粗糙度达到使用要求的同时，提高了表面的硬度和强度 ，使缸 体的使用寿命得到了提高． 3)镗一滚压器耐用度高，与珩磨需频繁更换砂条的特点相比，生产成本明显降低． 可见，新的工艺符合产品质量高、成本低、教率高等方面的要求． 2 缸筒加工工艺 缸筒加工工艺系统如 图 1所 示．被加工 的缸体 由套筒接盘 2和 后接盘 4夹持定位，并将床头箱 1 的动力传递到缸体上．使缸体绕轴 心作旋转运动．镗滚头 3通过镗杆 7置于镗杆座 8与输油器的公共轴 线上并与床头箱主轴轴线保持一 圈l 缸筒加工系统田 致，镗杆推动镗一滚压器 3沿主轴方 1．床头箱 2．套筒接盘 3．健最头