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项目3.1车细长轴

《零件普通车削加工》 情境三 复杂零件的车削 项目3.1 细长丝杆与蜗杆的车削 项目描述 零件图 一、梯形螺纹的尺寸计算 二、梯形螺纹车刀 三、梯形螺纹的车削方法 四、梯形螺纹的测量方法 五、车细长轴的工艺知识 2.车削细长轴的防止变形工件的方法 六、蜗杆螺纹的车削   2.米制蜗杆螺纹各部分尺寸计算 1)左右切削法 防止“扎刀法”的有效方法。 2)分层切削法 分层切削法用于粗车,为了切削时排屑顺利,避免啃刀现象,采用分层切削,直至粗车完毕。 3)单面车削法:多用于精车,先精车正纵向,后精车背纵向。容易把齿形修整清晰,以便保证蜗杆齿形面的粗糙度和精度要求。 思考题 1. 刃磨梯形螺纹车刀、蜗杆车刀的前角和后角应注意什么问题? 2. 车削梯形螺纹和蜗杆时,对装刀有什么要求? 3.什么叫细长轴?防止车削变形的措施有哪些? 4. 测量螺纹尺寸有哪些方法?比较准确的方法是那种? * C620车床尾座丝杆 梯形螺纹与蜗杆的用途不同、传动原理也不同、其尺寸计算方法不同、车削时挂轮也不同。但两者牙型相似,车削方法相同,本项目以C620车床尾座丝杆为载体,介绍细长轴、梯形螺纹的车削方法。蜗杆车削作为拓展知识介绍。 重点:梯形螺纹的车削与测量、细长轴的车削 工艺知识准备 tanψ=4/3.14×18=0.0707 查表得ψ≈4° tanψ= P/πd2 螺旋升角ψ W=0.366P-0.536ac=1.33mm W = 0.366P-0.536ac 牙底槽宽W f=0.366P=0.366×3=1.098 mm f= 0.366P 牙顶宽f d1 =d-2h=20-2×2.25 =15.5 mm 外螺纹小径 d1 =d-2h 内螺纹小径 D1 =d-P 螺纹小径d1( D1) d2 =d-0.5P=20-0.5×4 =18 mm 外螺纹中径d2 = 内螺纹中径D2 =d-0.5P 螺纹中径d2( D2) h =0.5P+αc=0.5×4+0.25 =2.25mm 外螺纹牙高 h =0.5P+αc 内螺纹牙高 H1 =0.5P+αc 螺纹牙高h( H1) d=20 mm 外螺纹大径 d=公称直径 内螺纹大径 D4=d+2αc 螺纹大径d( D4) ac=0.25mm 1 0.5 0.25 0.15 ac 14-44 6-12 2-5 1.5 P 牙顶间隙ac P=4mm P为基本参数 螺距 P 例外梯形螺纹 Tr20×4-8h 公制梯形螺纹的牙型角为α=30° 牙型角α 计算实例 计算公式 名称 梯形螺纹车刀几何角度 a) 分层粗车法 b) 斜进粗车法 c) 精车 1.用样板检测 2.综合测量法 3.三针测量法 三针测量 M=d2 + 4.864D-1.866P 其中:M---千分尺读数值(单位:mm)。 d2---螺纹中径。 D---量针直径,D = 0.518P 三针测量读数计算 (一)加工细长轴的装夹方式 1.一顶一夹或两顶一夹 2.采用中心架辅助装夹 3. 使用跟刀架支承 加工细长轴的关键技术是要解决振动和变形问题 1)使用弹性回转顶尖并反向车削的方法 2)浇注充分的切削液 3)合理选择车刀几何参数并保持锋利 1.蜗杆螺纹的各部分名称 tgγ=m /d1=2/34=1/17 查表得出导程角γ tgγ= P/πd1 = m /d1 导程角γ 齿根槽宽W=0.697×2 =1.394 W=0.697m 齿根槽宽W 齿顶宽f=0.843 ×2 =1.686 f=0.843 m 齿顶宽f 法向齿厚Sn= P /2cosγ=3.14/cosγ Sn = P /2cosγ 法向齿厚Sn 轴向齿厚Sx= P /2= 6.28/2=3.14 Sx= P /2 轴向齿厚Sx 齿根圆直径df= d1-2.4 m=34-2.4×2=29.2 df= d1-2.4 m=da-4.4 m 齿根圆直径df 齿根高hf=1.2 m=1.2×2=2.4 hf =1.2 m 齿根高hf 齿高h=2.2 m =2.2×2=4.4 h =2.2 m 齿高h 齿顶圆直径da=d1+2m=34+2×2=38 da=d1+2m 齿顶圆直径da 齿顶高hα= m=2 hα= m 齿顶高hα 分度圆直径d1= mq=2×17=34 d1 = mq 分度圆直径d1 导程Pz =πmZ=3.14×2×1=6.28 Pz= πmZ 导程Pz 周节P=πm =3.14×2= 6.28 P=πm 周节P 计算(单位:mm) 计算公式 名称 计算实例:模数m,=2,q=17 线数Z=1 其它各部分名称及计算 模数m, 齿

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