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线型绞车液压系统分析

年第 期 液压与气动 DD !D !! 线型绞车液压系统分析 ! ! ! ! 朱熙耕 ,王福山 ,董津宁 ,卜庆斌 ,秦德印 #$%’()( *+ ,-. /)$.%0 1)$2- 3’40%5)2 6’(,.7 ! ! ! ! , , , , 8-5 9):;.$; 1%$; 5:(-%$ =*$; )$:$)$; ?5 @)$;:A)$ @)$ =.:’)$ ( 天津工程机械研究院,天津市红桥区丁字沽三号路 ; 海洋石油工程股份有限公司,天津市塘沽区河口街 ) !B CDD!C! B CDDEF 摘 要:介绍了一种线型绞车液压控制系统,并对该系统的原理和特点进行了分析和介绍。 关键词:线型绞车;液压系统;分析 中图分类号: 文献标识码: 文章编号: ( ) G3!CH ? !DDD:EIFI DD !D:DD!!:DC ! 线型绞车简析 线型绞车由液压动力站、绞车和卷缆机C 部分组 线型绞车是一种海洋石油、船舶行业用来拖拉海 成,以柴油发动机为动力源,通过绞车的两套楔型夹 上或陆地大型机械的专用液压设备,在荷兰、美国等航 钳,采用连续拖拉或间歇拖拉钢缆方式进行拉拔作业, 海业发达的国家都有专业从事该类设备生产、研究的 并用卷缆机将夹钳送出的钢缆回收。楔型夹钳通过两 公司,其产品已经系列化,拖拉吨位可从CJ , 到HDD , 。 组液压缸完成夹紧钢缆和拖拉动作;连续拖拉时,一套 随着我国海洋石油业的发展,国内从 世纪 年代 D KD 中期开始了在该领域的研究,已生产出JDD 吨位的线 收稿日期: DD:DC:I 型绞车;该设备已多次完成千吨重的浅海采油平台、导 作者简介:朱熙耕( —),男,山东宁津人,高级工程师, !KHD 管架等大型设备的拖拉作业。 学士,主要从事液压系统元件设计和开发研究工作。 !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! 续表 理。由于有了这种特性,当负载不同时,两缸的大小腔 非差动 差动 非差动 差动 油压趋于一致,因而液压缸的内油漏减小,有利于速度 !+! ! # ! $ ! # ! $ ! !!

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